Käyttäjän isaskar keturi kirjoittamat vastaukset
-
Tolopainen – Kyllä, varhaishoidon osalta, mutta nmh-kohde vasta 10 v.
Olen pahoillani, mutta kerran myönnetylle kohteelle ei saa uutta rahoitusta, vaikka työt jäivät tekemättä.
Jos tukea ei ole myönnetty, niin voi hakea aina uudestaan ja saanee, jos täyttää ehdot.
Puukin luetun ymmärryksessä vikaa? Kun hakemus on tehty ja rahoituspäätös on saatu. Uuden tukihakemuksen voi tehdä vasta hoitovelvoiteajan jälkeen riippumatta siitä oliko mitään tehnyt tai toteutusilmoitusta laittanut ja rahoja saanut.
Ei voi hakea! Samalle kohteelle ei voida myöntää rahoitusta hoitovelvoitteen (10 v. varhaishoidon jälkeen 7 v.) aikana. Siis tämä ratkeaa rahoituspäätöksestä eikä maksatuksesta.
Tai voi kyllä hakea, muttei sitä myönnetä.
Visakallo tiivisti asian oikein hyvin. Täysin on ollut hintansa ja vaivansa väärti. Joku saattaisi maksaa elämyksestä viikko keskellä pimeää ja hiljaista metsää yksin. Itse ainakin viihdyn, kun on mielekästä hommaa sivussa. Kämppä on ns. hiljaisella alueella, joten siellä jos jotain yöllä kuuluu, se on metsän ääniä.
Taitaa olla lakerikenkä porukkaa täällä. Olen kyseiseltä taukotuvalta käsin tehnyt viikon savottaa, raivaushommaa ja istutusta. Pesulla kävin läheisellä joella. Jotkut vaan haluavat rahastaa kilometrikorvauksilla ja miettii, miten ne saisi maksimoitua. Minä maksimoin tehollisen työajan majoittumalla mahdollisimman lähelle työmaata. Työtä voi sitten tehdä vuoroissa. Eräskin helteinen kevät istutushomma meni kivasti, kun istutti aamulla aikaisin ja keskipäivän tauon jälkeen illalla uudestaan. Ei viitsisi kyllä 300 km:n päästä ajella edes takaisin.
Sellaisen valmiskodan (9m2) laitoin ja sinne kamiinan. Taisi paritonnia tulla kustannuksia. En ilmoitellut mihinkään, mutta laitoin sen metsätalouden rakennelmana poistojen kautta. Verottaja sen sitten laittoi kiinteistöverolle jonain metsätalouden tukikiinteistönä. Muutama euro vuodessa veroa. Kyllä kannatti laittaa poistoihin, ei ikinä mene kiinteistöveron takia tappiolle.
Oikein hyvä. 40 hehtaarin palstalla ei ole 900 metriä pitempää matkaa mihinkään kohteelle. Istutus ja muut hommat näin vanhalle ukolle mukavampia, kun voi käydä laittamassa keskellä päivää kunnon syötävää ja ottaa pienet torkut…varsinkin hellepäivinä. Pystyy tekemään pidemmän päivän, kun ei tarvitse tehdä yhtäsoittoa. Palsta kaukana kotoa. Plussakeleillä voi yöpyäkin.
Mitkäs ne olivatkaan ne kapitalistin kaksi pahinta painajaista…järjestyksessä?
toisena: Sosialismi toteutuu
ykkösenä: Vapaa kilpailu toteutuu!
Siksipä teollisuuden lopparit ja piilokorruptoidut poliitikot junailevat kaiken maailman tukia ja mekanismeja, jolla yksityistä omistusta voidaan mielivaltaisesti loukata ja vapaata kilpailua häiritä. Esimerkkeinä pakkolunastukset, verovapaudet ensiharvennuksille, kemera tuet nuorten metsien harvennuksiin jne. Eihän sitä teollisuuden kapitalistilla olisi muuten varaa omaa kapitaalia kasvattaa.
Kuusen pystykarsinta on turhaa. Oksat ei vaikuta laatuun, Jos jotain haluaa tehdä oksien suhteen, harvennukset ajallaan, että tulee mahdollisimman vähän kuolleita/kuivia oksia. Tuore oksa ei haittaa kuusessa.
Tomperi, yksityistielain mukaiset yksityistiet ovat tieliikennelain alaisia teitä ja sitä koskevat asiaa säätelevät säännökset. Virallisen (tieliikennelainmukaisen oikeilla mitoilla) saa asentaa tien omistaja. Yleisen tien varteen ei saa itse liikennemerkkejä asennella.
Teiden sulkemisen osalta pelastusteille pitäisi olla viranomaisilla pääsy, eli avain tai tieto avaimen olemassaolosta. Taitavat ns. pelastusteitä olla kaikki, jossa rakennuksia puomin takana (kesämökki tai talo). Tokihan tämä järkevää jo itsensäkin kannalta jos joutuu paloautoa tai ambulanssia tilaamaan.
Maalaisjärjellä pääsee pitkälle – oma on omaa ja toisten on toisten. Jos tiehen on käytetty toisten rahaa (norm. yksityistie), ei sitä aivan omana voi enää pitää.
Jos käyttää säännöllisesti esim. oikaisuna jotain yksityistietä, jonka osakas ei ole, yleensä voi sopia jostain tienkäyttömaksusta tiekunnan kanssa. Oman kokemuksen mukaan puhutaan yksikköeuroista (yksiköinnin luvuilla laskettavissa käytön mukaan), niin saa hyvällä omalla tunnolla ajella rauhassa.