Käyttäjän husku550xp kirjoittamat vastaukset
-
No eipä niillä sitten mitään tee. Kokeiltu on strandin kovapalaa ja sitten oli joku suomalainen merkki vaan en muista ja sitten vielä niitä motonetin cmt teriä. Jokainen oli omasta mielestä surkea leikkuu teholtaan.
Huskin öljyt aivan liian ylihintaisia
Jos mönkijää katselee puunajoa varten niin silloin katselee väärää vekotinta. Ainoa mihin se on hyvä niin huoltoajoihin, taimien kuskaamiseen ja siirtymiin.
Joo kyllähän se on strand tai eia käytössä täällä. Joskus myös vklinga riippuen puustosta. Pettymys oli itselle ainakin nuo kovapalaterät. Mielenkiinto heräsi että millä viilaatte nuo kovapalaterät ja miten?
Nuo Arton jutut on samanlaisia kuin 15v kosseilla ja mitä tuohon painoon tulee niin eiköhän se ratkaise enempi että paljonko painoa kertyy rengas pinta-alaa kohden.
Eipä ne mönkijät olekkaan itsellä ollut kuin taimien kuljetukseen ja sähkölinjoilla pitkiä siirtoja varten.
Vai että oleo mac ja pienellä kaasulla kokoterän paksuisia. Mahtaa olla kulmavaihde hyvässä kunnossa. Autotune ei ole ensimmäinen isolla terällä varustettu vaan taitaapi olla 355fx.
6×6 on paljon vakaampi ajaa ojien ja kantojen yli. Kärryä jaksaa paremmin vetää eli jos enempi tulee työkäyttöön niin tuo 6×6. Ei se nyt niin kömpelö ole kääntymään mitä moni antaa ymmärtää ja tuo maastossa eteneminen antaa sen kyllä anteeksi. Merkistä sen verran että älä laitta kiinalaista.
Molemmat omistaneena voin kokemuksella sanoa että 6 rattainen ehdottomasti.
Yhdestäkään 555 en ole kulmaa saanut rikki, eikä niitä ole muillakaan särkynyt mitä tiedän. Joitakin 545 on joissa on ollut tuo sama tökkimis homma ja niissä on mennyt kulmavaihde.