Käyttäjän Hiluxmetsuri kirjoittamat vastaukset
-
Artolta aiheellinen huomautus kaikille sahaajille: sahan puruntuottokyky perustuu polttoaineen palamiseen ja tuossa kemiallisessa prosessissa tarvittavaa happea saadaan ilmakehästä. Jos yhteys ilmakehään ei ole kunnossa, niin saha ei käy.
Putsatkaa siis niitä suodattimia.
”Saha kuin saha muutenkin nii vaatii yleensä kymmeniä tankkeja, että alkaa kiekua toivotusti vrt tehdas uuteen sahaan. Omienkin kokemusten perusteella on mittava ero jos on saha, joka on ollut ammattikäytössä joitakin kuukausia verrattuna esimerkki tapauksena satunnaisesti sahattuun sahaan niin jo pelkkä käynti ja kiihdytys äänikin on erilainen vaikka kyseessä olisi saman mallin saha.”
Tämä on juuri näin. Ittellä -261 ja nyt kun sillä on sahattu useita kymmeniä pöllejä pituussuuntaan halki, niin saha kiekuu ihan erilailla kuin ekoilla kerroilla. Sanoisin että on nyt ihan parhaimmillaan. Sahat on tehty sahattavaksi.
Juu, mielenkiintoista ”metsäasiaa” . Kevytraivauksella taidetaankin tarkoittaa sitä pientä puuhastelua, jota ISIS-alueella harjoitetaan.
Jään odottamaan uutista, jonka mukaan Suomi lähettää metsänraivauksen kouluttajia tuonne tulevien kevytraivaajien lähtöalueelle. LOL..?
Timppa pohtii ihan hyvin tilannetta.
Minä en näe mitään eroa.
Ihan samalla lailla koneyrittäjän on nytkin pohdittava kannattaako koneketju raahata Konginkankaalta Kuusamoon tai Kuopioon tietyn homman takia.
Pystykaupassa metsäyhtiöt voivat toimia ihan samoin rajoittamalla ostoaluietaan.
Kulut maksaa joka tapauksessa aina puun myyjä ostohinnan vähennyksenä.
Tietenkin jos jossain on isännätöntä rahaa, niin sehän kyllä osaa herkästi liikkua oikeaan taskuun…
Tupla 🙂
Tripla
Ehkäpä tuossa LVn kirjoituksessa on kuitenkn yksi poitti. Pystykaupassa puun hinta sekoittuu muihin komponentteihin. Myyjällehän tämä on helppoa kun ei tartte miettiä mitään.
Aktiivisemmalle myyjälle tehtaan portille toimittamisesta ja kaikista edeltävistä vaiheista aiheutuu työtä ja tuskaa. Osaamistakaan ei ehkä ole. Tämä malli johtaisi siihen, että puunmyyjille tarjoaisivat palvelujaan nykyiset korjuuyrittäjät ja puunkuljettajat perien justiinsa sellaisen hinnan kuin katsovat saavansa ja tarvitsevansa. Koneyrittäjien hinnoitteluskaala muuttuisi ja erilaiset olosuhteet ja ajankohdat hinnoiteltaisiin paremmin (ehkä, yrittäjistä ei aina tiedä:) ) Nykyistä tilannetta isojen yhtiöiden epätasa-arvoisessa tarjouskisassa tämä helpottaisi.
Puun hinta olisi todellinen puun hinta portilla ja korjuukulut olisivat todellisia kuluja verotuksessa vähennettäväksi.
Minun mielestä tämäkin malli voisi toimia ihan hyvin.
En tunne pystykaupan historiaa enkä sitä ehkä tarpeeksi hyvin, mutta nykyinen tietojärjestelmäkuvio ei edellämainittua toimintamallia ainakaan estä. Metsänomistajakin saisi kaikki olennaiset korjuu, pätkintä-, konetunti-, taukoaika-, yms. tiedot halutessaan. Big forest ei voisi tuota enää estää.
Niin. Metsäyhtiöt ulkoistavat taseestaan kaiken ydinliiketoimintaan kuulumattoman. Vain sellupata ja valvomo jäävät?
Kevyt metsänraivaus lienee jotain kevyin työkaluin tapahtuvaa helppojen taimikoiden siistimistä lähellä autotietä valoisana aikana tuntityönä ja valvonnan alaisena.
Maahanmuuttajill on erilaiset taustat. Kaikki eivät ole aavikon hiekkaa kuskaavia kamelikuskeja, osa on ammattimiehiä ja joukkoon mahtunee akateemisen sivistyksen saaneitakin. Oppimiskyky ei rajoittane etenkään metsähommissa, joissa ei vaadita kovinkaan kummoista osaamista, jotta pääsee kevytraivaushommiin.
Työvoimapula vallitsee aloilla, joilla työnantajat ovat persaukisia eivätkä voi palkata työntekijöitä. Persaukisuus on joskus markkinoista johtuvaa mutta myös toisinaan peilistä löytyy syyllinen.
Minun kohdallani tuo ei ole vaihtoehto ja siitä kiitos lankeaa sille nimeltä mainitsemattomalle röyhkeälle ja ylimieliselle tyräjoosepille, joka tuottaa ainutlaatuisia asiakaskokemuksia. Hieman parempaa onnea vaan Metsä-Groupille uuteen rekrytointiin. Minulla on aikaa odotella 🙂