Käyttäjän Hämis kirjoittamat vastaukset
-
Tänään otin uuden 555 fxt käyttöön. Hienosti lähti pellonlaidassa kylmästä käymään ja annoin rotkotella 10 min itekseen, ei ongelmia,tasaseen kävi. Sitten harvahkoa ennakkoa, niin piti pitää kierroksia hieman ettei laskenut tyhjäkäynille ,koska sammuu. 5-6 kertaa sai nypätä käymään ja tosi varovasti härnätä pois tyhjäkäynnilta ettei tukehdu ja sammu. Keski ja yläalue naukuu hienosti.
Liekö muilla vastaavaa ollut uusissa sahoissa ? Selittyykö että esim kesällä eri säätö tehty kaupassa tai tehtaalla, talvella tarvittee ite ronkalata kohdalleen ?
Maksavatko esim 50 % heti, kun laput lyödään kasaan ? Ja loppu haketuksen jälkeen esim. Laitoksen vaakalapuista kuutioitten mukaan.
Joku kun tekisi energiarangan hakkuusta karsittuna videon !?!? Itellä ei oikein onnistu nuo videokamerahommat.
Monesti näkee turhaa sipsimistä ja hienostelua. Siinä pitää antaa sahan pyöriä vinhaan kun karsii eikä tarvitse nostella kaasua. Pyyhäsyllä kaasupohjassa tukeva asento jaloista alas, oma puoli ,saha ympäri lennosta ja alapuoli ja päällinen ja takapuoli samalla jos paljon oksaa päällinen ja takapuoli erikseen. Pari askelta eteen tai kolme ja sama homma. Pyri kaatamaan uralta pois mahdollisimman monta runkoa samaan rytöläjään ja karsi monta kerralla. Tee 2 kourakasaa jos vaan kuormain on ulottuva. Ajouralle saa myös isommat jäädä, ainakaan ajokonemies ei ole pahoillaan ollut niistä. Jos jää kuvion kulmiin tai maastoesteille iso runko kauas urasta tee katkaisu pitopuulla. Jätä kasat Reilusti irti uran varresta + 1m, kuskille parempi. Kun harvennus alkaa ja olet tehnyt uraa vaikka 15 m ja ennenkuin aloitat palstalle kaatamaan, katso aina pahin napapuu,mikä estää muiden kaadettavien runkojen hallitun kaadon samoihin kasoihin. Miltä kuulostaisi viiltokaatokolo ja siirtelykaatotekniikka.? Itselle ovat tuoneet joutuisuutta ja keveyttä manuhakkuuseen.
Kaasu pohjaan ja lastu lentämään veljet !
34e – 38 +alv. Tienvarsi pirkanmaa. Kaikki harvennuksilta menee samaan kasaan. Huokeampi ajaa. Manumiehelle hyvä energiaa tehdä , kun saa pyyhkäsyllä kahtapuolen,välistä kolmelta, karsia isommat oksat ja poikkia mistä haluaa. En sahalla juuri alle 5 cm mene ellei ole just hollilla,mutta askelia ei kannata latvan takia ottaa. Karsittuun Rankakasaan saa vähän oksaa jäädä ,tuultuu paremmin.
Minulla on miestyövoimaa ukrainasta. Sanoivat jo ennen töihin tuloa, että jäävät tänne eivätkä palaa. Paras työntekijä mitä minulla on ollut. Ei kitistä eikä vikistä ja haluaisi olla kaikki lauantaitkin. Ala on saneerausala niin käsken välillä viikonlopun huilaamaan perheineen.
Samoin monet muut tänne tulleet, töihin hetimiten on monella ollut. Helpompi ehkä työllistyä pienissä kunnissa.
Kielet kerkii kyllä opetella työnohessa.
Hus hirvet ? Hyvä että kokeillaan juttuja.
Toivossa eläen ,että tämän vuoden Metsä1 korko on 10 % . Viime vuosi taisi olla 5,5%.
Mitäpä veikkaatte ? Uuden sahan ei pitäisi tulosta rasittaa ?
Ensimmäistä ja viimeistä lentoa en ole saanut vielä aikaan. Mutta en taida silti saada armoa tiloilleni Villeltä ja Sirpalta. Ovatkohan he muuten lentäneet ? Tuskin, he ovat niitä parempia ihmisiä. Hö, mitä edes kysyin, tyhmä minä.
Isommalla sisätuulettimella eilen yöllä puhaltelin 5 tonnisen kiertoilmatakan vierestä alakerran toiseen päähään. Saakeli muutoin ei kämppä lämminnyt,mutta niska meni jumekseen.
Talo on lecatherm 380mm, 225 m2 huoneistoala 2 kerrosta. Takan päältä yläkertaan korkea tila auki. Normi betoniholvi mutta ilman eristeitä ,kiertävä lattialämmitys molemmat kerrokset.
Mutta koitetaan vielä !
Eipä taida takalla koko kämppää saada lämmitettyä, paitsi jos maalämmöllä auttaa sisälämmön 20:een kytkee pois ja sitten koitaa uudestaan. Nyt ehti laskea 18:sta.
En sitten tiedä tuosta itärajan aidasta. Kalliiksi tulee meinaan siirtää idemmäs aikanaan. Jospa suunnittelevat sitä niin että helppo purkaa .