Käyttäjän Hämis kirjoittamat vastaukset
-
Jaakko Pessinen hakkasi harvennuksia loppuun saakka. Ajouraväli 40metriä. Hänelle löytyi aina maksaja.
Tämä yksi mahdollisuus muiden rinnalla. Toki selvää on että miestyönä mahdollisuudet vuotuisia eh:a sahata ovat promilleluokkaa.
Meitin kylällä yksi hyvä kuski ajelee 60e/h 810:llä. Ajaa sen 30 m3 tai viiminen isompi työmaa oli 2000m3 harvennukselta ja vähän aukkoa.
Tämä on hyvä asia että näitä asioita nostetaan esiin. Sellujätit voisi tulla mukaan keskusteluun ja nopeasti. Onko mitään seliteltävää.
Oma yritykseni ei tee enään pörssifirmoille, kyllästyin siihen aliurakoitsijoiden kyykytysyrittelyyn. Katteet tehdään juurikin edellä mainitulla rakennusalalla.
En tiedä ketä uskoa, jos vanha ikänsä alalla ollut urakoitsija sanoo että heillä enskat ajetaan pinemmällä koneella ja kyllä.kannattaa kun kulut on murto-osan mitä järeissä. Toiset väittää päinvastaista. En tiedä sitten. Itsellä ei se 810:ä isompi ajokone mene eh:lle.
On kyllä monesti ihmeellistä se,että kalikoita ei voi jättää metsään, kytätään oisko jostain tullut kolmosenkuitu vai ei. Samaa kannatan,kuin Muristo,että ennakolla harvennus raivurilla tai sahalla pahemmat paikat enskalla mitkä vaatii järjettömän tiheät urasolmut että saadaan koneella harvennettua joka neliösentti.
Ostotiloilla on ollut 45 v männikköenskaa MT:lla, hankinnalla olen esim niitä tehnyt. Moni pitänyt tyhmänä hankintaharvennuksia,mutta eipä mennä alarajoille ja puuta riittää. Toki puuta täytyy niistäkin tienvarteen tuoda. Hyvin hoidettu 100 ha voi olla parempi kuin 200 ha raakasti alarajalle ja alle puidut tilat .
Yksityiselle klapifirmalle. 55 + alv
Kyllä minä ainakin rupean jo tuolla myymään .
Kok ( ei enska) kunnon klapivärkkiä tievarsi 55e/m3 , 50m3 erä tai yli.
Ei ole harvenneltu liikoja, komea tulos ! Paljonkohan on kasvu vielä. Kuka laittaisi poikki,kuka malttaisi odottaa ?
Liittynee aloitukseen jollain tavalla.
Kenttäkokemusta ja faktatutkimusta Remeksen ja Topin tahtiin.