Käyttäjän Berza kirjoittamat vastaukset
-
Luin näköjään kysymyksen huolimattomasti. Lohkomistahan siellä tarkoitettaneen 🙂
Lohkomis ym kauppaan liittyvät ilmanmuuta metsävähennyspohjaan. Kysyjä kylläkin kysyi matkakustannuksista. Miten sitten, jos matkakulut ovat kauppaan liittyen vaikka 5000 e?
Ei liene yksiselitteistä vastausta
Jos osakas ostaa tilan, hän voi luonnolisesti omat kustannukset vähentää.
Voi vattu, taisi omat mennä halvalla 🙁
Onko tuo aiemminmainittu 34 e kuutiolta kuitupuusta ihan perushinta pienemmistäkin eristä? Vai bonusvetoinen isonpi erä ?
Verottajalla taitaa olla toisenlainen käsitys asiasta. Tuolla perusteella kannattaa mönkijä ajaa vaan työmaalle ja antaa olla siellä pari viikkoa ja tunnit juoksee 🙂
Lukee,mitä lukee, mutta vähennyksen saa tehdä mönkijän mukaan.
Veroittaja lähtee ajatuksesta, että kelkan ja mönkijöiden polttoaine on arvokkaampaa, kuin p-öljy traktorissa.
Tosin kyllähän sitä traktorissa palaa montakertaa enemmän kuin mönkijässä, joten sitä taustaa vasten tuo traktorin alhaisenpi tuntivähennys tuntuu kummalle.
Olpipa traktori tai maastomönkijä, tuntivähennys on sama. Oikealla traktorilla se on pienempi.
Olen kyllä aina käsittänyt, että vähennykset tehdään todellisen käytön perusteella.
Ei voi ajatella, että mönkijällä ajetaan aamulla työmaalle, jossa sitä vaikka pari kertaa siirretään. Sitten päivänpäätteeksi pois ja vähennys on 8 tunnin mukaan.
Olisiko ketjunaloittajalle 2 tuntia päivässä kohtuullinen ?
Joo tuo 125 mottia on verovapaan hankintatyön määrä.
Ilman muuta kärryn vuokrausmenot on vähennettäviä.
Tietysti edellytys, että klapien myyntitulot myös laitetaan verotukseen 🙂