Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-
Onhan traktorimönkijässä jopa turvavyö… mutta käyttö melkein kielletty oikea tappovyö jos kaatuu niin ei voi hypätä kyydistä ja kuinka moni tr mönkäri kulkee sen 40km liikkeet neuvoo eka huollossa miten ohitetaan rajoitin eli vapaa nopeus onnistuu siis elektroonisissa rajoittimissa manut taas asia erikseen lomalla tuli ajettua polle tr perässä 80km taajamassa sit tippui 40 meillä poika harrastanut mönkärillä kurvailua 5v asti pari kaatoa niistä oppi miten se käytäätyy mut mukavaa viilennystä helteelä ajella iltasella 70 vauhissa jo meinaa vilu tulla, tänä kesänä 1700km tullut ajettua eli lystiä on piisannut
Ei meillä päin ammattilaiset käy baarissa syömässä, koko päivä metsäsä menee. ne kaupungin tunti metsurit istuu absilla lounaalla metsästä sitten löytyy keskaripulloja tekeevät viikkoja sitä mitä urakka mies päivässä kyllä se stiilin tyypppi vika on se akseli katkeaminen kulmuri kanssa heikko kohta mennyt monelta 200 tunnin jälkeen huolto miehiltä kuultu usealta siis
Muutama hyvä kiinan vehje ja edullinen trapper jammun kopio eli samoja osia paljon… 2 tgb samoin jonka osia löytyy ns laatumönkäristäkin trapperin takuu 2v hinta käytetyn laatumönkärin vetö kyky kummassakin parempi kuin saman kokoluokan kalliissa mönkäreissä mönkäri lehti kehui trapperia oli parempi kuin polle.
70% metsistämme ei ole teolisuuden käytössä niin siksi tuodaan puuta muualta suomeen kun saadaan halvemmalla johtuu suomen hinta kehityksestä kaikki muu maksaa liikaa eikä muu maailma maksa suomen tuottamasta tuottavasta puu massasta ylihintaa, siksi jo nykyhinnoilla suljetaan tehtaita eli ei ihme miksi niin on toiseksi maailmalla ja suomessakin kierrätys lisäntyy eli ei tarvita raaka puuta entisen malliin eli puulle pitäisi kehittää muuta käyttöä kuin ne viimme vuosi sadalla jo keksityt. eli työ maksaa liikaa metsästä saa liian vähän metsät huonontunut jätetty hoitamatta hoito liian kallista korjuu ei kannata siinä muutama muu tärkeämpi kuin jokin eläin.
