Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-
Itse sahailen raivarilla, 1,5-2 kautta sitten vaihto, kunnostus ennen vaihtoa, Joku saa aina suht hyvän raivarin halvalla harrastekäyttöön. Nyt viime vuotinen husqu näkyy olevan myynnissä 450e . Ei enää ammatti käyttöön ilman suurempia korjauksia. raivattu pitkälti yli 200ha. Joskus nuorempana sahannut yli 300ha sahasta lämmön ja tärinän vaikutuksesta alkanut mutterit tippua tullut korjauskulut huimiksi. Mutta moottori vielä ihan ok.
Raivausaha vähäiseen käyttöön. Käytetyillä ei ole muuta kuin toimintatakuu. Ammattimallit varmaan paljon sahattuja ja halvat versiot niistä. jos esimerkiksi kulmuri menee tietää usean satasen remonttia, kytkin samaten. tulee äkkiä uuden hinta, jos taas kumpikin kytkin ja kulmuri menee vaihtoon menee jo yli uuden sahan hinnan, jos uutta meinaat 345fr husqvarna lähtee noin 600e. saat varmaan 2v takuun eli ei ammattikäyttö. muutkin ns yleisraivarit ok. jos taas todella edulista etsit hyndai noin 200e takuu 6kk. eli kestää sen6kk varmaan.
Kannattaa muistaa käytetty saha, Hinta puolittuu jo viikon käytöllä. Ja kuka ostaa vähää käytettyä yksityiseltä, 4ha raivaus, en ostaisi kallista sahaa, Kannattaisi pyytää tarjousta. mhy. yrittäjiltä. Eli kilpailutta se 4 ha. jos menee liian kalliiksi, ostaa sitten sahan. Jos ainut toi 4 niin joku halpa saha, Niilläkin takuu se 6kk. eli ainakin sen se kestää. jos vielä kemera kohde niin kattaa sahan hankinnan.
Kokemusta monenlaisista lumikengistä. parhaiksi havaittu kanadalaismalliset. Pitkät ja kapeat parhaat. Jos kannokossa meinaa kävellä silloin umpinaiset parhaat. jos taas ihan vaelluskäyttöön, ja ei kannokkoon silloin verkko kengät parhaat. ei kerää lunta päälle. Joka tapauksessa metsässä paremmat kuin sukset, siteet taas niin kutsuttu kärki side paras. hyvä kävellä.
Runko on epäsymmetrinen ja sylinteri erittäin rajusti taaksepäin kallistettu….. Juuri näin samalla iskunpituus kasvoi. mutta moottorin korkeus laskeutui. Moni muistelee vanhoja malleja, aika kuultaa muistot. ei niillä ole jakoja nykysahojen tehoissa/ kierros herkkyydessä/ väännössä. Jäävät jälkeen kaikessa.
Takapotkun aiheuttaa väärä sahaustekniikka, takapotkusuoja estää sahan nousemisen jos vähänkään voimaa sahaajan käsissä. Yksi hyvä konsti harjoitella sahausta on käyttää trio Brake sahaa, rankaisee välittömästi väärästä tekniikasta. Mutta nykyiset ketjut ovat jo takapotkuvapaita ’*ilman itse tehtyjä muutoksia* Karsinnasta terän liike sitä nopeampi mitä pienempi kahvan väli. samalla kädet väsyy enempi. Verrattuna oikean kahva väliin. niin ja jokaisella se paras väli on mitä on , erimittaisia käsiä, leveitä hartioita, eri mittaisia ihmisiä. siinä saha valmistajilla mietittävää mikä oikea kahvaväli.
Taitaa ne ketjupyörät viedä venyvät ketjut, Jos uuden ketjun laitaa paikoilleen ja pyöräyttää. kulkee vapaasti ei siis takkuile. pyörä silloin ok. en itsekään vaihtele ketjupyöriä, vaikka uusi on varaosissa. vielä vanha ok ja on todella vanha ollut usean vuoden, eikä ole ketjut katkeilleet. sen verran arcerista. joku kirjoitti kovasta ketjusta. sillä on sellainen soveltuu hiekkaisten puitten sahailuun ja rakennus jätepuulle. On karkaistu kovaksi.
