Etusivu › Keskustelut › abietis › Kirjoitetut vastaukset

Käyttäjän abietis kirjoittamat vastaukset

Esillä 10 vastausta, 161 - 170 (kaikkiaan 448)
1 2 3 … 16 17 18 … 43 44 45
  • abietis 10.12.2014, 17:06

    Irtomotin tehollinen lämpöarvo on 0,9 MWh tai vähemmän.

    Kun olet laskenut kustannukset lisää vielä se työpalkka ja siihen 24% Alv.

    Paljonkos se olikaan se hankintatyön arvo siellä pilkesavotassa liki 18€ / km3

    Jos kyseessä ei ole harrastus myyntihinnan ja kustannusten erotuksesta maksat osin palkkaveroa, vaikkapa 25 % ja jos puu on omista metsistä vielä pääomaveroa.

    Tietenkään harrastelija ei maksa veroa alle 125 km3 myynnistä.
    Joka tapauksessa pilkkeen myynnistä tulee maksaa arvonlisävero vaikka harrastaisikin. Onpahan sitten mistä vähentää sen 1. pyssyn ALV.

    Paljonko jäi tuntipalkaksi?

    Entäpä ostaja?

    Olet kipannut 4 im3 puita pihatielle. Ne pitää saada samantien katokseen, kuivina kun olet myynyt.

    Katoskin pitää laittaa.

    Jos nyt unohdetaan se tunnelmapuoli ja pidetään tulia lämmityksen vuoksi on sitä puuta haettava pakkasilla joka päivä.

    Keskikulutus OK talossa taitaa olla siellä 20 MWh kieppeillä, uusissa vähemmän.
    15 MWh vaatii 10 pm3 kuivia halkoja = 16 im3

    Työlästä, roskaista, hankalaa. Pannanpa sähköt päälle kun se on nyt halpaa

    abietis 10.12.2014, 11:19

    Niin ajattelu lähtikin liikkeelle laskeneesta energian hinnasta.
    Esimerkiksi Savon voima pudottaa vuoden alusta energiahintojaan.

    Tarkoitus olikin keskusteluttaa ostopuun hintaa.
    Toisaalta pystyykö myyntipuusta pyytämään siedettävää hintaa.
    Se kun kokemuksen mukaan vaatii melkoista vitseliäisyyttä polttopuun tekijältä kannolta lämmittäjälle, mutta myös lämmittäjältä.

    On mukavampi lekotella sohvalla ja antaa sähkön lämmittää, eikö.
    Jos liikuntaa tarvii voi mennä kuntosalille tai juosta tietä pitkin tyhjän perässä.

    abietis 28.11.2014, 09:44

    Kumpikohan se on se änkyrä?

    Minä joka haluan sopimusta tehtäessä valvoa etujani vai yhtiö joka uhkailemalla vaatii ehtoja jotka estävät sopimuksen toteutumisen valvonnan.

    Kartellit ovat osoittaneet viimeisimmäksi että yhtiöissä ei tunneta reilua peliä.
    Vanhemmat metsänomistajat muistavat edellisen kartellikahakan joka kantoi nimeä ”savujako”.

    Asiat eivät noista päivistä ole muuttuneet miksikään.

    On silkkaa sinisilmäisyyttä tai suorastaan hölmöyttä luottaa suuryhtiöiden reiluun peliin.

    abietis 28.11.2014, 08:21

    Kun kerroin että poiskuljetusehto on kohtuuton minun ja valvonnan kannalta, nuorehko ostajanalku naama punasena sanoi ettei voi tehdä kauppaa ja käveli.

    Teollisuudessa itsekin kauppaa tehneenä sanoisin että tämä oli se ”walk away” ehto.

    Ymmärrän kyllä puutavaran pilaantumisnäkokohdan ja määrämittaan hakatun puutavaran kohdistamisen tuotantoerille tehtailla.

    Lisäehto kuitenkin sanoo että mittausasiakirja toimitetaan vasta 1 kk kuluessa hakkuuajan päättymisestä.

    Siis yhtiöllä on mahdollisuus kaiken lisäksi vaikkapa kahden vuoden hakkuajalla toimia seuraavasti.

    Hakkuu ja poiskuljetus suoritetaan ensimmäisenä vuonna ja esim 13 kk kuluttua toimittaa mittausasiakirja ja maksaa loppusuoritus.

    Tämä kaikki sopimuksella jonka olisin joutunut allekirjoittamaan.

    Näillä kahdella lauseella vietäisiin totaalisesti puunmyyjältä mahdollisuus varmistua asioiden oikeellisuudesta.
    Kun vielä ostajaoppilas kielsi mototulosteen vaan sanoi että mitttausasiakirja toimitetaan ostajan järjestemästä.

    Eihän torillakaan ostaja tuo omaa vaakaa tai perunakappaa ja sano että minä olen ”ruunannut” nämä mittalaitteet.

    Kun kyselin millaisia kauppoja poju tekee niin keskikauppa oli 100-300 m3 ja minulla oli katkolla 2300 m3 yleisten teiden varressa, vieläpä kovalla maalla.

    abietis 27.11.2014, 11:33

    Kuuluupi olevan kiveen kirjoitettu pykälä, jos et hyväksy, kauppoja ei synny.

    abietis 27.11.2014, 10:55

    Sanoin vain esimerkin vuoksi ja kyllä se perunakappakin on ruunattu jonkun muun toimesta.
    Samoin vaat yms myyntimitat.

    abietis 26.11.2014, 18:35

    241 teho on 2,2 kW

    Itsellä kuitupuulle MS 200 1,8 kW 1,3mm 12″ laipalla
    Tukkipuulle MS 260 2,4 kW 13″ 1,5 mm 325
    Varalla perintö MS 026 2,4 kW, 13″ 1,5 mm 325

    Näillä olen pärjannyt mukavasti.

    Kuitujen karsinnassa keveys ja ketteryys (agiliteetti) on hyvät 200sella. Teho loppuu isommassa puustossa, toki satunnaisen tukkirungon tekee kun kärsivällisyys riittää.

    Tankkausvälit on sikäli mukavat että pikkusen hengästyttää kun saha naukaisee viimeisen.

    abietis 26.11.2014, 18:17

    Tietä rikkova ulkopuolisen ajo loppuu kyllä. Tarvittaessa virkavalta auttaa.

    Kelirikkoaikana kuljetuslupia voi myöntää sovittua kuormakorvausta vastaan.
    Painorajoitusmerkit tulee asettaa heti kun tien kantavuus kelirikkoaikana heikkenee. Jos siitä kuskit ajaa kuljetusliike maksaa tai itkee ja maksaa.

    Metsäyhtiöiden kanssa ei jeesustelu auta, kuskeille luu kurkkuun.
    Sanot että lasku lahtee kuljetusliikkeelle. Kyllä sieltä löytyy sovittelunhalua viimeistään siinä vaiheessa kun ajo loppuu.

    Kyllä on varsinkin kelirikkokausina saanut olla aika pottumainen jotta viesti on yhtion ja kuskin päähän mennyt.

    Yksityistienkäytöstä pitää periä kuljetusmaksua jos liikenne on suurempaa kuin on yksiköity.

    Olipa yksi tieosakaskin joka rakennutti kiertotien jottei olisi tarvinnut tieyksiköitä maksaa.
    Kuskit kuitenkin ajoivat yksityistietä oikaisten.
    Metsän omistajan kuljetukset arvioitiin ja lasku lähetettiin.
    Viivyttely ja ämpyily laskusta loppui kun ilmoitimme lähettävämme seuraavan laskun voudille.

    abietis 26.11.2014, 08:02

    Mikäli tiellä on hoitokunta se määrittelee tienkäyttökorvauksen jos käyttö osittautuu suuremmaksi kuin yksiköinnissä määritelty yksikkömäärä (tonnikilometrit).

    Tilapäinen lisääntynyt käyttöhän voi vaihdella vuosittain ja uudelleen yksiköinti on hiukan jäykänoloinen menettely.

    Mellä yksityistiellä tieosakkaille jotka lisäävät tienkäyttöään annetaan mahdollisuus ilmoittaa kuljetut tonnikilometrit. Ellei ilmoitusta tule arvioi hoitokunta lisääntyneen liikenteen ja laskuttaa sen mukaan.
    Jos laskua ei makseta, normaalien huomautusmenettelyjen jälkeen vouti hoitaa asian.

    Yksinkertaisuuden vuoksi veloitetaan lisääntynyt liikenne sämalla tonnikilometrihinnalla kuin muidenkin liikenne.

    Jos tietä ei ole yksiköity on syytä hoitaa se pikaisesti kuntoon jotta kustannusten jakaminen voidaan hoitaa oikeudenmukaisesti.

    abietis 25.11.2014, 20:28

    Nykysijoittaja, kulassi, spekulantti odottaa tulosta kolmessa kuukaudessa.
    Ja kuten veronvälttelijät ovat osoittaneet kaikki mikä ei ole kiellettyä on sallittu.

    Uudistamisvelvoite, pyh, Tornator hakkasi takavuosina valtavat aukot kotini läheisyyteen. Kymmeneen vuoteen mitään ei ole tehty, se on sitä luontaisesti uudistunutta vatukkoa silmän kantamattomiin.
    Ja vanhan lain aikaan. Siinä suhteessa mikään ei ole muuttunut.

    Mitä sanktioita siitä seuraa jos hakkaa aukeaksi, jättää uudistamatta ja myy maat?
    Ei mitään luulen minä.

    Kyllä ne kansantalouden = veronmaksajien kontolle jäävät.

Esillä 10 vastausta, 161 - 170 (kaikkiaan 448)
1 2 3 … 16 17 18 … 43 44 45