› Keskustelut › Metsänhoito › Vihreiden metsäpolitiikka

Esillä 10 vastausta, 2,991 - 3,000 (kaikkiaan 4,127)
1 2 3 … 299 300 301 … 411 412 413

  • Vihreiden metsäpolitiikka

    Lähetetty: 6.6.2018, 10:51

    Merkitty: 

    VIHREIDEN POLIITTINEN TAVOITEOHJELMA 2019-2023. Tämä varmasti muuttuu vielä puoluekokouksessa 16.‒17.6.2018. Otteita ohjelmasta.

    – Lisätään METSO-ohjelman rahoitusta niin, että vähintään 10 % Etelä-Suomen metsistä on suojeltu.

    – Muutetaan valtion omistamat vanhat tai muuten arvokkaat metsät suojelualueiksi ja lopetetaan avohakkuut muuten kuin kestävän metsänhoidon kannalta välttämättömissä tapauksissa.

    – Metsätalouskäytössä olevien turvemaiden uudis- ja kunnostusojitukset muutetaan luvanvaraisiksi. Avohakkuista luovutaan turvemailla vesien- ja ilmastonsuojelun edistämiseksi.

    PS Metsälehden keskustelupalstan teemoista puuttuu metsäpolitiikka.

    Tekijä
    A.Jalkanen A.Jalkanen
    Teema Metsänhoito Metsänhoito
  • MaalaisSeppo 17.3.2019, 16:11

    Tolopainen ei ilmeisesti ole kuullut käsitettä hiilivuoto. Voi olla, että on kuullut, muttei ymmärrä siitä mitään.

    mehtäukko 17.3.2019, 16:19

    Keskustelu on tarkoituksella ohjattu metsiin kätyreinä vihervasemmisto, ” luonnonsuojelijat”, tieteen puoskarit… Kuten uutisten mukaan kuulimme, kukaan ei ole oikein halukas uhraamaan mitään ilmaston puolesta. Metsänomistajat eivät tarvitse muuta, kuin työrauhan metsiinsä, ja antaa kirveen heilua.

    A.Jalkanen A.Jalkanen 17.3.2019, 16:54

    ”Uraani halkeaa. Ja tuottaa lamppuun valkeaa. Mutta millään muilla mailla. Kuin Suomella se ei oo riskiä vailla.” riimitteli Eppu Normaali.

    Esimerkkejä keinoista. Suurin CO2-päästölähde on energian tuotanto, ja siihen tulee nyt sopivasti avuksi Olkiluodon ydinvoimala. Liikenteeseen biopolttoaineet. Maankäyttösektorille turvemaiden vähempi myllääminen ja joutomaiden metsitys. Päivän lehdessä (HS) puhuttiin Moskovan yhteiskäyttöautoista, joita saa vuokrata minuuttitaksalla mistä tahansa ja saa palauttaa mihin tahansa. Kuulostaa hyvältä systeemiltä, tuollai pitäisi myös kaupunkipyörien toimia. Tervetuloa Suomeenkin! (Ainakin parempi kuin nykyinen taksi jota ei tiedä mistä sen saa ja mitä se maksaa.) Nopeita nämä keinot eivät ole, mutta aikanaan auttavat.

    Puuki 17.3.2019, 17:06

    Suomessakin yksityiset voi mm. vuokrata omaa autoaan silloin kun se omistajalle sopii. Semmoinen palvelu on olemassa.  Toimii sovelluksen avulla kännykällä.    Ja taksisuhariksi saa ryhtyä vaikka mopoauton omistaja.  Taisi olla jo joku vanha massikkakin taksina jossain.

    Tolopainen Tolopainen 17.3.2019, 17:50

    Suomessa tuotetaan lauhdevoimalla enää 3% sähköstä, sehän tarkoittaa keskimäärin 300Mw tehoa eli jotain hiilivoimalaa käytetään muutamana päivnä vuodesta tehohuippujen aikana. Eli käytännössä päästöt lauhdesähkön tuotannossa on vähennetty minimiin. Seuraavaksi pitää alkaa puuttua Helsingin energia kivihiilen polttoon, jos halutaan isompia vähennyksiä.

    Minun tuskin kanattaa alkaa vegetaristiksi ilmastosyista, kun maakunnan teollisuuslaitokset polttavat vuorokaudessa muutaman tankkiautollisen raskasta polttoöljyä.Epäilen myös, että Brasilialaisen pihvilihan verotus ei vaikuta noihin teollisuuden isoihin päästöihin mitään. Miksi vihreät eivät halua rajoittaa teollisuuden tuotantomääriä tai raskaanpolttoöljyn käyttöä, mutta haluavat puuttua täysin haitattomaan suomalaiseen metsänhakkuuseen.

    Visakallo Visakallo 17.3.2019, 17:53

    Yhteiskäyttöautoilla ja muulla autojen vuokrauksella ei ole  yhtymäkohtaa hiilidioksidipäästöjen vähentämisen kanssa, sillä ne eivät vähennä ajettuja kilometrejä, vaan ne voivat jopa lisätä niitä.

    tamperelainen tamperelainen 17.3.2019, 17:59

    AJ:lle.Jos päästöjä pyritään vähentämään vihervasemmiston tavoitteiden mukaan,niin esim liikenteeesä uusien autojen verotuksen, hankintatukiin ,polttoainejärjestemien muutoksiin,latausasemaverkkoon pitää satsata miljardeja.Mielestäni vanhojen autojen verotusta ei voi enään kiristää.Eriarvoistaisi kansalaisia pahasti,nytkin on jo kahden kerroksen väkeä.

    Päästökauppaa en sanottavasti tunne,mutta se on kuulemani mukaan monimutkainen ja toimimaton .Vain poliitikot ja byrokratit yhdessä pystyvät sen suhmuroimaan.Päästökaupan suurin paradoksi taitaa olla,että ei tiedetä vähentääkö se todellisuudessa laisinkaan päästöjä

    Edelleen olen sitä mieltä,että suomalaisilla ei ole mitään kunniavelkaa,meidän ei tarvitse tavoitella maailman vähäpäätöisimmän valtion titteliä.Meidän suhtkoht keskinkertaisille mepeille ja ministereille saa reippaasti korotettu kansaneläke riittää

    puunhalaaja 17.3.2019, 18:45

    Kävin tekemässä tuon Annelin linkkaaman testin. Keskusta tuli läheisimmäksi, talous 98% ja arvot 96%. Sinänsä ei siis kauhean yllättävää, että vaalikoneista tulee keskustan Marjo Mäkinen-Aakula  kärkeen.

    Vasemmistoliiton kanssa arvot oli 94%, mutta talous vain 80 %!

    Tolopainen Tolopainen 17.3.2019, 19:13

    Kummallista, että vasemiston arvot ja talous olivat kauimpana, mielestäni jokainen järkevä ihminen ajattelee niin kuten tein testin. Lähimpänä keskusta, kokoomus ja persut.

    puunhalaaja 17.3.2019, 19:16

    Oletteko tuota Metsälehden vaalikonetta tehneet? Sain Anna Kontulan kärkeen.

Esillä 10 vastausta, 2,991 - 3,000 (kaikkiaan 4,127)
1 2 3 … 299 300 301 … 411 412 413