Lainaus ”Panulta”:

”Pystyykö muuten mikään firma oikeasti lupaamaan, että moto tulee viikolla x?

#”Oma kokemukseni on, että vasta siinä vaiheessa kun moto on matkalla palstalle on jonkinlainen varmuus siitä, että se myös saapuu sinne.”#

Kuljettajan vinkkelistä katsottuna asia on juuri näin , kun ”Panu” on päätellyt . Tilanne voi tosin yllättäen muuttua jopa kesken hakkuun , kuten viime viikolla tapahtui,

Sähköpostiviesti keskeytti hakkuut monin paikoin tietyn tyyppisillä leimikoilla jo saapumista seuraavana päivänä määräämättömäksi ajaksi .Viime keväänä hakkuut keskeytyivät samaan tapaan. Joidenkin kohdalla tämä merkitsi useamman kuukauden keskeytystä. Hakkuuohjelmat muuttuivat luonnollisesti tämän myötä.

Mielenkiintoinen yksityiskohta viime keväältä oli , että vielä puolilta päivin ostotoimihenkiön antama viesti hakkuun toteuttajalle oli , että
kiire painaa ja töitä on kovasti . Klo 15:45 saapui samaan yritykseen tekstiviesti , että hakkuut keskeytetään välittömästi .
Ostomieskään ei tiedä , mitä kulloinkin on tekeillä . Puhumattakaan kahden vuoden ajanjaksosta , jonka hakkuusopimus on voimassa.

Koneenkuljettaja saa varsin usein tiedon seuraavasta työmaasta vasta edellisen ollessa lopuillaan . Hakkuuohje saapuu työkoneeseen siirron aikana ja tiedotus hakkuun aloittamisesta
lähtee esim metsänomistajalle ja ostotomihenkilölle vasta mutama minuutti ennen varsinaisen työn aloittamista.

…ja sitten on vielä ne tilanteet , joissa hakkuuolosuhteet eivät vastaa sopimuksia . Raivaamatta jääneelle palstalle voi konetta joutua odottelemaan pitkäänkin . Jopa niin kauan , että kauppasopimus vanhenee. On sattunut omallekin kohdalle muutamia tapauksia , jolloin useampikin yrittäjä on kääntynyt vuorollaan saman palstan nurkalta takaisin yllä mainitun puutteen havaittuaan .