Neuvottelun paikka. Minusta, jos sinulla on kulkuoikeus, niin saat tehdä sellaisen tien, että siitä pääset myös rekka-autolla.

Tieoikeus on yleensä pysyvä ja 6m leveä ja reittikin on määritelty. Joten kulkuoikeus säilyy vaikka muu liikenne siirtyisi pois pihapiiristä uudelle tielle. Vanha tie on säilytettävä ja siitä kulkuoikeus.

Siitähän lähdetään, että rasite on olemassa ja rasitteen siirtäminen toiseen paikkaan on se, mitä tämä talollinen haluaa tehdä. Käytännössähän pihan läpi kulkevan tien saa lähes aina omalla kustannuksellaan rakentaa pihan kiertäväksi ja sitten maanmittari hyväksyy uuden tien ja siirtää rasitteet sinne. Jos toimitusta ja maanmittaria ei tämä uusi omistaja hae, niin sitten voit rauhassa ajella pihan läpi kuten ennenkin.

Kirjoittajan tapauksessa pitäisi varmaan ohitustien rakentamisen lisäksi siirtää myös hänen ”oman pistotiensä” alkupistettä parempaan paikkaan, jotta tilalle olisi järkevä kulkuyhteys. Kun rasitetietä lähdetään rasitetun aloitteesta muuttamaan, uuden tien pitää olla vähintään yhtä hyvä kuin entisen ja tilannetta muuttamaan pyrkivä on yleensä se taho, joka maksaa asiassa kaikki viulut.

Tämän tapauksen tekee jännittäväksi se, että tämä pihan läpi menevä tie ja kirjoittajan tilalle vievä pistotie ovat käsittääkseni erilliset rasitetiet, joissa molemmissa kirjoittaja on osakkaana tai oikeuden haltijana. En nää tässä sinänsä ongelmaa, koska rasiteasioissa lähdetään siitä, että tilalle pitää olla sen tarpeisiin riittävä kulkuyhteys, joka ei aiheuta tarpeetonta haittaa toiselle.

Onko pistotien alulle olemassa jotain järkevää uutta paikkaa, jos ohitustie toteutuu kuten on aiottu? Jos, niin miten pitkästi uutta tietä tarvittaisiin? Tulisiko myös uusi pistotien alkuosa saman omistajan maalle?