› Keskustelut › Tekniikka › Teräketju pyörii tyhjäkäynnillä

Esillä 10 vastausta, 11 - 20 (kaikkiaan 50)
1 2 3 4 5

  • Teräketju pyörii tyhjäkäynnillä

    Lähetetty: 27.5.2016, 21:07

    Talvella moottorisahani teräketju alkoi ”varoittamatta” pyöriä tyhjäkäynnillä. Kun tyhjäkäyntiä sääti niin, ettei ketju liikkunut, saha sammahti heti. Muutamasta kokeilusta sain tarpeekseni, joten tein homman loppuun ”jatkuvasti pyörivällä ketjulla”.

    Tällaista ongelmaa en muista kertaakaan ennen vastaani tulleen. Siksi olenkin sormi suussa. Ymmärrän kyllä, että maapallo pyörii. Kopernikus taisi sanoa: ”Se pyörii sittenkin.” Mutta miksi sahani teräketju pyörii luvatta?

    Tekijä
    Väkitukko
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • arto 29.5.2016, 18:41

    345 husse. Vika kaasutinpuolella. osta korjaussarja asenna. neula ei toimi kunnolla. keskinasta kulunut. seokset mitä sattuu. kokeile.

    Jätkä 29.5.2016, 20:10

    Kaasuttimeen ei kannata vaihtaa summassa mitään. Neula voi vuotaa, mutta sen voi tarkistaa painemittarilla bensaletkun nipasta.
    Keskinastan kuluminen on yleensä olemattoman pientä, keinuvipu voi olla vääntynyt hieman, mutta sekään ei tyhjäkäyntiin vaikuta.
    Jos ”on ihan pakko” avata kaasutin, niin pumppukalvon alla oleva sihti kannattaa puhdistaa.
    Kalvot pitää asentaa oikeaan järjestykseen, jos erehtyy kaasarin avaamaan.
    Jos saha ei lähde helpolla käyntiin lämpöisenä, sen neulaventtiili ilmeisesti vuotaa.

    Aleksi S 29.5.2016, 21:15

    Luulen että tuon korjaussarjan kyllä ostan jossain vaiheessa ja lämpimänä lähtee vähän nihkeästi käyntiin ilman kaasua.

    Jätkä 29.5.2016, 21:24

    Korjaussarjaan ei luultavasti kuulu uutta neulaventtiiliä, joten apua ei sillä saa.
    Painemittari on lahjomaton, sellaista ei tosin ole yleensä muilla kuin metsäkouluilla tai hieman paremmalla moottorisahojen huoltajalla.

    Väkitukko 30.5.2016, 08:19

    Kiitokset vihjeistä! Todennäköisesti vika on kytkimessä (jousi tai jotain muuta). Viiltosuojaa ei kytkimessä ole, koska en ole koskaan sahannut housujen lahkeisiin. Joskus mitättömiä pintaraapaisuja kankaaseen on tullut, kun olen huolimattomuuttani ja kiireellä heilutellut sahaa sinne tänne, kun ketju ei ole vielä ehtinyt pysähtyä sahauksen jälkeen.

    Sahan merkki on Stihl. Täytyy lähiaikoina perehtyä tarkemminn asiaan. Hyviä vihjeitä ainakin sain.

    Muuten Stihlin käsiohjevihkosessa kehotetaan tällaisessa ketjun pyörimistapauksessa viemään saha liikkeeseen korjattavaksi. Siitä huolimatta päätin kysyä neuvoa täältä.

    P.S. MInulla on kaksikin huonoa esimerkkiä sahan merkkiliikkeessä käyttämisestä. Kerronpa toisen. Jonsered (5 ja jatkoksi kaksi muuta n:roa) alkoi sahatessa temppuilla, aluksi lievänä ja lopulta niin, että saha sammahti ennen bensan loppumista tankista. Kylmällä ilmalla tankillisen vielä pystyi sahaamaan, mutta uudelleenkäynnistys onnistui vasta sahan jäähdyttyä. Vein sahan merkkiliikkeeseen. Kun hain sahan pois, vastaus oli, etten minä tälle sahalle voi mitään. Lasku oli muutama satamarkkanen.

    Koska olin melko varma sahan oikuttelun syystä, soitin toiseen merkkiliikkeeseen 30 km:n päähän ja kysyin vaihdossa tulleen sahan puolaa. Sellainen löytyi, ajoin liikkeeseen, jossa puola pikapikaa vaihdettiin käytettyyn. Sen jälkeen saha pelasi kuin enkeli vielä pitkään, kunnes se ei enää tankatessa käynnistynyt. Kiinnostuksen takia hajoitimme pojan kanssa Jonseredin alkutekijöihin. Osat olivat täysin loppuun kuluneita (männästä mm. pala lohjennut).Siksikin polttoaineen kulutus oli viimeisinä viikkoina kohtuuullisen suurta.

    Toista esimerkkiä en nyt kerro, mutta se oli eri liikkeessä ja saha muu kuin Jonsered. Molemmissa tapauksissa selkeänä tavoitteena oli myydä uusi saha entisen vielä hyväkuntoisen tilalle.

    jees h-valta 30.5.2016, 09:58

    Tämä väkitukon viimeinen kommentti on taas esimerkki erittäin huonosta korjaustoiminnon käytöstä. Jos haluaa päättää kiittelyyn ketjun on parempi tehdä se uutena kommenttina eikä korjata vanhaan ketjun puolessa välissä. Noin logistisesti ajatellen. On pitemmissä ketjuissa varsinkin erittäin pöhköä haeskella uutta kommenttia jostain keskusetlun matkan varrelta. Ja vielä muistella mikä siinä taas uutta olikaan.

    torppari 30.5.2016, 11:18

    jeesin ”vanhat romut” sentään pystyy korjaamaan.. itelläkin vielä toimivana tilhen 025 super av -80 luvulta eikä kaasaria tms muuta ole auvottu

    jees h-valta 30.5.2016, 14:51

    Eihän sitä nyt viittä vuotta samalla sahalla kormuuteta. Korkeintaan kolme. Metsätilillähän niitä ostellaan ja sellaiset ei tietty ostele jotka ei löydä metsästään puita joita myydä.

    Jätkä 30.5.2016, 15:33

    Saha kuin saha tarvitsee jossain määrin käyttöä toimiakseen pitkään.
    Mielellään käynnistys pari – kolme kertaa vuodessa ja ehkä pientä sahausta.
    Sellaisessa käytössä ei pidä panna teräketjuöljyksi mitään rypsisotkua, se pilaa pumpun, ketjun ja kärkipyörän.

    jees h-valta 30.5.2016, 15:36

    Onkohan noita loppuun tapettuja vanhoja romuja mitään mieltä yrittää elvyttää. Ilo on aina enemmän kuin lyhytaikaista. Toki jos ei muita harrasteita juuri ole niin mikäpä siinä sitten.

Esillä 10 vastausta, 11 - 20 (kaikkiaan 50)
1 2 3 4 5