› Keskustelut › Tekniikka › Stihl FS 480 meni voimattomaksi

  • Tämä aihe sisältää 24 vastausta, 12 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 6 vuotta sitten Jätkä toimesta.
Esillä 10 vastausta, 11 - 20 (kaikkiaan 24)
1 2 3

  • Stihl FS 480 meni voimattomaksi

    Lähetetty: 6.11.2018, 19:39

    Merkitty: 

    Kaasuttaessa sanoo vaan että röp röpp röpp. Ja on voimaton. Oireilu alkoi lämpimänä, toisella tankillisella. Ensin meni muutaman kerran ohi itsekseen, epäilin jäätymistä. Ja sitten ei enää mennyt.

    Vaihdoin uuden kaasarin, kiinalainen C1Q säädettävä. Ei vaikutusta. Käy moittetonta tyhjäkäyntiä, käynnistyy helposti, käy joka asennossa. Vikaa ei ollut letkuissa, imusuodattimessa, läpiviennissä, ilmansuodattimessa, tulpassa, ei karstaa, ei kiinnileikkautumista, puritukset tallella, laakerit hyvät. Puola? Stefat? Apua! Epätoivo uhkaa saha atomeina pöydällä.

     

    Tekijä
    Pihkakintas
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • Jätkä 7.11.2018, 11:46

    Käytössä on kaksi, on totta, että niissä bensa ikääntyy, mutta pienkonebensa kestää sen kyllä hyvin. Pitäis tällä viikolla taas vähän pöräyttää, saas nähdä, onko seisominen haitannut.

    Jätkällä ei pienkoneiden pakoputket enää karstoitu. Jos on verkko vaimentimessa, se heti pois. Joskus Mopovaiheessa karstoittui pakoaukko ja äänenvaimennin, R-sahoissa myös, kunnes löyti Red Raket – öljy ja pienet prosentit. Savutus loppui ja sahat pelasivat hyvin.

    Nuorisomönkijä ainakin pörräsi viikonvaihteessa iloisesti, vaikka oli seissyt bensoissa ainakin puoli vuotta.

    Mustalaispoika haki vanhan peltoauton, joka on odotellut noutajaa ilmeiseti viisi vuotta. Akussakin oli virtaa, mutta ei riittävästi. Apuvirralla ja vanhoilla bensoilla käyntiin. Ajamalla poika lähti, tehtiin kyllä varmuuden vuoksi luovari ja kauppakirja. (Auto oli liikennekäytöstä poistettu)

    Pihkakintas 7.11.2018, 12:31

    Sytkärin lainasin MS 260stä, ei vaikutusta. Pakoputki oli tosiaan karstoittunut. Poltin sen verstaan pesässä hiilloksella jäteöljyn kanssa, kolistelin ja puhaltelin tyhjäksi. 20 grammaa keveni. 2t öljy on ollut viimeiset muutama sataa tankillista Wiima WK2TY, musta purkki. Ennen käytin Huskun öljyjä. En muista koskaan polttaneeni tästä sahasta pakoputkea, n10 – 15 v vanha sentään. Karstaongelmia ei ole yleensäkään ollut, bensan vanhenemisesta puhumattakaan. No, tuli tehtyä suursiivous. Varsinainen vikahan oli kolmen pultin ja puolen tunnin päässä. Kiitos kaikille vinkeistä.

    metsänkasvattaja 7.11.2018, 13:41

    voisi  myös  joku  sähköpiuha  ottaa   runkoon . saattaisi  tehdä  tuon  vian aika  yleisiä  nuo  piuhamurtumat  myös  kaasuvivussa  oleva  katkaisin  kannattaa  tarkistaa

    Jätkä 7.11.2018, 14:13

    Pihkakintas:”Joo puola on tulpanjohdon päässä, saman paketin sisällä kaiketi on tarvittavat elektroniikat, pyyhkäisin magneetonkin santapapetilla. Äänenv ei ollut tukkoinen tai löysällä ja tiiviste oli ehjä.”

    – En tajua: Kirjoitit heti kättelyssä, että ”Äänenv ei ollut tukkoinen….” Jos siellä oli karstaa heti paljon ja ongelma hoitui polttamisen jälkeen, niin miten olit tarkistanut äänenvaimentajan puhtauden? Päältäpäin katsomallako?

    Pihkakintas 7.11.2018, 17:18

    Näytti heti kuivalta, ei siis rasvaiselta. Joskus olen poltellut kaveriden klapi ja timpurisahojen äänenvaimentimia, ollu ihan selvästi likaisia. Reijistä rönkkimällä ei karstaa löytynyt, kai väliseinä tukossa. Myös oireilu hämäsi, aluksi välillä toimi, välillä ei. Ehkä irronnut karsta putoili reijästä ja taas tukki sen. Tehot ei hiipuneet vähitellen. Pohjia raivasin, jossa tehoja tarvitaankin.

    Vika oli siis hyvin yksinkertainen, itse olin vielä yksinkertaisempi.

    pihkatappi 7.11.2018, 17:36

    Mulla oli joskus viima öljyä, kaksi sytytystulppaa meni viikossa ja loput viima öljyt käytin teräketjuöljyn seassa, siinä tuo jotenkin toimi. Öljyjen kanssa kannattaa olla tarkka, sahavalmistajan öljyt toimivat, muista en tiedä enkä kokeile.

    lastunraapija 7.11.2018, 19:51

    Olen usein lorottanut koneissa seisoneen bensan ulos sen verran kuin kallistelemalla ulos tulee. Tämän bensan tarkistus sitten läpinäkyvässä pullossa: onko vettä, onko samentumaa? Veden saa poistetuksi öljyntiputuspullolla (esim Motonet): bensaplörö sinne ja ylösalaisin käännettynä pullosta tulee vesi ensin ulos öljyntiputusaukosta. Bensiinikerroksen voi sitten laskea kahvinsuodattimen läpi. Tämän suodatetun bensan on sitten voinut käyttää pois sekoittamalla sen samaan määrään uutta bensaa, eikä ole tarvinnut ruiskutella bensaa nuotioon, kun ei sitä maastoonkaan saa heittää.

    Raivaaja 7.11.2018, 19:59

    Eihän sahanvalmistajat itse öljyjään tee. Pistävät vaan puumerkkinsä purkin kylkeen ja myyvät kalliilla. Varmasti laadukasta mutta niin on esim myös mobil extra 2 joka on puolet halvempi. Hintaero tulee siitä että ei ole sahafirma vetämässä välistä hyvällä katteella.

    pihkatappi 7.11.2018, 20:21

    6 euroa litra saa noita sahavalmistajan purkeissa olevaa 2-tahti öljyä kun ostaa isoissa purkeissa. Paljonko se puolet halvempi lienee maksaa, onko sitten 3 euroa litra?

    arto 7.11.2018, 20:38

    Kyllä niissä sahavalmistajien öljyissä on omat lisä aineet kyseiselle koneelle.  samoin omat laatuvaatimukset. Hinnaltaan ovat jopa edullisia kun tarkasti laskee. mineraali öljyt jopa halvempia kuin hyvä muu merkki.

Esillä 10 vastausta, 11 - 20 (kaikkiaan 24)
1 2 3