Kumpi malli olisi parempi alaa opiskelevalle ja mahdollisesti ammattikäyttöön soveltuva? Onko 460 200 mm terävarustus riittävä?
Onko 490 esim turhan järeä taimikon perkaukseen tai 460 alakanttiin ennakkoraivaukseen?
410 muuttui mtroniciksi, kohta muuttuu varmasti myös 260. Aiemmin olivat täsmälleen samalla moottorilla. Ne ovat tosiaan rinnakkaismallit, samoin ovat 240 ja 360. 260/240 on tosiaan ilman kunnon tärinänvaimennusta, eli kahvaputki on kiinni runkoputkessa, siksi tärinää enemmän kuin 410.
410 malli painaa yhtäpaljon kuin isommalla moottorilla oleva 460. 800 grammaa kevyempi tuo 260 ja nykyisin 260 on myös mtronic. 460 on ainakin luottopeli. Bensan kulutus on tietysti tärkeä kriteeri, jos raivaa lähelle 200 päivää vuodessa ja polttoaineeseen menee jokapäivä 2 euroa enempi, niin tuleehan tuosta jo lähes 400 euroa vuoteen ja metsuri ei bensakuitteja voi vähentää. 460 raivurin käyttöiällä, noin 2000 tuntia, polttoaineisiin menee kolme kertaa raivurin hinta, eli kultuksella on väliä, mutta sahavalmistajat eivät sitä juuri mainosta.
410 muuttui mtroniciksi, kohta muuttuu varmasti myös 260. Aiemmin olivat täsmälleen samalla moottorilla. Ne ovat tosiaan rinnakkaismallit, samoin ovat 240 ja 360. 260/240 on tosiaan ilman kunnon tärinänvaimennusta, eli kahvaputki on kiinni runkoputkessa, siksi tärinää enemmän kuin 410.
On ihme, että Tilhillä eivät oivaltaneet kopioida Huskulta kehtoputkea kahvoihinsa. Sehän on perua 165:sta, joka aloitti raivurien esiinmarssin Companionin ostettuaan.
Järjestelmä on nerokas, eikä valmistus kovin kallis, kun ensimmäiset on saanut tehtyä. Tuossa tilhin versiossa näyttää pikarit joutuvan koville, samoin kulmurin kiinnitys – ja sillä vielä hakataan kolmioterällä liian usein.
pihkatappi kiinnitti huomion polttoaineen kulutukseen. Sinänsä on sama, viekö se vuodessa, vai käyttöaikanaan rutkasti enemmän bensaa / tunti, Äkkiä voidaan laskea, että se syö välirahan verran enemmän elinaikanaan, eli Huskun käyttäjä maksaa välirahan bensarahoilla. Toki se, että tankillisella saa aina sahattua isomman alan, vaikuttaa myös ja ainakin saman verran, eli päivän saalis on isompi HVA:lla sahaajalla. ( Kyse on siis HVA:n ammattimalleista, sama koskee Jonssia)
Siis 410 ja 360 on ihan huskuja vastaavalla tärinänvaimennuksella. 260 ja 240 on edullisemmalla ja yksinkertaisemmalla rakenteella. Sen verran oon 410 päässyt kokeileen, että hyvin napakka saha moottoriltaan.
Niin. Tilhin oikeat ammattisahat on oikealla tärinänvaimennuksella rakennettuja. On kyllä ihme, että vielä saa myydä noita lähes vaimentamattomia värkkejä, muutenhan noilla kaikilla on tärinäarvot määrätty ja pitää ilmoittaa asiakkaille.
Naapurin konepajan omistaja oli ostanut uuden Tilhin raivurin. Kurnutteli koivikossaan risuja kumoon. Pysähdyin juttelemaan ja hän otti puheeksi sahan tärinän. Vilkaisin sitä, pyöräytin terää ja totesin, että terä ”liekuttaa”. Ukko tajusi kyllä silmänräpäyksessä, että terän asennus ei ollut mennyt putkeen.
Kiitteli kovasti huomiosta, enkä ole lainkaan häntä ivaamassa virheen takia, mies oli aivan ensimmäistä kertaa asialla.
Itse suosin hankimaan ennemmin tuon 460tilhin mitä 545huskin. Kaikissa kolmessa on kaasuvaijerit venyneet. Eivät kestä kuin sen puolivuotta. Nyt on tuo autotune ollut testissä ja katsotaan jos venyy siinäkin niin eipä tarvitse enää ostaa pikku huskeja ollenkaan. Jos huskin haluatte laittakaa niin suosiolla 555.
husku550xp jos alat minitilhiä säätämään, niin kiinnostaisi kovasti, että mitkä säädöt siinä on tehtaalta. Ite olin niin hölmö, etten tarkastanut alkuperästä säätöä ensin, ennenkuin aloin pyörittelemään ruuviloisia. Löysin fs 360 tehdasarvot, mutta se on vielä pienemmällä motilla (ilmeisesti kaasutin sama). fs 360: L 1 1/4 ja H 1 1/2. Tämän 2 mix moottorin säätäminen on aika mielenkiintoista ja auttais tieto,että missä suhteessa tehtaalla ne on laitettu.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.