Minä ottasin käynnistin kopan irti ja kahtosin tyristorin johon liitintä.

Vikoja voi olla monia eli kaikkia edellämainitut ovat mahdollisia. Suuttimiin ei tarvitse sahassa koskea, jos muistaa vain pitää polttoainesuodattimen tankissa puhtaana. Polttoaineletku saattaa olla vaurioitunut siitä kohdasta kun letku tulee tankista lävitse kaasuttimelle. Näin ollen saha saa ilmaa polttoainetta imiessä. Kun painat kaasua, niin ilmaa tulee niin paljon että saha sammuu. Murtumat letkussa saattavat olla niin pieniä että niitä ei silminnähden huomaa. Suosittelisin ostamaan uuden polttoainesuodattimen sekä polttoaineletkun ja vaihtamaan ne ensimmäisenä. Puhdistat bensiinillä tuon polttoainetankin samalla. Jos sahaa on käytetty rakennushommissa niin sillä on sahailtu lautoja ja yleensä sahataan melko tylsilläkin ketjuilla jolloin tulee paljon hienoa pölyä sahan ympärille ja tankatessa sitä kulkeutuu tankkiin. Näin ollen polttoainesuodattimen tukkeutuminen hankalaoittaa polttoaineen saantia. Nykyinen 95 tai 98 bensiini syövyttävät polttoaineletkuja.Polttoaine saattaa myös vaurioittaa kaasuttajan kalvoja jos saha seisoo käyttämättömänä varastossa pitkään mutta sitä en epäilisi ensimmäisenä. Bensiini letkut menevät kuitenkin herkemmin rikki ja aiheuttavat juuri tuollaisia ongelmia. Puola on kanssa sellainen osa, että sitä ei voi testata millään onko se kunnossa, mutta jos saha toimii kylmänä ja sammuu hetkenpäästä kun lämpenee eikä lähde lämpöisenä käyntiin viittaa vika myös puolaan. Sahoissa saa ilman putsarit olla todella likaiset ja märät ja että sahaan tulee tuollaisia käyntihäiriöitä. Hieno pakkaslumi voi kovilla pakkasilla aiheuttaa ongelmia jos kaadetaan puita paksussa hangessa ja karsitaan. Suosittelen kuitenkin pesemään ilmaputsarin Fairilla ja hammasharjalla ja sitten kuivaat oikein hyvin, vaikka paineilmalla tai jättämällä putsari uuninpäälle yöksi kuivamaan.
Jos vähän sahailee, kannattaa ostaa valmisbensiiniä, koska se on parempaa noille kumiosille ja kalvoille.

Sama vika takuuaika menossa paska maanantaisaha tms pittää selvittää kun käy huonommin kuin 24v vanha huksun 246

Muljahti mieleen yksi seikka. On muutaman kerran tullut vastaan että käyttäjällä saha on lakannut käymästä ja hän on sen kanssa peuhannut pitkän tovi : testannut tulpan kipinän ja sen , että saa pensaa, mutta ei kone edes yritä käyntiin.

Sitten on tullut kysymään, keksinkö minä mitään. Muutaman kerran olen keksinyt: Puristukset loppuneet. Voi olla, että on ihan pikkuisen ottanut kiinni ja männänrenkaat / rengas on jumiutunut uraansa. Remontiksi on riittänyt uudet männänrenkaat tai jopa vain renkaan löyhdyttäminen tarttumiskohdastaan.

Kannattaisi testata, kestääkö puristukset, kun nostaa yhdellä kädellä käynnistinkapulasta sahan ilmaan, jos saha valuu alaspäin, on puristukset liian huonot.