› Keskustelut › Harrastukset › Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

Esillä 10 vastausta, 11 - 20 (kaikkiaan 50)
1 2 3 4 5

  • Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

    Lähetetty: 21.11.2024, 19:30

    En ainakaan löytänyt omaa ketjua tästä. Auton vaihto oli viime kesänä ja mietin jo sähköistä vempelettä. Ladattavia katselin, mutta pieni tavaratila ja akun sijainti pohjassa karkoitti ajatukset. Sitten katselin kiinalaista neliveto maasturia, mutta tavattoman matala oli ja akku roikkui siinäkin, ei jatkoon. Tähän akun suojaukseen jos joku isompi naarmu jää, voi auto saada hylsyn katsastuksessa ja kallis revohka edessä. Lieneekö sitten järkevissä hinnoissa saatavilla  vakuutusta tähän akkuun?  Onko kellään parenpia kokemuksia näistä. Id 4 kyllä on tilava ja maavaraakin löytyy. Itse päädyin perinteiseen diesel citymaasturiin.

    Tekijä
    Berza
    Teema Harrastukset Harrastukset
  • Riippumaton ajattelija 22.11.2024, 13:32

    Kalle Kehveli kuulostaa kokemusasiantuntijalta, sen verran vahva lausunto.

    Nostokoukku 22.11.2024, 14:00

    Pitääkö tosiaan paikkansa noin kauhea arvonalenemä vuodessa? 14 000 €. Tuolla aleneman hinnalla saa meikäläisen autoja jo yli neljä kpl, melkein viisi. Niillä pääsee ja tohtii ajaa huonojakin teitä. Risut raapii kylkiä, mutta sekin loppuu, kun laittaa sivulasin kiinni….

    Tolopainen 22.11.2024, 14:06

    Opelin omistajat nukkuu huonosti, kun yökaudet pitää vahtia toimiiko lataus, että pääsee aamulla töihin.Ei Opelin alusta kestä pitkään metsäteillä, kannattaa tarkistaa onko väläyksiä ja samalla tarkistaa ruostuvat jarruputken liittimet, että ovat kunnolla kiinni. Myös iskarit ovat lyhytikäisiä.

    mettämiäs 22.11.2024, 14:38

    Onhan Alanevan laskimessa varmasti oikeat luvut? 14 000 euron hinnan pudotus 30 000 km:n vuosikilometreillä tekee n. 46 c/km pelkästään pääomakustannuksena ilman korkoa (km-kustannus tietenkin pienempi, jos kilometrejä kertyy enemmän). Iltapäivälehtien kustannusvertailuissa näyttää pääomakustannus lähes aina unohtuvan, mikä mielestäni on täysin käsittämätöntä. Metsäverotuksessa käytän km-kustannuksena todellisia toteutuneita kustannuksia; tapa ”avaa” muuten tosi hyvin autoilun todellisen kustannusrakenteen.

    Tolopainen 22.11.2024, 15:27

    Ilman ajamattakin putoaa e Mokan hinta vuodessa 14k€, halvin ajamaton VM 23 autonetissä 26900€.

    Tikkula 22.11.2024, 15:58

    Sen verran kattonu nettiauton hintoja että reilun 60t€ autosta, hintapyytöt reilun vuoden ikäisestä himpan päälle 40. Myyntihinnat varmaan jo reilusti alle tuon. Ei köyhän touhua.

    Riippumaton ajattelija 22.11.2024, 15:59

    Arvonalenema koskee vain niitä jotka myy autonsa

    Tolopainen 22.11.2024, 18:03

    Kun nykyiset hybridit vanhenevat ja niillä on ajettu n.150000km, niitä ei osta enää kukaan. Uusi akku maksaa liian paljon, hybridissä 3000 lataussykliä tulee nopeasti täyteen.

    Berza 22.11.2024, 18:08

    Samaa luin noista hybrideistä, latausmäärä on näissä se ”ongelma”

    Jos arvonalenemaa miettii, kannattaa ostaa Duster. Käsittämättömän kovat hinnat käytetyillä, eivätkä kauan viihdy liikkeessä. Tutkimusten mukaan yariksen kanssa paehaiten arvonsa pitäviä. Helekkarin varmatoimisia kärryjä vielä ja kuningas huonoilla teillä.

    A.Jalkanen 22.11.2024, 18:24

    Dusterissa oli kai niin että nelivedon saa vain manuaalivaihteisena.

Esillä 10 vastausta, 11 - 20 (kaikkiaan 50)
1 2 3 4 5