› Keskustelut › Metsänomistus › Savinen peltotie kesäliikennekelpoiseksi?

Esillä 10 vastausta, 21 - 30 (kaikkiaan 39)
1 2 3 4

  • Savinen peltotie kesäliikennekelpoiseksi?

    Lähetetty: 19.4.2021, 18:43

    Pitäisi rakentaa 400m pistotietä.Yksiköity tie ,jossa oma osakkuus yli 50%.Viimeinen 100m moreenipohjalla,mutta ensimmäiset 300m savista maata,yksi ojankin ylitys,jossa nykyisin 300mm betoniputki.Millähän reseptillä ensimmäiset 300 saisi kesäajokelpoiseksi.Muilla tieosakkailla eiole kiinnostusta(taloudellista intressiä) tien ajokelpoisuuden parantamiseen.Jos korjaan tiekunnan tietä yksinäni( omaan piikkiin),onko kustannukset metsäverotuksessa vähennyskelpoisia?

    Tekijä
    tamperelainen
    Teema Metsänomistus Metsänomistus
  • Panu 20.4.2021, 13:26

    Minusta on ihan mahdollista, että joku osakas ei osallistu tien kesäpuunajokelpoiseksi saattamisen kustannuksiin. Tämän osakkaan pitää vain jatkossakin ajattaa puunsa talvella.

    Gla 20.4.2021, 13:33

    Vaikeaksi menee, jos osakkailla on tuollaisia rajoitteita. Onko ajon aikana riittävästi routaa vai ei, pitääkö asia kirjata rasitetodistukseen jne.

    Kunttakerros 20.4.2021, 16:45

    Jotenkin sellainen tuntuma että saven pintaan nouseminen rauhoittuu vuosien mittaan. Ilmeisesti murskekerroksen osittainen sekoittuminen muuttaa pintaa lähimpänä olevan saven vedenläpäisy ominaisuuksia tai rakennetta enemmän siltin suuntaan, tai jotakin sen suuntaista. Ja kun murske kerrosta vielä  5 vuoden jälkeen jonkin verran lisää ei elämistä tämän jälkeen juurikaan enää tapahdu. Märkänä tiepohjaa ei parane kuormittaa tai liikutella muutoin kehitys menee mönkään.

    Kangasta olen minäkin kokeillut ja toki sillä saa vähennettyä murskeen tarvetta mutta ainakin minulla tuppaa tasatessa jonkin verran kankaanriekaleita keskikohdasta mukaan lähtevän. Ehkä toki nuukailin murskeessa tuossa kohteessa koska yksin olen minäkin näitä teitä maksanut.

    Tienteossa en käyttäisi pienempää kuin 0-65 tavaraa. Jos hyvän haluaa niin alle sitäkin karkeampaa ja kaivurilla polkemisen jälkeen tuota hienompaa pintaan.

    En ole ketään lähtenyt kieltämään tien käytöstä mutta toki olen henkisen yliotteen naapureista ottanut ilmoittamalla etten olettanutkaan heidän osallistuvan ja hyvä tie tästäkin silti tehdään..

    A.Jalkanen 20.4.2021, 17:18

    Kunttakerroksella hyviä ohjeita. Auton renkaita säästää, jos pintakerros on hienompaa tavaraa?

    Nämä kustannusten jaot ovat toisinaan henkimaailman juttuja. Minulle kävi niin että yhdelle mökkiläiselle piti tasoittaa tietä, kun hakkuun jäljiltä oli raiteet. Ei ne minun liikkumista haitanneet. Tekijä soitti että laitetaanko mursketta. Vastasin että laitetaan, kun nyt on tekijät ja koneet paikalla. En hoksannut laittaa maksimimäärää mursketilaukseen, joten sitä tulikin sitten aika reilusti, mutta maksuhalukkaita ei sitten löytynytkään. Sen virheen siis tein, että tilasin mursketta sopimatta muiden kanssa etukäteen ja vielä toisen, kun en ohjeistanut määrää tarkemmin. Jos itse olisin vastaavassa tilanteessa olisin varmaan vain kiitollinen, että muut hoitavat tietä puolestani. Joillekin on kuitenkin tärkeää, että prosessi menee oikein, asiat sovitaan etukäteen ja laskut jaetaan jämptisti.

    Metsuri motokuski 20.4.2021, 20:02

    Eikös se ole niin että kuka särkee niin korjaa. Normaali kuluminen ja kunnostaminen hoidetaan porukalla.

    Ola_Pallonivel 20.4.2021, 20:23

    Se joka särkee, niin korjaa. Mutta tuo on liukuva käsite. Kun tielle ei ole ajettu mursketta 10-15 vuoteen, niin kyllähän siihen kesällä jäljet tulee. Ei ole oikein sekään, että pitäisi tie kunnostaa samalla entistä paremmaksi.

     

    A.Jalkanen 20.4.2021, 20:24

    Kyllä Mm, juuri näin. Minä korjasin tien parempaan tasoon kuin mikä oli lähtökohta ennen hakkuuta, ja se oli kai mökkiläisten mielestä tarpeetonta hifistelyä.

    Ola_Pallonivel 20.4.2021, 21:52

    Jos tie on hoidettu, niin lanaus riittää hakkuun jälkeen. Meillä meni tie niin huonoon kuntoon, että oli pakko ajaa mursketta. Aiemmin siihen ei kaikki suostuneet.

    Jätkä 20.4.2021, 22:16

    Kunttakerros. Kun kankaan päälle ajetaan kiviainesta, niin kantava kerros pitää tehdä niin paksuksi, että se on vähintään 20 cm. Sen päälle kulutuskerros, joka on vähintään kummenen senttiä ja sitä lanataan ja vahvistetaan tarpeen mukaan.

    Ei se kangas nouse sieltä kolmenkymmenen sentin syvyydestä ihan äkkiä, jos tietä hoidetaan, jos sitä ei hoideta, niin turhaanhan se on tehtykin. Pakkastalvena olisi riittänyt, kun olisi sahannut lyhyet kannot.

    tamperelainen 20.4.2021, 22:25

    Tien ali virtaa oja,nyt alitus tehty betoniputkilla(pituus 4m),halkaisja 300mm.Ajattelin korvata 6m pitkällä ,halkaisja 300mm muoviputkella.Kuinkahan kestää tukkirekkaa?Tarvitaanko putken ympärille hiekkaa vai kävisikö routiva maa?

Esillä 10 vastausta, 21 - 30 (kaikkiaan 39)
1 2 3 4