Itse raivailen näitä linjoja aika paljon ja oli sähköyhtiön esimiehen kanssa puhetta tästä maakaapeloinnista ja hän tuumasi juurikin ongelmaksi tuon hinnan ja kaikkea ei tulla edes maahan laittamaan. Vähän aikaa oli juttu telvisiossa että 40% tulee linjoista jäämään pystyyn.

Eiköhän nämä sähköyhiöt ole sellaisia riistoporvareita että jos maakapeloinnin avulla saataisiin hirveät voitot yhtiölle niin olisivat he kaapeloineet ajat sitten.

Itse sitä mieltä että mahdollisimman paljon teiden varsille. Sieltä ne on helppo korjata jos vikaa ilmene. Kaikki riuku ja lahopuut pois myös raivaiuksien yhteydessä.

Esim .Rauma-Pieksämäki rataosuudella pääosin se meni niin,että jos 30 metrin päästä radasta oli vielä väyläviraston maata niin silloin hakataan puusto 30 metriin,muussa tapauksessa vain väyläviraston rajalle..,toki erityisen riskialttiit puut yksityisen puolella on asia erikseen.vastaavasti on tapauksia jossa asuinkiinteistö sijaitsee radan varressa ja aikoinaa joku on istuttanut kuusiaidan väyläviraston puolelle näkö/ meluesteeksi niitä ei välttämättä ole kaadettu jos on todettu että siintä ei erityistä vaaraa sähköradalle.

Puut kaadetaan joka tapauksessa oli sopimusta tai ei. Voihan niistäkin erillisen kaupan tehdä ,jos ostaja löytyy ,mutta tiettyyn päivään mennessä puut on oltava pois.

Suorittavan kannattaa lukea allekirjoittamansa sähkölinjan lunastussopimus tarkkaan. Linja-alueen voi raivata ilmanlupaa. Vierialueen saa hakata paljaaksi vain maanomistajan suostumuksella tai sitten sopimuksen mukaan, vain yli pitkät pois.

Minulla kyseistä vierimetsän hoitoa työnalla. Sieltä tosiaan poistetaan vain ne haittapuut pois. 15m metkalta. Voimayhtiö maksaa puut metsään maanaomistaja saa tehdä niillä mitä huvittaa. Se siis tehdään olkoon lupa tai ei. Eräs maan omistaja ei tykännyt annoin voimayhtiön puhelin numeron soitti oli sillä selvä antoi tehdä. Yleensä kaikki innoissaan. Myyvän hankinnalla kyseiset puut eli saavat tuplahinnan.