Visakallo on aiemmin puhunut tuulivoimaloiden varavoimasta, sitä hänen mukaansa on. Nyt näyttää, että sitä ei olekaan. On tuo Fingrid aika tuulella käyvä laitos, ovat jarruttaneet OL3 tehonnostoa, kun sillä ei ole varavoimaa. Tuulivoimaloita kyllä saa rakentaa niin paljon kuin linjat kestää, vaikka niillä ei ole varavoimaa eikä Fingrid ole sitä edellyttänyt.
On eri asia OL3 varavoima. Jos OL3 irtoaa verkosta alle sekunnissa ja 1600MW katoaisi verkosta. Omistajilla täytyy olla riittävästi kapasiteettia varalla ja/tai mahdollisuus kytkeä riittävä kulutus pois verkosta. Kun OL3 alettiin rakentamaan kuormaa oli riittävästi, joka voitiin ajaa alas tarvittaessa. Sen jälkeen on suljettu monta paperitehdasta, eikä kuorman pudotukseen olekaan enää tarpeeksi laitoksia. Tuuleminen tuskin loppuu joka paikassa sekunnissa, että jouduttaisiin suojaamaan verkkoa.
Tuurivoimalat saavat erikoiskohtelua. Niiden yhteydessä on lausuttu taikasana ”vihreä”. Eikö juuri niillä pitäisi olla tuotannon sattumanvaraisuuden vuoksi varavoimaa. Riittävän iso akkukenttä jokaisen härvelin yhteyteen josta voitaisiin syöttää varavoimaa verkkoon tyyninä pakkasjaksoina.
Mistä säätövoimaa? Wärtsilällä on yksi mahdollinen ratkaisu joka tulee sen omien laskelmien mukaan halvemmaksi kuin ydinvoima, vaikka laskelmassa ei oltu huomioitu vielä mahdollista kaukolämmön tuotantoa. Järjestelmä on myös hajautettu ja siten kriisitilanteessa toimintavarmempi. (Artikkeli julkaistu 18.12.2022 eli reilu vuosi sitten.)
Laivamoottoreita ja sähkövarastoja valmistava Wärtsilä on kehitellyt yhden vastauksen. Wärtsilän asiantuntijat ovat laskeneet, että tuulivoiman pohjalle on mahdollista rakentaa vakaata sähkötehoa ja se tulee huomattavasti halvemmaksi kuin uusi ydinvoima.
Vaikka tuulivoimaan yhdistettäisiin vedyn tuotanto, vetyä käyttävät säätövoimaa tuottavat moottorivoimalat ja akustot, kokonaisuuden tuottaman perusvoiman hinta olisi halvempi kuin uudella ydinvoimalalla.
”Vertasimme sitä, että rakennettaisiin uusi Olkiluoto 3 eli 1 600 megawatin tehoinen ydinvoimala. Ja sitä, että rakennettaisiin sama tasainen kapasiteetti tuulella, pienellä määrällä akkuja, elektrolyysereillä ja Wärtsilän moottoreilla”, energialiiketoiminnan kehitysjohtaja Ville Rimali sanoo.
Tietenkin halvin vaihtoehto on että kulutus joustaa. Kukaan ei siihen palellu, että laskee sähkönkulutustaan 20%. Erityisen helppoa tuo olisi tehdä teollisuudessa ja julkisissa laitoksissa.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.