Sahasin jalkaan ja turvahousuista meni laipan kärkipyörän väliin sitä höttöä housuista. Yritin pihdeillä nyppiä pois, mutta sieltä syvältä ei lähtenyt ja kärkipyörä jumittaa. Onko jotain kikkaa, jolla laipan sais pelastettua?
Puuilosta ja tokmannilta saa pro forest laipan ja ketjun 20eurolla. Husqvarnan laipat ei häviä paljoa niille. Sanoisin, että hintansa arvoisia nuukajusseille.
Itse asiassa meillä on oppilaat sahanneet housuihin takuulla satoja kertoja. Yksikään laippa ei ole mennyt pilalle, eikä niihin ole kärkipyörää vaihdettu.
Asiasta toiseen…opistossako palomiehet opetetaan tekemään noita 1-2 m kantoja ,kun raivaavat kaatuneita puita ….ja lisäämään entisestään jo tullutta vahinkoa maanomistajille.
Kysymys on turvallisuudesta. Vanhoissa oppaissa on varmaankin metsänhoitajien pähkäilemät tyvenkatkaisuohjeet.
Minulta ne eivät saa hyväksyntää.
Tuulikaadon kanto pitää tehdä ehdottomasti lyhyt ( sammalten seassa ei ole irrallista maata) Kaatovähkä sahausrakoon, että saa terän pois, jos kanto alkaa kaatua päälle.
Pahassa tapauksessa jätetään pitopuulle, jonka ajokone katkaiseen vääntämällä.
Meillä oli KL 3 :n väljennyshakkuun jälkeinen syysmyrsky, joka kaatoi käytännössä viitisen hehtaaria aukoksi.
Perusjätkät tekivät oman opettajansa kanssa ne ja maan sulaessa kannot nousivat pystyyn. Ne olivat 1,5 metriä korkeita – melko hurjan näköinen alue.
Joku kävi kaatamassa ne kannot polttopuikseen.
Koskaan ei pidä sahata tuulikaadon tyveä poikki n 0,3m – 1,5m matkalta. (Siinä on jopa soraa, mutta maata lähes aina.)
Itse tein tuulenkaato savotan jäi jäljelle normikannot. olisiko jäännyt kannon pituus jotain 10-20cm. Maa jäässä juurakot jäi siihen asentoon missä olivat. En kyllä ole missään nähnyt pitkiä kantoja meillä päin.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.