Mikähän mahtaa olla nykyisin Nesteen hinta pienkonebensalle mittarista? Tynnyrin hinta noussut reippaasti viime vuodesta. Aspenin hinta on halvempi, tiedä sitten onko laadussa eroa. Nesteen bensa on ainakin hyvin toiminut sahoissa.
Nykyöljyillä 2% riittää, mutta kun valmistaja vaatii 2,5, niin kyllä se kannattaa siellä pitää.
Jos ostaa pumpulta bensan ja kahdenkympin Jerry-kannuun ottaa n. 19,5 – 20 litraa ja siihen lirauttaa 4 -5 dl öljyä, niin kyllä se on siinä.
Kunnollinen öljy kestää kuumuutta sen verran paremmin, että se ei karstoita moottoria. Vanhoilla sekuliöljyillä sahatuissa sahoissa oli kampikammio sisältä mustassa karstassa. Jo kolmenkymmenen vuoden ajan on kampikammiot olleet puhtaan kiiltäviä, kuin juuri pestyjä. Tietenkin siihen on vaikuttanut myös 98 – bensa, joka yhdessä kunnon öljyn kanssa on ns. pesevä aine.
Se aika, jolloin MS:n seos tehtiin sisäänajoajaksi 1:10 – ja sen jälkeen 1:16 ja bensiini olo 92 oktaanista, kuului sahoihin, jotka ottivat max – kierroksia 7000 -8000 r/min. Saha röpelsi kätdessään, teki hiilipiikkiä ja savua oli kuin tervahaudan polttajaisissa. Sellaista ilotulitusta näkisi nykyään vain Jeessin ja Tollon urakoinneissa.
Kun Ruotsalaiset aloittivat uusilla työsopimuksilla aikapalkkaisen hakkuun, Firma hankki sahat ja polttoaineet, Seos-suhteena käytettiin paljolti 1,5 % seosta. Syynä pakokaasujen pienhiukkaset.
Kaasuttimen säädöstä on kai Tanelin päätöksellä kiellettyä puhua, mutta mainitsen kuitenkin, että : -Kun lämmin kone käy ( jos käy) tyhjäkäyntiä ja sen L-suutinta pienentää, niin jos kierrokset nousevat, seos muuttuu sopivammaksi. Jos terä lähtee pyörimään, se lopetetaan T-ruuvia aukipäin kiertämällä. Taas L-suutinta pienemmälle, kunnes käynti huononee – silloin hieman aukipäin. Taas T-ruuvista tyhjäkäynti sopivaksi. Sen jälkeen ei L-suuttimelle ole tarvetta mennä, vaan tehokäyntiä säädetään H-suuttimesta.
Jos ei onnistu, niin vaihda saha sellaiseen, jossa ei ole säädettäviä suuttimia.
Itsellä ei ainakaan ole enää paluuta tavallisen bensan käyttäjäksi, siitä pitää astma huolen. Toki varmasti bensat ja varsinkin öljyt ovat reilussa vuosikymmenessä kehittyneet.
Mitähän mahtaa Neste käyttää pienkonebensassa öljynä kun tuoteselosteessa mainitaan että on biohajoavaa mutta myytävissä 2t-öljyissä ei semmoista ole. Huskulla näyttäs ainakin yksi sellainen olevan. Ehkä pitää ensin kokeilla ensin pienempi erä ennenkuin tynnyrillisen tekee.
varmasti liiallinen öljy seassa nokeennuttaa konetta ja mitä pienemmillä kierroksilla sahaa sitä pahemmin mutta kovilla kierroksilla ja kuumalla ilmalla sahatessa mielestäni sietää jopa 3 % seoksen ainakin omat sahat ovat kestäneet hyvin noilla seoksilla
Joskus Huskun konsultti puhui pitkät esitelmät näiden tuhkautumattomien öljyjen käytöstä.
Silloin hän esitti selkeitä tutkimustuloksia ja myös kuvia mootoreista ja esim männistä. Liika öljy männän alapuolella (= kampikammion puolella) paloi kii(yleensänni männän sisä / alapuolelle ja käytön aikana kerros vahvistui. Se esti männän jäähtymisen alapuolella olevaan seokseen ja näin mäntään oli sulanut / palanut reikä (yleensä männänrenkaan päiden kohdalle) Syyksi olivat Hurrit keksineet liiallisen kaksitahtiöljyn.
Hyvälaatuinen 2T-öljy ei karstoita myöskään pakoaukkoa / äänenvaimenninta.
Mitään tarvetta ei ole laittaa moottorisahaan yli 2% seosta. Eikä tuolla pienkonebensallakaan mitään tee, 98 on paljon parempaa. Nuo ilmahuuhtelumoottorit ei enää sammallalailla kärytä kuin vanhemmat kakstahtiset.
Jätkä: ”Kaasuttimen säädöstä on kai Tanelin päätöksellä kiellettyä puhua…..”
Niin, mitäpä Taneli esitti toivomuksenaan? Katsotaan: ”Eikö voitaisi keskustella vain asiasta, eli tälläkertaa pienkonepensasta? Miksi pitää yrittää lytätä toinen ja arvostella häntä henkilönä?”
Kiellettiinkö tuossa toivomuksessa kirjoittamasta pienkonebensan ja tavallisen bensan vaatimista ms:n suuttimien säädöistä ja niiden eroista? Jos kiellettiin, niin ei kyllä ainakaan tarkoituksella.
Siinä ei edes mitenkään moitittu asioitten rönsyilyä. Kyllä se toivomus koski sitä että jätettäisiin pois henkilöön käyvä mollaaminen ja irvailu. Pyydän nöyrimmästi anteeksi ellen osannut asiaa oikein muotoilla, niin että kaikki sen ymmärtäisivät.
Jätkä: ”Jos ostaa pumpulta bensan ja kahdenkympin Jerry-kannuun ottaa n. 19,5 – 20 litraa ja siihen lirauttaa 4 -5 dl öljyä, niin kyllä se on siinä.”
Suurinpiirtein näin olen tehdyt jo kauan.
20 litraa 98 bensaa kannuun ja mitan mukaan 0,5 litraa öljyä sekaan. Ei ole valittaneet koneet eikä myöskään niiden huoltaja, joka vihaa yli kaiken liian rasvaista bensaa.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.