Marin ei tietenkään kritisoinut Nesteen päätöstä, koska tiesi, että Naantalin jalostamo on ollut viimeksi kannattava joskus 70-luvulla. Eihän se enää ole mikään jalostamo ollut pitkään aikaan, kun Porvookin käy vajaalla kapasiteetilla.

Tekivät jotain syöttöaineita Porvoon B jalostamolle ja liuottimia. Ei siis niin yhtään mitään merkitystä sulkemisella ole Suomen polttoainehuollolle. Muutenkin polttoaineet ovat suurelta osin tuontitavaraa, kun Neste keskittyy öljytuotteiden vientiin.

Jos Porvoo B:n syötto on yli 1000t/h,  ei taida Naantalissa olla edes 100t/h.

Jaa kyllä sitä on ennen tehty Porvoossa, muistan kun siellä kerran paloi bitumisäiliö 80-luvulla.

Mihin ne muka laittais jalostuksessa syntyvät raskaimmat jakeet. Ollaan olevinaan niin uusiutuvan tuottajaa, vaikka ei se biodiesel, jota tuotetaan riitä kuin pariksi päiväksi Euroopan liikenteessä. Ruotsissakin suunnitteilla iso laajennus öljynjalostamolle. Polttomoottorilla mennään seuraavat 50v, vihreät kun heitetään hallituksesta ulos ja palataan realismiin. Teollisuus lähtenyt tuohon vihreään hömppäpolitiikkaan mukaan. Nesteelläkin hiilineutraalisuus tavoite 2035, sehän tarkoittaa toiminnan lopettamista.

Niinhän se Visakallo vanhanaikaisena kitupiikkinä luulee. Nykyisin korot lasketaan miinukselle ja painetaan lisää rahaa. Se voidaan tehdä, kun ostovoima ei kasva, työpaikat vähenee ja realipalkat laskee. Lisäksi isot asuntolainat pitävät huolen, että joukot ei ala rettelöidä ei ole varaa. Jos kouluretkelle pitäisi antaa lapselle euro, siitä nouse valtava älämölöö.