Olisiko kenelläkään joutilaana Patun prosessoria, joko sykevetoista tai rullilla olevaa. Tulis lähinnä polttopuun tekoon ja pieniin hankinta hakkuisiin. En ole etsimässä mitään 10000 € konetta joten ylihinnoitellut tarjoukset voi unohtaa. Tarjoa.
Jätkä aloitteli 15-vuotiaana Hiab- merkkisen hydraylisen puutavarakuormaimen käyttelyä. Ajokortti oli: – traktoriin – ja lupa ajaa oman kunnan alueella. Hiab oli kuitenkin asennettu kymppipyörä – Mersuun, jossa veto kaikissa pyörissä. Jätkä siis heilui jo miesten hommissa silloin, kun te heiluitte vasta isänne pusseissa.
Sen jälkeen on kokemusta Metsätraktorista, mutta hyvin paljon ”silakkapuntareista”, toisessa mallissa tuo kahdeksanvipuinen pöytä ja toisessa mallissa sähköohjattu venttiilipöytä ja teliveto.
Luulen tietäväni melko tarkkaan hyrayliikan ja Hydrayliikan eron. Jos vaatimattomalla tekniikalla varustetulla kuormaimella yrittää hieman tehokkaammin kuohmata, iskee paineiden onnettomat vaihtelut vääjäämättä kiinni. Tietenkin, jos kuormaimella touhuaa vain ”hypistelemällä”, siinä saa kaksikin toimintaa jotenkuten toimimaan yhtä aikaa, vaan ei siitä mitään hyötyä ole. koska öljyä tulee vaan niin hitaasti ja vähän.
Kunnon venttiilipakassa on säätömahdollisuus jokaiselle toiminnalle, ja niien avulla ammattikoneiden liikkeet saaaan jouheviksi. Silakkapuntareissa ei sellaisia ole, eikä tule.
Videon kärryssä ei ole vetoa, koska sen teleissä ei näy Hydrayliikkaletkuja. Sen teli ei myöskään ole siirrettävissä.
Jätkän kommentteja välillä kun lukee ,tuntuu että parempi ku kommentois kirveitä ja vesureita ja lukis sitä tiedonantajaa. Nää ovat kyl mainio parivaljakko: jesse ja jätkä
Rane2;n linkittämä video kertoo ihan eri kärrystä. Oksapuu on jossain ” Paalikkaan” kohdalla (mikähän se sellainen on) – ollut näkevinään hydrayliputket. Missähän ne näkyy, minä en sellaisia havainnut, vaikka katselin tarkkaan.
Ukkeli siinä linkissä kertoili asioita, jotka tähän asti eivät pidä paikkaansa. Kaeinutelin kanssa ajeltaessa ja vedon ollessa vain toisissa pyörissä, se kannattaa asentaa takimmaisiin pyöriin, myös silloin, kun telin päällä on telat. Ainakin, jos meinaa tulla täydellä kuormalla metsästä vielä poiskin.
Telin edessä olevan pankon kohdalta pilkistää kaksi letkua , jotka menevät telille. Rengasvarustuskin juoruaa vedon mahdollisuudesta . Sellainen löytyi myös Hakki-merkkisestä kärrystä jo vuosikymmeniä sitten. Muutama kuorma puuta tuli silläkin ajettua.
Jaa. Se on kuitenkin niin, että kaikki silakkapuntarin nimellä kulkevat traktorin perässä vedettävät metsäperäkärryt ei ole samanlaisia. Eikä traktoritkaan ole samanlaisia. Öljyn tuottokin vaihtelee ja kuormainten vaatimukset kunnolliseen toimintaan. Ei ne pienemmät tr:en metsäperäkärrykuormain yhdistelmät tietenkään vedä vertoja isommille oikeille metsäkoneille mutta jos palikat on kohdillaan, niin harjoittelemalla oppii yleensä käyttämään kuormainta siten, että nykimisistä ja nyökkäilyistä (jota tuolla videollakin näkyi) ei tarvi kärsiä. Mulla on melko vanha (-95) Evin kärry ja siinä vähän tavallista isompi ( nelisylinterinen ) kuormain, joka kyllä toimii jouhevasti, jos käyttäjä vain osaa homman. Valtran vähän yli 100 hv moottorin hydrauliöljyn tuotto riittää siihen ihan hyvin.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.