› Keskustelut › Metsänhoito › Onko ankara talvi estänyt metsätyöt?

Esillä 10 vastausta, 21 - 30 (kaikkiaan 59)
1 2 3 4 5 6

  • Onko ankara talvi estänyt metsätyöt?

    Lähetetty: 3.3.2018, 08:37

    Nyt ollut pitkästä aikaa perinteinen talvi,etelässäkin pakkasta pitkään öisin yli 20astetta,päivisin lämpiää 10-15 asteeseen.Lunta taimikoissa puoli metriä,metsässä vähemmän,puustokin lumista kun ei suojakelejä pitkään aikaan eikä aurinko pysty sulattamaan oksien lunta.Itse suunnittelin kuusitaimikoiden raivuuta,mutta tammikuun puolivälissä lopetin. Keväälläkään ei paljoa ehdi.Hankintahakkuita nyt pystyy tekemään.Oletteko pystyneet toteuttamaan suunnitellut metsä-/metsänhoitotyöt ?Vai menikö suunnitelmat uusiksi ?

    Tekijä
    tamperelainen
    Teema Metsänhoito Metsänhoito
  • arto 3.3.2018, 22:04

    kyllä meillä lumi pysäytti työt tammikuun loppuun nyt laskenut jonkin verran 70cm virallinen mittaus. Silti hassu talvi ojat sulia.  Routa puuttuu. pakkasta kovimmillaan reilu -30. Aika kuluu kelkkaillessa  viimeviikolla reilu 600km kertyi tripiin  luonnossa näki kaikkea kauriit järvellä missä vähän lunta.  Näin pohjois -savossa ylhällä .

    harrastelija 4.3.2018, 07:05

    Eilen vasta avasin klapisavotan. Koneet on seisoneet katoksessa ja vapaata on eläkkeelä pidetty, koska ei ole ollut ihan pakko työhön. Sen verran vähensin kevään klapiurakkaa, että myin hankintana koivukuitua 6 rekallista vähemmäksi!

    Gla 4.3.2018, 07:24

    Ei ole ollut suuria suunnitelmia tälle talvelle, joten ei ole haittaakaan ollut. Puheita ankarasta talvesta en oikein tajua, kun pitkästä aikaa on etelässäkin ollut edes jonkinlainen jakso mukavan kuivaa. Routaa ei silti ole ainakaan tällä suunnalla mitenkään merkittävää määrää:

    http://wwwi3.ymparisto.fi/i3/tilanne/FIN/routa/LOS.htm

    10 vrk:n ennustekartalla näkyy jo suojakelejä eli lyhytaikainen oli tämäkin ilo. Mahtoiko luontokaan saada osaansa eli hillitsikö kylmä kesä ja lyhyt pakkasjakso edes vieraiden ja tulokkaiden ja muiden tuholaisten leviämistä.

    Rane2 4.3.2018, 07:46

    Ei pakkaset näytä nykykoneita haittaavan.Tuttu motokuski kertoi laittaneensa Ponssen käyntiin 34 asteen yön jälkeen.Lämmityskäyttö oli vienyt sitten reilun tunnin.

    Letkujen teräskudos katkeilee pakkasella mutta öljynpaine löytää löytää usein tiensä siitä ulos vasta kun ilmat lauhtuu.Hyvä puoli tässä on se että letkunvaihto on mukavampaa lauhemmalla ilmalla.

    jees h-valta 4.3.2018, 08:37

    Niin tai näin, haittaaks se jos letkujen kudokset katkeilee? No tottakait se haittaa, jokainen letkurikko on liikaa. Kyllä ne sitten ainakin pitäisi ne liikkuvimmat letkut vaihtaa kovan pakkasen käytön jälkeen. Mehän ne sitten ”imeytämme” metsiimme nekin öljyt.

    Hiluxmetsuri 4.3.2018, 08:40

    Syksyllä tuli perattua muutama myrskypuu, mutta sinne ne jäi pölleinä hangen alle. Odotellaan kevättä ja sitten jatkuu jalostus.

    Tolopainen 4.3.2018, 09:18

    Ei ole koskaan katkennut hydraulikkaletku pakkasen takia.  Yksi on katkennut mekaanisen rasituksen taika.  Teräspunosletku haurastuu ajanmittaan tärinän takia. Letkut lämpenee joka päivä kun niissä kiertää lämmin öljy pakkasjaksoilla ei pitäisi olla mitään merkitystä letkun kestoon.

    Jätkä 4.3.2018, 09:36

    Kyllä letkut väsyvät, kun niitä käytetään. Jokainen letku lyhenee, kun siinä olevan öljyn paine nousee työpaineeksi. On selvää, että kaikki ne letkut, joihin kohdistuu jatkuvasti paineiskuja, väsyvät ja niiden kudoksien teräslangat katkeilevat.

    Hyvin usein letku ”katkeaa” liittimen juuresta, jossa mekaaninen rasitus on jo valmiiksi kaikkein suurin. Pakkasella kankealla öljyllä voidaan mahdollisesti nostaa paineita sangen korkeiksikin, kun ylipaineventtiilit eivä aukea riittävän nopeasti. Siksi hygrayliikkaa pitää nöyrryttää pienillä kierroksilla ja alussa varovasti, vaikka säiliön öljyt olisivatkin lämmitetty ennen käynnistystä.

    Ajokoneissa joskus nosturin kourassa oleva öljy jähmettyi siirtoajon aikana niin, että kun palstalta pääsi pinon viereen, oli kouran liikkeet huomattavasti hidastuneet.

    Jotkut pyörittävät kouraa ilmassa alkulämmittelyn ajan ja ajaessaan palstallekin saattavat antaa kouran pyöriä.

    Öljy kangistuu joskus hyvinkin paljon kovassa pakkasessa (Ei koske Harjavaltaa, siellä on aina kesäkeli) – vaikka olisi kuinkakin notkeaa öljyä olevinaan.

    harrastelija 4.3.2018, 09:40

    30 asteen pakkasessa menin katsomaan moton työskentelyä. Oli juuri tullut letkurikko paljon toiminnassa olevaan letkuun. Motokuskilla olikin siihen varaletku, jonka hän vaihtoi rikkoutuneen tilalle. Eipä ollut niin kovin herkkuhommaa siinä kelissä!

    Tolopainen 4.3.2018, 09:52

    Luultavasti motoista katkeilee letkuja aika tasaisesti ympäri vuoden. Kovat pakkasjaksot on kuitenkin yleensä lyhyt kestoisia. Täytyy niitä letkuja muulloinkin katketa.  Olen nähnyt niitä katkeavan olosuhteissa joissa lämpötila on aina yli 20 astetta tehdashallin sisällä lämpimänä käyvän koneen vieressä.

Esillä 10 vastausta, 21 - 30 (kaikkiaan 59)
1 2 3 4 5 6