Jos sinulla on sileät kankaat, voit harkita jos ylimääräinen raha on hankala hallita…

Polaris, can am, yleensä länsimerkit, kylläkin tuo kiinan cf on tänäpäivänä kelpopeli. Jos pelkästään työkäyttöä,Tgb on kyllä kova peli jo sen painon vuoksi. Ehken ykkönen veto-ominaisuuksiltaan, Taivanilainen kampe.

Omat metsät on enimmäkseen vähän kauempana, mutta kun autossa on vetokykyä sopivasti, tuli hankittua Dexta, joka tarvittaessa kulkee kärrissä palstoille, ja kelpaa pyörittämään klapikonetta ja juontovinssiä ja tekemään pienimuotoista tien rakennusta ja istutusmuokkausta. Traktorin etu onkin, että siihen saa erilaisia työkoneita kiinni. Ketjut on metsässä pakolliset, jos on takapotku.

Mönkijä tarvitsee melko tasaisen maaston, jos meinaa mitään kuormia kuljetella. Omat ei sellaisia ole. Nelivetopakullakin tulee metsiä koluttua, missä pystyy, helpottaa varsinkin työvälineiden kuljetusta ja kesäisin on tauot mukavampia pitää ”kavereilta” suojatussa kopissa. Omatekoisen rankakärrin kanssa on kymmeniä kuutioita puutakin tullut ajettua sillä, mutta traktori on kyllä ketterämpi siinä hommassa.

Mönkijällä hoituu liikkuminen ja mahdollinen puiden kuljetus, mutta muuta sillä ei oikein taida tehdä. Jos maasto suosii, niin voi saada perusteltua, kunhan ei kustannuksia liikaa laske.

Kysyjä kyllä kirjoitti, ettei innostu traktorista. Maastot todella ovat isossa osassa mönkijän käytölle kuormien kanssa. Jos louheikkoiset ja mäkiset, töitä saa tehdä kuormien kanssa ja myös vinssiä käyttää. Tehokas vinssi on kyllä tarpeen aina metsähommissa.

Minulla oli  kaasutinversio Polaris vuosia sitten, hiton varma peli. Miten lienee nyt huonontunut ?

Minulla on ollut parikin mönkijän. Ensimmäinen oli can amm ja nykyinen polaris 570 . En oikeastaan käyttänyt kumpaakaan metsätöissä kuin kulkemiseen palstoille ja istutushommissa Siihen ne olivatkin päteviä pelejä. Yleensä tavaran kuljetukseen.  Sen voi sanoa että kyllähän can amm oli vahvemmin  tehty.  Kyllähän nämä nyky polarikset ovat aika rimpuloita. Kyllähän niilläkin pärjää kun katsoo vähän miten ajelee eikä ihan mahdottomia vaadi.

Meidän maastot ovat sellaisia että puunkuljetukseen mönkijöistä ei ole. Enemmänkin ”apupoikia” ovat.