› Keskustelut › Metsänhoito › Mönkijä vai kelkka polttopuiden ajoon?

  • Tämä aihe sisältää 172 vastausta, 36 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 5 vuotta sitten Jätkä toimesta.
Esillä 10 vastausta, 41 - 50 (kaikkiaan 169)
1 2 3 4 5 6 … 15 16 17

  • Mönkijä vai kelkka polttopuiden ajoon?

    Lähetetty: 21.7.2017, 13:38

    Olisi tarkoitus hankkia halpa kevyt puunkuljetuskalusto metsätöihin, lähinnä polttopuita 10 kiintoa talvessa ajella tai hyvin pientä hankintaa. Mönkiät tuppaa olemaan liian kalliita, alle 4000€ ei oikein löydy minkäänlaista tarpeeksi isoa maastokelpoista ja kärry lisäksi, tienaako koskaan itseään ja onko täysin kelvoton vehe jos meinaa joskus jonkun tuulen kaataman tukkipuun kuljettaa? Kelkan rekineen sais halvimmillaan jo 2000€ ja lunta meillä on täällä se 40cm ylöspäin aina maaliskuussa. Minkälaisia kokemuksia on kelkalla puunajosta, paljonko hyvätelainen työkelkka kykenee kiskomaan kun jälki on etukäteen ajettu?

    Tekijä
    Evi
    Teema Metsänhoito Metsänhoito
  • Rane2 22.7.2017, 14:00

    Tuossa tuunattu versio  Järnhästistä.

     

    Puuki 22.7.2017, 14:20

    Eikö tuohon voisi tuunata vielä kuljettajalle paikkaa ja jarruohjausta ? Pito paranisi painon lisääntyessä. Vai loppuuko teho ?

    Berza 22.7.2017, 14:40

    Jos pysyttelee kotimaisessa merkissä, varaosia kyllä löytyy vanhoihinkin.

    Telamattoa sen sijaan saa joskus etsiä tiukkaankin ja varaosahan sekin tavallaan on.

    Esim. aiemmin mainostamaani Lynx 650.n telamatot alkaa olla etsittävissä.

    Korpituvan Taneli 22.7.2017, 15:40

    Tuo Rane2 kuvan mukainen vehe ei kulje mättäisessä maastossa metriäkään. Kärry pitää olla niin että puiden toinenpää on koneen päällä olevalla pankolla. Pitää olla painoa myös telojen päällä, muuten telat sutii vain.

    meneehän se tuossa siliällä pellolla noinkin. Paranee muuten tuokin paljon, jos nostaa aisan pystyyn ja ajaa seisaaltaan päältä. Tulee edes miehen paino teloille.

    Kokeilin minä tuotakin, laitoin kuulaliittimen koneeseen ja vedin ha peräkärryä. Meni piennartiellä hyvin mutta ei saanut poiketa tieltä jos oli kuormaa, kun ei ollut painoa teloille.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Jätkä 22.7.2017, 15:58

    Taneli on oikeassa tuon painotuksen suhteen. Myös kärryn telin tulisi olla kuorman loppupäässä.

    Ihmettelen tuota touhua kuormanteossa. Minä ajaisin puiden / pöllien viereen, jolloin niiden turha vinssailu jäisi pois. parsjen ja raskaiden pöllien kohdalla käyttäisin kuormauspuomia, joka kuuluu koneen varustukseen vinssin keralla.

    Tuntuu hölmöltä vinssata pölyt koneen viereen, pätkiä ne siinä ja lappaa käsin kyytiin, mutta minähän olen vain eläkkeellä oleva metsätyön opetteja, olen tietenkin aivan väärässä – kysykää vaikka Jeessiltä.

    Tuotakin konetta pystyisi ajamaan päällä seisten, mutta mikä minä olen arvostelemaan hurrien hommia.

    Metät kunnossa! 22.7.2017, 22:24

    Harrastevälineenä mönkijä on ainakin lumettomalla alueella hyvä apuväline kunhan rahallisesti ei ala asiaa enempää laskemaan. Naapurin Fergut yms. voi unohtaa tuulenkaatojen noudossa, koska usein märkä olosuhde tekee järkevän toiminnan traktorillakin mahdottomaksi. Mönkijään esim. 30-tuuman mutarenkaat niin onnistuu korjuu pieneltä suoltakin. Polttopuita varten ei myöskään tekisi mieli tehdä sen suurempia ajouria.

    Jos haluaa pitää metät kunnossa on mönkkäri oiva apuväline!

    Jätkä 22.7.2017, 22:55

    Naapurin – tai omakin Fergu on oivallinen peli tuulikaatojen haussa, jos siihen on asennettu vaikkapa n.60 metrin vaijerilla varustettu vinssi. Sellaisella kiskaisee jopa kulkukelvottomalta alueelta, joka on 120 mertrinen kaistale – melkoisenkin taakan ja yhdistelmä kulkee ketjujen kanssa talvellakin melkoisessa hangessa.

    Rahallisesti ajatellen tuulikaatojen korjailu pois niitä itseään pelkästään ajatellen on kannattamatonta, jos niihin on tullut toukka taikka ne ovat jo kuolleet, mutta pystyynjääneiden puiden kannalta niiden poiskorjaamisessa on järkeä.

    Tolopainen 23.7.2017, 05:47

    Minä en ymmärrä mikä metsäajokone mönkijä on, eihän sillä pääse metsässä juuri mihinkään, jos on kärry perässä ja siinä painava kuorma. Jos ei traktorilla ja juontokouralla saa tuulenkaatoja haetuksi on aika erikoiset metsänkasvupaikat. Kun juontokoura oli perässä ja siihen otti hiukan painoa viimetalvenakin saattoi ajella metsässä ilman ketjuja mihin tahansa. Miten mönkijällä noudetaan iso tuulenkaato, eihän sitä saa sillä mihinkään, jos on jäätyneenä maastoon kiinni. Lelut ja työvälineet kannattaa pitää erillään.

    Vinssiäkään ei nykyisin enää tarvitse, kun liittää kuormaajaan muutaman kymmenen metriä köyttä, sillä on helpompi vetää kuin vinssillä kun vetopisteen saa korkealle ja puun irti maasta, niin se ei takerru esteisiin. Helposti tulee puu 50m päästä yhdellä vedolla, kun kaataa latvan tieuralle päin.

    Jätkä 23.7.2017, 08:00

    Kun vedetään yhtä pölkkyä kauempaa, niin siinä köysikin välttää, mutta kun vedetään useita runkojan niin vaijerilla ne tulevat kertavedolla/ runko.

    Toki jos tuulikaato on tehty lumen alle, pitää sitä rytkäyttää sivuttain, mutta siinä on liinalla kiinnitettävä taittopyörä oiva apu. Vinssejä on toki myös asennettu kuormaimen puomeihin, mutta siinä rikkoo helposti kuormaimen kiinnitykset.

    8 :n millin vaijerilla voi kaataa traktorin, jos käyttää vetopistettä korkealla ja veto menee tiukalle.

    Isäntien ladoissa on vielä toimintakuntoisia vinssejä, joka on tuulikaatojen kanssa oiva peli lovipankkoineen  ja juontoketjuineen.

    Jos kunnollisen vinssin kanssa ei saa puita pois metsästä, ei niitä kyllä saa mönkijälläkään.

    Sinulla Tollo on samanlainen asenne kuin Jeessillä, eli vain ne releet mitkä sinulla ovat on maailman parhaat siihen tarkoitukseen. Ota kuitenkin huomioon, että jotkut muut ovat kiertäneet muutakin kuin tahkoa!

    Tolopainen 23.7.2017, 08:16

    On minulla se vinssikin vielä ladon nurkassa. Järkyttävä rautaläjä ja se ennen nostettiin traktorin perään, ei nousisi enää. Olen vinssannut puita ja on vaarallista touhua, kun nostaa painavia puita ja vieressä on vaijeri kuin viulunkieli, eikä tiedä mitä tapahtuu jos katkeaa. Ei se homma enää yhtään kiinnosta. Vielä ei ole niin painavaa runkoa ollut, jota olisi kuormaajalla saanut vinssattua kärryn viereen, jos vajaa kiinto tulee kerralla se riittää meikäläiselle kun viisi isoa puuta saa kärryn viereen siinä on kuorma täynnä  ja päivän työt tehty.

Esillä 10 vastausta, 41 - 50 (kaikkiaan 169)
1 2 3 4 5 6 … 15 16 17