Tuulen kaadot olen vedellyt traktori vinssillä. Vinssi on näppärä harvennuksellakin, tosin alle 15cm puita ei kannata vinssailla. Mulla sellanen vanha Joutsalainen, jos joku auttaa niin toimii hyvin.

Minun traktori kärriin menee 5 kuutiota (jos kolmosia) ja se tuntuu aika isolta kuormalta… 3 kuutiota mönkkäri kärriin, aika hurjaa. Miten ne kestää. Ittellä ei kokemusta mönkkäristä.

Elä nyt Taneli ota ”hernettä nenääsi”. Minusta aloittaja kysyi mielipiteitä asiasta ja on niitä muitakin mielipiteitä kuin sinun ainoa ja oikea mielipide. Olen edelleen sitä mieltä että mönkkäri ja peräkärry ei ole hintansa värtti jos sitä ajatellaan jonkilaisena ansion tuojana ja /tai käytetylle ajalle pitäisi joko hinta laskea. Toisaalta meidän perältä löytyy useamapikin noita traktorimiehiä jotka keräävät tuulenkaadot ja hintakain jää jopa sen vitosen alle. Tietenkään en koko valtakunnan tasolla asiaa tiedä.

Itse ole käyttänyt mönkkäriä sahojen ja raivureiden viemisessä sekä taimilaatikoiden siirroissa. Niissä se on ollut oiva apu. Sitä en tiedä onko siinäkän kone hintansa värtti. Minulle se on ollut.

Mutta niin kuin totesin, että jos kyseiseen välineeseen on mieltynyt niin perusteet ovat helppo keksiä sellaiseksi että hanke on mielekäs. Hyvä niin. Kauppiaat tykäävät.

Ranella ei ole minkäänlaista kokemusta mönkijällä ajelusta mutta tuommoinen Lennartsfos Hjulhästen vaikuttaisi varsin pätevältä vaihtoehdolta mönkijä/kuormainperäkärry yhdistelmälle.Oli vuosi takaperin Koneviestin koeajossa ja ihan hyvänä pitivät.Videoiden perusteella sen peruuttaa tosi näppärästi ahtaaseenkin paikkaan ja kuski pyörähtää helposti kuormaus ja ajoasennon väliä.

Polle-Olle:
”Ei tämä ole ensimmäinen lukemani mönkijä vastaan traktori väittely. ”

Juu, sellaisia on tullut luetuksi ennenkin. Tämä ketju tosin on mönkijä vastaan naapurin kuviteltu traktori.

Se mitkä ne vaihtoehdot ovat mönkijän suhteen tiedetään kohtuullisen tarkkaan. Se tilanne on aika yhteneväinen eri puolilla maatakin vielä.
Mutta se vastapuoli tuntuu olevan joidenkin kuvitelmissa, vielä se avulias naapurin äijä, joka tekee kossupullosta vaikka mitä. Ilmeisesti ei joka puolella ole vielä tultu oikein päivänvaloon pimeän naapuriavun hämäristä. Ainakin taksat joista puhutaan viittaavat siihen.

Terveisin: Korpituvan Taneli

Moro.

Tommonen yhistelmä toimii siinä missä muutkin mettäkoneet. Puolitioista vuotta on tullu hiljakseen tommosella askarreltua ja väittäisin että mönkkäri/mettäkärri yhistelmä häviää traktorille joko vähän tai ei yhtään, paikasta tavarasta ja kuskista riippuen.

Risuja eli energapuuta on tullu ajettua enimmäkseen ja tänä syksynä tuulenkaatoja paikoista joita ei voi traktorilla tai mettäkoneella sotkea.
Eli työmaat on ollu puistoja,rantoja ym. ns herkkiä paikkoja.

Kuormatila on meitsillä n.0.8 m3 per metri ,eli kolmemetristä kamaa kulkee n.2.5 pinomottia.

Kuorma väli on ollu n.20 minuuttia vähän paikasta riippuen.

Tänä syksynä kun ajettavana on ollu ihan tukkimittaistakin tavaraa, on ongelmaksi tullu se että kuormista alkaa tulla takapainoisia lyhyen kärrin ja riittämättömän telinsiirron liikevaran takia. 4.6 metrinen puu kestää vielä kyydissä mutta läheskään täyttä kuormaa ei sillä enää saa. Tämäkin ongelma ratkennee yhdellä pajapäivällä.

Tuolta sammy´s atv:n työkäyttö osiossa on meitsin topicci missä olen näitä mönkkärihommia pähkäilly.

Tuulenkaatoja korjaillessa kaataa nosturilla kannot takaisin,vetää puut rinteistä ja tekee muutkin apuhommat ihan sujuvasti ilman että tarvii aina kiivetä koppiin ja takaisin. Eli tommonen on ihan hemmetin hyvä metsurin työkalu.

Puomia on tällä hetkellä n.5.4 metriä. Hydraulinen telinsiirto ja 31″ korkeat renkaat. Vetoa ei vielä ole mutta se siihen vielä tulee jahka kerkeää värkkäämään. Ja veturina Honda Rincon 650 joka on momentinmuunninkone, eli ei variaattori niinkuin mönkkärit yleensä.

Ja nosturia käyttää tällä hetkellä 18 heppanen brigsi jossa on perässä 11 cm3 pumppu jolla päästään maksimissaan 40 litran minuutti tuottoon.

Tämmöstä. T. Antsa