› Keskustelut › Harrastukset › Metsätien käyttö

Esillä 10 vastausta, 51 - 60 (kaikkiaan 83)
1 2 3 … 5 6 7 8 9

  • Metsätien käyttö

    Lähetetty: 19.9.2013, 20:21

    Eräs maanomistaja on alkanut kieltää tiellä liikkujia.(marjastajat,metsästäjät,ym. kulkijat.)Metsätie kulkee muittenkin omistajien maiden halki,joilla ei ole käyttöä vastaan.
    Tiedosssa ei ole ,onko tiellä tiehoitokuntaa.Maata omistaa tievarressa mm. kunta.
    Tie peruskorjattiin,ja jatkettiin n.5v.sitten.Tie sai kemera-avustuksen.Saako tienkäytön kieltää?

    Tekijä
    urokki
    Teema Harrastukset Harrastukset
  • jees h-valta 3.8.2020, 07:08

    Tuo on aivan järkevä tapa mitä Visakallo on soveltanut. Kyllä jokaisen omakustannus teitten hoitoon toimii kunhan on hyvä porukka ja yhteishengessä asioita sovitaan. Tuo alvin kierto tuossa antaa metsäpuolelle hyvän mahdollisuuden ”tappaa” vähän isommankin puukaupan tulojen alvia jolloin kannattaa samana vuonna hiukka reuhtaista aukkoa.

    Korpituvan Taneli 3.8.2020, 08:55

    Jees H-valta: ”Tuo alvin kierto tuossa antaa metsäpuolelle hyvän mahdollisuuden ”tappaa” vähän isommankin puukaupan tulojen alvia jolloin kannattaa samana vuonna hiukka reuhtaista aukkoa.”

    Se on alvin suhteen ihan sama reuhkaiseeko sen aukon sanana vuonna vai ei. Jos olet maksanut ALVia enemmän kuin saanut, sat palautusta erotuksen verran. Jos olet saanut enemmän kuin maksanut, niin maksat erotuksen valtiolle.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    jees h-valta 3.8.2020, 09:03

    Tosihan tuo mitä Taneli yllä. Mutta aina vain se maksaminen verottajalle takaisin tuntuu ikävämmältä jopilta. Aina sitä vain tulee alitajuisestikkin pyrittyä aika vähäiseen takaisin maksamiseen. Eli metsän kulut ovat tervetulleempia hakkuuvuonna.

    MaalaisSeppo 3.8.2020, 09:23

    Jesse toimii järkevästi. Parempi ajoittaa metsätalouden kuluja mahdollisimman paljon hakkuutulovuoteen. Näin ei tule haaskattua varoja hetken mielijohteesta.

    Jotkut hassaavat puukaupan alvit heti, kun ne tulevat tilille ja ovat sitten vaikeuksissa, kun tulee maksun aika. Ehkä tässä on syy, miksi Jovain haikailee korjuukulujen alvien perään.

    mehtäukko 3.8.2020, 17:35

    Siinähän pointti voi ollakin? Jovain töplöstää alvi-”tuloillaan” mopoonsa joutavia osia, velkaantuu, ja sitten kissain ja koirien kanssa kiirehtii uudelle tienvarsikaupalle…

    Korpituvan Taneli 8.8.2020, 20:33

    Visakkallo: ”Juuri tuon tiekunta-vaatimuksen takia punnitsimme vajaan parin kilometrin pituisen ja kuuden osakkaan metsätien peruskorjausta joko kemera-hankkeena tai ilman.”

    Kuuden osakkaan tie, eikä ole tiekuntaa?

    Vaikka kemera tai kumura ei vaatisikkaan, niin silti on vähintäänkin riskialtista olla perustamatta tiekuntaa tielle. Kun yksi sopuisista osakkaista vaihtuu vähemmän sopuisaan, niin entäs sitten?

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Nimetön 8.8.2020, 20:55

    Taneli… Kun yksi sopuisista osakkaista vaihtuu vähemmän sopuisaan, niin entäs sitten? 

    Ainahan sitä voi kuka hyvänsä tien käyttäjästä  hakea tietoimitusta ja yksiköintiä MML:ta . Tie toimituksen hinta vaan nousi vuodenvaihteessa sen verran että se yksistään saattaa  hillitä rettelöintiä.

    Visakallo 8.8.2020, 21:03

    Ko. metsätie on rakennettu yli 40 vuotta sitten, eikä sillä ole enää yhtään alkuperäistä osakasta.  Osakasvaihdoksia on tullut matkan varrella jo useita. Ei vain viitsitty nytkään tiekuntaa perustaa, kun saatiin homma muutenkin hoidettua. Tehköön sitten nuoremmat miten parhaaksi katsovat.

    MaalaisSeppo 8.8.2020, 21:41

    7 osakkaan tien osakas olen myös. Ei tiekuntaa eikä turhaa byrokratiaa. Jos tiekunta perustettaisiin, uusi ykstyistielaki tulisi peliin kaikkine koukeroineen.

    Parin muun tiekuntatien osakas olen myös.

    nuori isäntä 9.8.2020, 12:02

    Täällä myös n. 2km metsätie, 4 osakasta itsellä noin 60-65% jyvityksistä jos jyvittelemään alettaisiin. Ei siis tiekuntaa ja hyvin menty tähän asti. Katsotaan koska muuttuu riitaisaksi. Sitten päätökset sen mukaan

Esillä 10 vastausta, 51 - 60 (kaikkiaan 83)
1 2 3 … 5 6 7 8 9