Jos puomitetun tien varrella sattuu sairaustapaus, tuulituho tai tulipalo, kenen on vastuu, ellei pelastushenkilöstö pääse paikalle? Haluaisitko itse omalletunnollesi tällaisen tapauksen? Mieti ennen kuin puomitat.

Tämä ajatuskulku lähti siitä, kun Asta-myrskyn jälkeen vuonna 2010 meidän mökkitien varrella oli montakin mökkiä täysin motissa kokonaisen päivän ja samoin monessa muussakin paikassa Konnevedellä. Vesitse olisi päässyt paikalle mutta hitaasti. Neste Rallyn erikoiskoekin piti raivata ennen kuin pääsivät ajamaan.

Ei tieosakkaasi ole pakko liittyä.

Jos kieltäytyy osakkuudesta voi tietä silti käyttää tiekunnan luvalla käyttömaksua vastaan.
Jokaiselle tontille ja tilalle on oltava pääsy.
Olen itse neljän tien osakas ja siitä on se etu ettei tarvitse lupia
kysellä vaikka teitä tulee harvoin käytettyä.
Toisaalta ajoista ei tarvitse tiliä tehdä kuten jos on käyttömaksulla liikkeellä.
Jos ei itse selvitä ajojasi tiekunta määrää käyttömaksun arvionsa mukaan.

Jalkaselle tiedoksi. Pelastushenkilöillä on sellaiset vehkeet että ne pääsevät nopeasti jokaisen puomin läpi. Voin kertoa muutaman.
1. Tuplavoimasakset katkaisevat normaalin lukon sekunnissa.
2. Kompurarälläkkä katkaisee käytännössä kaiken 5 sekunnissa.
3. Kaikkia myydään vapaasti ja halvalla.

En missään tapauksessa lämpene millekään puomitukselle.

Kaksi asiaa on kuitenkin hiertänyt vuosia:
Roskaaminen
Turha-ajelu keväisin (ehkä korvasienten perässä) Tapahtuu siihen aikaan kun meikäläisten autoilla ei ole tielle mitään asiaa edes tarpeisiin. Tiet ajetaan syville raiteille, joita saa kierrellä ja varoa ainakin sen kesää. Tämä ei ole pelkästään tämän toimitsijamiehen näkemys, vaan siihen yhtyvät isonkin firman maastoasian tuntijat.
He joutuvat vuosittain toimimaan yhtiön teiden eteen. Minulla on vain pari pätkää käytössä ja hoidossa.

Samat kokemukset kuin Putella.
Metallipuomit ovat kalliita ja hankalia käyttää.
Lukko saattaa joskus olla liimaa täynnä, ja kerran näin puomin joka oli räjäytetty poikki dynamiitilla!