› Keskustelut › Tekniikka › Metsänomistajan parempi uusi auto

Esillä 10 vastausta, 751 - 760 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 75 76 77 … 597 598 599

  • Metsänomistajan parempi uusi auto

    Lähetetty: 11.6.2015, 10:20

    Nyt siis on aika etsiä uudempi auto.
    Parametrit:
    Mukavuus maantiellä
    Ilmastoitu
    Automaatti
    Bensiini
    käytetty alle 10v
    kilometrit alle 150 000
    Hinta alle 10 000€
    Ei nahkapenkkejä, pakuja, varmareita ei shitty maastureita
    Optiot:
    neliveto

    Merkkejä:
    Volvo S60 tai S80, ei äksiä
    Citroen
    Muita?

    Ruotsista tai saksasta tuonnin kannattavuus?

    Tekijä
    abietis
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • Gla Gla 4.12.2016, 09:51

    Sanoinkin, että ajonhallinta toimii lukon tavoin. Se siis jarruttaa sutivaa pyörää, jolloin voima ohjautuu pitävälle pyörälle. Nelivedoissakin käytetään elektronisia tasauspyörästön lukkoja ja perinteinen mekaaninen 100% lukko on vain yksi tapa muiden joukossa estää pyörien sutimista. Lisäksi keskitasauspyörästön osalta viskokytkin toimii periaattessa samoin.

     

    Visakallo Visakallo 4.12.2016, 10:09

    ”Vaikka keskimääräinen ikä onkin kasvussa, joka vuosi autokanta on silti suunnilleen vuoden verran tuoreempaa vuosikertaa”.

    Voisitko Gla hieman avata tuota esittämääsi väitettä.  Minulle se ei auennut. Onko matematiikassa tapahtunut joku muutos?

    Jätkä 4.12.2016, 10:26

    On se vaikeaa. Jos autokannan keski-ikä pysyy suunnilleen samana vuodesta toiseen,  niin keskimääräinen valmistusvuosi on muuttunut vuosi vuoden jälkeen noin yhdellä vuodella myöhäisemmäksi.

    Nyt te puhutte tasauspyörästön lukoista kuin niistä jotain tietäisitte. Nelivedossa pitäisi olla käytössä Etu- Taka- ja Jakovaihteistoon asennetut – lukot, jos sillä haluaisi myös hankalasta paikasta selviytyä.

    Jotkut ovat myös ymmärtäneet tasauspyörästön lukkojen toiminnan nurinkurisesti, kun vaativat niiden avulla kaikkien pyörien sutivan. Kyllä alkuperäinen ajatus on ollut ja on edelleenkin se, että lukkojen avulla vähennetään ja jopa estetään sutiminen.

    Visakallo Visakallo 4.12.2016, 10:27

    Jotta Suomen autokanta lähtisi merkittävästi nuorentumaan, meillä pitäisi myydä 200.000 uutta autoa vuosittain.  Neljännesvuosisadan ajan keskinääräinen myyntimäärä on ollut vain puolet tästä.

    Visakallo Visakallo 4.12.2016, 10:41

    Viime vuosina meillä on myyty uusia autoja vain hieman enemennän kuin vuonna 1965!

    Tolopainen Tolopainen 4.12.2016, 10:51

    Aika hyvin tässä lukkojen toiminat ymmärretään, mutta ei viitsi mennä ihan nyansseihin. Periiaattena lukoilla ja lisätoiminnoilla voidaan laittaa kaikki pyörät vetämään yhtäaikaa, tarkoitus ei tietenkään ole sutiminen, mutta sekin on mahdollista, jos alusta kantaa eikä pyörät vastaa kunnolla maahan.

    Luistonestolla ei pysty tasauspyörästön lukkoja korvaamaan, se oli pointti.

    Eikä luistonesto sovi kaikkiin ajotilanteisiin, siitä on joskus vain haittaa,  siksi siinä on poiskytkentä mahdollisuus..

    Gla Gla 4.12.2016, 12:20

    Täytyy olla tarkkana, ettei Jätkä pääse väliin. Ekassa kommentissa puhuin tasauspyörästön jarrusta, toisessa jo lipsahti lukkoon. Mutta se, miten hyvin elektroninen lukko (=jarru) toimii, riippuu valmistajasta. Järjestelmän nimi ei kerro mitään. Testeissä on todettu, että yksi auto jää paikalleen, jos yksi pyörä on tyhjän päällä ja toinen auto samankaltaisella järjestelmällä liikkuu, vaikka kolme pyörää olisi rullien päällä. Toki pääsääntöisesti katumaasturien nelivedot ovat niin heppoisia, ettei niitä tuollaisilla olosuhteilla kannata kovin kauaan kiusata. Alkaa savu nousta ja järjestestelmä kytkeytyy pois päältä. Eli jos oikeasti tarvii päästä pahoihin paikkoihin ja sieltä toivottavasti myös pois, aito maasturi on oikea valinta.

    Visakallolle selvisikin jo mainintani vuosittain uudistuvasta autokannasta. Mutta kun keski-ikää on nyt kauhisteltu, osaako joku sanoa, mitä merkitystä asialla on. Paljonko tietyn suuruinen keski-iän nuorentuminen vaikuttaisi esim. päästöihin, turvallisuuteen ja kauppataseeseen? Jatketaan asian kauhistelua, kun saadaan vastaukset noihin asioihin.

     

    Gla Gla 4.12.2016, 12:58

    Kohtalaisen hyvä bisnes katumaasturit täytyy olla, kun imagoaan uhmaten Mersu ja Bemari ensin, Jaguar ja Porsche perässä ja nyt myös Rollssikin lähtee apajille.

    http://tekniikanmaailma.fi/autot/tassa-ensimmaiset-viralliset-kuvat-rolls-roycen-katumaasturista/

     

    Visakallo Visakallo 4.12.2016, 13:10

    Trafin tilastoista näkyy, että esimerkiksi vuonna 1996 käyttöön otettuja, eli jo 20 vuotta liikenteessä olleita autoja on käytössä edelleen useita tuhansia. Autojen romutusikä on noin 20 vuotta.
    Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä on eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on lähes 115 000. Toiseksi yltää Volkswagen noin 82 000 autolla ja kolmanneksi Volvo noin 78 500 autolla.
    Yli 15 vuotta vanhoja Mercedes Benz -autoja on liikenteessä  yli 60 000.
    Yhteensä yli 15 vuotta vanhoja autoja on liikennekäytössä lähes 840 000.
    Yleensä autoja alkaa tippua liikenteestä  pois noin 13 vuoden kohdalla.
    Suomen vanhimmat autot omistetaan Pohjois- ja Itä-Suomessa sekä Pohjois-Karjalassa.

    Visakallo Visakallo 4.12.2016, 13:29

    Katumaasturit ovat kysytyimpiä automalleja lähes kaikilla mantereilla. Tämä on laittanut autovalmistajat niitä kilvan myös tarjoamaan. Katumaastureiden vaihtohyvitys on myös ollut parempi kuin vastaavilla saman hintaluokan autoilla. Meikäläisenkin vaihtomaasturin olisi automyyjä ottanut välittömästi myyntiin, vaikka uudesta autosta ei vielä ollut tietoa. Sanoi, että viikossa menisi kaupaksi.

Esillä 10 vastausta, 751 - 760 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 75 76 77 … 597 598 599