Asiaa varmaan auttoi se, kun laskin Jesselle, montako kymppiä enemmän yksi kaakonkulman reissu kutoskoneisella Volkkarilla maksaa. Ei siis ole ollenkaan aiheellista piikitellä siitä, että alkaa ajatella noitakin asioita.

Parempi myöhään kuin ei ollenkaan ja tikulla silmään sitä, joka vanhoja kaivelee. Eiköhän tuohon letukankin tarpeeseen löydy tarkoituksenmukaisempi ratkaisu, kun Touaregin kohdallakin tilanne korjaantui näin nopeasti.

Voisiko sanoa myös, että idiootit näkee asiat sellaisina kuin itse haluaa.

Olen aina ostanut autot myös tarveharkinnalla ja VW Touareg ei suinkaan ollut alkavaan itäpuolen mökkeilyyn ollenkaan huono ostos. Kun sinne todella mahtui tavaraa kuten varmaan olette jo huomanneetkin kirjoittelustani. Esim. yhtenä kesänä kuskasin yhden tukkimani ojan 315mm:n rumpuputken pätkiä USEITA sinne. En enää muista pätkän pituutta (silloin muistin kyllä sentilleen) mikä sinne mahtui mutta yllättävän pitkän pätkän aina kerralla vein. Vaikka ei voinut käyttää kuin tavaratilaa takapenkit alaslaskettuna. Muu tavara tietenkin myös mukana. Lisäksi auto oli tehokas maantien nielijä kuten nykyinenkin. Ei se kulutus nyt ainut syy ollut vaihtaa vaan se moottorin vian varoitusvalo myös arvellutti vaikka senkin kanssa ajeltiin kyllä jo vuosia. Hyvä auto ja edelleen onnittelut edellisen sivun Touaregin ostajalle. Kyllä sillä rahalle vastinetta saa.

Talvirenkaiden valintakriteereitä selvittäneen kyselytutkimuksen mukaan tärkeimmäksi asiaksi nousi renkaan jääpito. Kyselyn mukaan kitkojen käyttö näyttää kasvaneen aikaisemmista vuosista. Esimerkiksi Uudellamaalla kolmannes ilmoitti ajavansa kitkarenkailla, kertoo Trafi tiedotteessaan.

Kyselyssä vastaajia pyydettiin valitsemaan kahden ominaisuuksiltaan erilaisen talvirenkaan välillä. Jääpito oli tärkein talvirenkaan valintakriteeri. Kun pyydettiin valitsemaan hyvän jääpidon ja hyvän märkäpidon välillä, 79 prosenttia vastaajista valitsi paremman jääpidon.

Nastarengaskäyttäjät priorisoivat jääpitoa kitkarengaskäyttäjiä useammin ja olivat ehdottomampia tämän yhden ominaisuuden suhteen. Kitkoja käyttävien vastaukset jakaantuivat enemmän, mutta heistäkin suurin osa laittoi jääpidon märkäpidon edelle.

Ympäristönäkökulmia ja hintaa verratessa 58 prosenttia valitsi edullisemman renkaan, vaikka se olisi ympäristölle huonompi. Kitkarenkaiden käyttäjät pitivät ympäristövaikutuksia jonkin verran tärkeämpinä verrattuna nastarenkaita käyttäviin.