Keskustelut Tekniikka Metsänomistajan parempi uusi auto

Esillä 10 vastausta, 4,741 - 4,750 (kaikkiaan 5,990)
  • Metsänomistajan parempi uusi auto

    Nyt siis on aika etsiä uudempi auto.
    Parametrit:
    Mukavuus maantiellä
    Ilmastoitu
    Automaatti
    Bensiini
    käytetty alle 10v
    kilometrit alle 150 000
    Hinta alle 10 000€
    Ei nahkapenkkejä, pakuja, varmareita ei shitty maastureita
    Optiot:
    neliveto

    Merkkejä:
    Volvo S60 tai S80, ei äksiä
    Citroen
    Muita?

    Ruotsista tai saksasta tuonnin kannattavuus?

  • Gla Gla

    Jees: ”automatiikka vaihtaa lähes heti kun vastaantulija saapuu samalle suoralle.”

    Saako automatiikan kytkettyä pois? Itse en tuollaisia valoja haluaisi. Kun vastaantulija malttaa olla vaihtamatta lähivaloille liian aikaisin, voi uskomattoman lähelle ajaa ilman, että kumpikaan häikäistyy. Ei tarvitse odotella silmän sopeutumista tai muutakaan, vain kohtaamistilanteen sekunti tai kaksi mennään sokkona. Automatiikan yleistyminen tekee tuon siis jatkossakin mahdottomaksi.

     

    Jätkä

    Pitää paikkansa, että hieman vilkkaampi liikenne pitää huolen siitä, että lähinnä pätkillä joutuu ajelemaan. Siksi marisenkin siitä kun puolivalojen tehot ovat todellisuudessa ne, jotka rajoittavat todella tehokkaiden pitkien valojen käytön melko olemattomaksi.

    Jos puolivalot valaisevat kiitettävästi sataan metriin, niin se ei vielä pimeällä pikitiellä takaa mahdollisuutta huristella turvallisesti satasenkaan vauhdissa ja Jeessihän vetelee jatkuvasti reipasta ylinopeutta (ainakin omien puheittensa mukaan)

    En kuitenkaan ymmärrä arton väitettä, että tehokkaat pitkät on väärin suunnattu, jos ne häikäisevät vielä kolmensadan metrin päässä. Se vaan on niin, että tehokas valo häikäisee, kun se osuu silmiin. Nythän on jo taskulamppujakin, jotka häikäisevät kilometrin päässä ja jos sellainen ei häikäise, se on suunnattu jonnekin aivan muualle, kuin kohteeseen. Minua häikäisee aikalailla, kun mutkan takaa tupsahtaa kuormuri, jonka katolla on täysi patteri apukaukovaloja. Vaikka ajovalot rekassa olisivat minkälaiset, niiden valoteho romahtaa saunalamppujen tasolle, kun kaikki kahdekan pitkää sammutetaan.

    Kyllä näin on ja puhun n. 2 miljoonan ajokilometrin antamalla varmuudella.

    jees h-valta

    Gla, tottakai automatiikan saa pois päältä. Sieltä löytyy aivan samat perinteiset toiminnot viikseltä edelleen. Mutta itse käytän ehdottomasti automatiikkaa, pidän siitä kyllä. Eipä ainakaan tarvitse pitkällä matkalla tressata valojen vaihdosta. BMW:ssa aikanaan oli se murheenkryyni että pitkien valojen merkkivalo jäi juuri sopivasti ratin yläosan taakse. Joten välillä tuli tuikittua vastaantulijoita silmille. Pösön pieni ratti on loistava kun koko mittarikenttä näkyy vapaasti laidasta laitaan.

    jees h-valta

    Mikä ihmeen kaahotus meitä autoilijoita oikein vaivaa kun ei kelpaa hyvin näkyvät eli kaukovalot keskellä päivää. Näillä sumuisilla ja puolihämyillä päivillä käyttäisi vanhassa avolavassa mielellään pitkiä valoja kun niitä ei juuri koskaan muuten käytä. Kuluisi lamput tasaisemmin kun tuonaikaisessa autossa sen lampun vaihtokaan ei ole aivan kätevintä hottia. Eikä ne ole kuin nk. pestyt kynttilät kuten nuoriso sanoo. Mutta kun tiedetään että on kaukovalot kun kahdet umpiot palaa rintaisin niin pitää räpsyttää valoja. Enkä taida uskoa että edes laitontakaan päivällä käyttää niitä. Mutta kun olen kokeillut joskus ajaa sillä parkeillakin ei ketään vilkuttele vaikka auton huomaaminen varmasti paljon huonompaa. Olemmeko vain tapojemme orjia vai mitä?

    Jätkä

    Se on tuo tieliikennelaki, joka määrää, että kohtaavan ajoneuvom lähestyessä on käytettävä puolivaloja.

    Näin ainakin minä muistan aikoinani lueskelleeni.

    Oikaiskaa, jos olen väärässä. Harjavallassahan lait ovat sitä varten, että ne rikotaan.

    jees h-valta

    Toki pimeällä mutta entäs päivällä? Eihän tuo kait ainakaan häikäisyongelma lie.

    Jätkä

    Kaukovalojen käyttö on kielletty ”tyydyttävästi valaistulla tiellä”.  Kerran ajelin pitkillä kirkkaalla , aurinkoisella säällä. poliisiauto tuli vastaan ja pysäytti minut. Poliisi sanoi: ”Sinulla on pitkät päällä”. Vastasin, että niin pitäisi olla. Ei sen enempää.

    jees h-valta

    Kait sitten pitää uskoa…

    MJO

    Toki pimeällä mutta entäs päivällä? Eihän tuo kait ainakaan häikäisyongelma lie.

    Aiheuttaa tulkinta ongelmia. Mikä on pimeä ja mikä ei.

    Kun ei saa käyttää vastaantulijan kohdatessa, niin on helppo tulkita sääntöä.

    Visakallo Visakallo

    Norjassa hallitus haluaa säätää sähköautoille sähköautoveron ensi vuoden budjetissaan.

    Tesla-veroksi kutsutun uuden veron pelätään romahduttavan sähköautojen kysynnän maassa, jossa on väkilukuun suhteutettuna eniten sähköautoja liikenteessä ja sähköautokauppa käy ennätystahtia.

    Norja on tukenut sähköautojen hankintaa erilaisilla taloudellisilla eduilla kuten verohelpotuksilla, ilmaisilla parkkipaikkoilla ja oikeudella ajaa bussikaistoilla, mutta nykyinen hallitus haluaa säätää veron yli kaksi tonnia painaville sähköautoille.

    Alustavien tietojen mukaan vero toisi 7 500 euroa lisähintaa Tesla X:n kokoluokan sähköautoille.

    Yhtenä perusteluna on pidetty sitä, että sähköautot kuluttavat tieinfraa painonsa takia jopa muita enemmän ja sähköautoilijoidenkin pitää osallistua teiden ylläpitokustannuksin.

    Sähköautojen kerrotaan myös ruuhkauttavan bussikaistoja.

    Lähde: Tekniikka & Talous

     

Esillä 10 vastausta, 4,741 - 4,750 (kaikkiaan 5,990)