› Keskustelut › Tekniikka › Metsänomistajan parempi uusi auto

Esillä 10 vastausta, 451 - 460 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 45 46 47 … 597 598 599

  • Metsänomistajan parempi uusi auto

    Lähetetty: 11.6.2015, 10:20

    Nyt siis on aika etsiä uudempi auto.
    Parametrit:
    Mukavuus maantiellä
    Ilmastoitu
    Automaatti
    Bensiini
    käytetty alle 10v
    kilometrit alle 150 000
    Hinta alle 10 000€
    Ei nahkapenkkejä, pakuja, varmareita ei shitty maastureita
    Optiot:
    neliveto

    Merkkejä:
    Volvo S60 tai S80, ei äksiä
    Citroen
    Muita?

    Ruotsista tai saksasta tuonnin kannattavuus?

    Tekijä
    abietis
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • metsänvartija 22.10.2016, 16:50

    Semmoinen auto joka kulkee maximissaan 80 km/h.

    Kerran tuli ajettua 150 km/h tutkaan, rajoitus oli se 80 km/h.

    Ei tarvinnut autoa pitkään aikaan, heh.

    Visakallo 22.10.2016, 19:07

    Kävin tänään koeajamassa Mazda CX3:n.
    Kyllähän kahden litran kone antaa sen kokoiselle autolle ihan kunnon kyydit.
    Vääntöä oli kuin pienessä kylässä.
    Ihan miellyttävä ajokokemus.
    Erottui Prisman parkkipaikalla ihan edukseen.
    Kuume nousee…

    e-h 22.10.2016, 20:23

    Rahalla suap ja hevosella piäsöö(hevosen omistaja).

    Gla 23.10.2016, 06:04

    Vilkaisitko CX3:n tavaratilaan? Minusta on käsittämätöntä, kuinka tuon kokoiseen autoon saadaan noin vähän tilaa.

    Visakallo 23.10.2016, 09:46

    Tutkin kyllä CX3:n tavaratilankin.
    Sehän on tosi kätevästi myös korkeussuunnassa muunneltavissa.
    Vain pari kertaa vuodessa käytän suuremmassa mitassa tavaratilaa, muuloin kuljetan tyhjiä penkkejä.

    jees h-valta 25.10.2016, 20:31

    2,0 litran väsyneillä turbottomilla hummilla ei nykypäivän menossa voi laskea kyllä mitään extraa. Pappamalli yritetty virittää kaiken hupiksi vielä urheiluuliseen kuosiin jolloin tuo Glan mainitsema tavaratilaongelma tai paremmin sen puute on selviö.
    Käypä kokeilemassa se saman kokoisen auton viemä turbollinen esim. Tiguan niin voit saada tuntumaa auton liikkumiseen ja tavaratkin mahtuu sekä ihmisetkin, enemmän kuin kaksi. Jo 1,4 moottorista 125 tai 150hv. ja onhan se kulutukseenkin jo aika huima ero. Vanhakantainen tekniikka on valitettavasti vaivannut matuja jo piiiitkään.

    Visakallo 25.10.2016, 20:35

    Pienten kahvimyllymoottoreiden aika oli ja meni.
    Madza teki viisaasti kun ei lähtenyt siihen mukaan.

    jees h-valta 25.10.2016, 21:12

    No niinpä, käyhän niitä tänäpäivänä viel maamoottoreitakin. Että sille vaan rattaat alle..
    Löysin muuten Käyttöauton Vaasan pisteeltä 2,0ltr:n moottorillakin bens.-Tiguanin ja TSI:nä tietysti. Arvaappa mitä siitä hummia irtoaa?

    Gla 26.10.2016, 06:17

    Kun perusasiat on kunnossa, sen ylittävästä osasta saatu lisäarvo on usein hyvin vähäinen. Auton suorituskyky on juuri tällainen. Ohitusten turvallisuudella sitä usein perustellaan ja kun meistä suurin osa on keskimääräistä parempia kuskeja, ei tällaiselle pelivaralle epäonnistuneiden ohitusten paikkaamiseen pitäisi olla tarvetta.

    Hiluxmetsuri 26.10.2016, 07:01

    Joko se on jo löytänyt tännekin. Ohitteluvoimalla kehuskelu. Menee tavallisen arkijärkeä liikenteessä käyttävän autoilijan tarpeiden ulkopuolelle.

    Moottoriteiltä on kadonnut kaikki valvonta ja se kyllä näkyy: 125 ei riitä enää mihinkään, tietyöalueilla painetaan 60:n alueilla 100+ ja 100 pyöristyy uusien pyöristyssääntöjen avulla 80:iin. VMP.

Esillä 10 vastausta, 451 - 460 (kaikkiaan 5,990)
1 2 3 … 45 46 47 … 597 598 599