Tuo Yeti on ihan hauska. Sellaisella ajelin muutaman satkun kun oli oma huollossa.

Joko Touareg on siinä kunnossa, että luopuminen on ajankohtaista?

Seppo/ kait vähän korkeampi ajoasento ja helpompi mennä istumaan ja pois,maavara 18cm aika hiljainen myös,siinä kait tärkeimmät,tavaratila ei ole oqtavian luokkaa mutta meijän tarpeisiin riittävä,ja saahan siitä lähes pakettiauton kun siinä on näppärä mekanismi takaistumille,saa laitettua etuistuinten selkänojaa vasten,edelliset skodat ovat palvelleet hyvin niin ei käynyt muut merkit mielessä.

A.J. olen aivan samaa mieltä noista mersun ja suzukin versioista. Aivan mukavia, kelpo pelejä. Yetin mallista olen aina myös pitänyt. Hiukan erinäköinen ja se on aina plussaa. Glalle tuonne edelliselle sivulle että lähes tuhat kilometriä tuli viime viikonloppuna Touaregin mittariin lisäkilsoja eikä ollut moksiskaan. Lähti myös nöyrästi käyntiin Kaakonkulman kovista yöpakkasista huolimatta. Ei ole mitään murhetta mutta kuten röörikin tuolla jo kummasteli niin onhan se jo vanhenemaan päin. Mietityttää vain että tekeekö nokkarempan vai vaihtaako nuorempaan. Nuorissa vain on murheenkryyninä nämä ”moponmoottorit”. Kun on tottunut tehoilla ja automaattilootalla menevään peliin. Lisäksi epäilen näiden halvempien versioiden ajo-ominaisuuksia ja hiukan kyllä maastokelpoisuuttakin. Tuo sentään on ollut mallistonsa ”lippulaiva” eli samoja ominaisuuksia saa hakea moninaisia vuosia nuoremmista versioista vasta.
Epäilenpä että pitää varrota Q-5:n hybridin kovia lupauksia.

Tulevissa autoissa joissa on pikkaisenkin sähköavusteisuutta esim. ei vedetä yhtään mitään. Se ei minua häirii koska en juuri moista haluakkaan tehdä.