› Keskustelut › Tekniikka › metsämiehen auto

  • Tämä aihe sisältää 167 vastausta, 37 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 11 vuotta sitten Gla toimesta.
Esillä 10 vastausta, 41 - 50 (kaikkiaan 167)
1 2 3 4 5 6 … 15 16 17

  • metsämiehen auto

    Lähetetty: 7.12.2012, 16:42

    Aiheesta on keskusteltu ennenkin, mutta on autonvaihto harkinnassa ja ajattelin kysellä täällä kokemuksia. Minulla on tiettyjä kriteereitä, joita haen autolta. Ensinnäkin arvostan autossa hiljaisuutta, koska sillä joutuu joskus ajamaan pitkiäkin matkoja. Sen täytyisi olla myös neliveto, jossa on hyvä maavara, lukittava keskitasauspyörästö ja riittävän hidas ykkösvaihde eikä kulutus saisi olla kovin suuri. Dasia duster olisi muuten hyvä vaihtoehto, mutta on aika äänekäs. Land rover freelander on vähän kalliinlainen, mutta muuten ominaisuudet olisi kohillaan.

    Tekijä
    pihkaniska
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • Korpituvan Taneli 12.1.2013, 19:06

    Pitääköhän vähän jäähdyttää kun sain uusia tietoja.

    Hyvät kokemukseni perustuivat siis Subaru Foresteriin vm 2005. Eli muuten hyvä, mutta kelvoton kytkin.
    2007 oli ehkä homma makeimmillaan kun moottorin viritystä oli vähän tasattu ns alaspäin, mutta muuta ei ollut muutettu.

    Nyt tuli kahdestakin suunnasta Foresterin dieselistä kovin huonoja arvioita. Ei kuulemma kestä oikein moottori ja kytkin on ensisenlainen rimpula.
    Tuohon kytkimeen huonosti sopii vaihdelaatikon muutos, kun alennusvaihteellisesta on siirrytty tavalliseen 6 loviseen laatikkoon. Ei löydy kuulemma tarpeeksi pientä välitystä enää ja pakki on aina yhtä pitkä, keli kun keli.

    Terveisin Korpituvan Taneli

    koutus 12.1.2013, 21:18

    Kannattaisi Korpituvan Tanelin käydä itse kunnolla koeajamassa nykyinen diesel Forester tai mieluimmin Outback, niin ei tarvitsisi tällä palstalla kertoa noita ”kuulemma” tarinoita.

    Korpituvan Taneli 13.1.2013, 04:10

    Koutus:
    ”Kannattaisi Korpituvan Tanelin käydä itse kunnolla koeajamassa nykyinen diesel Forester tai mieluimmin Outback, niin ei tarvitsisi tällä palstalla kertoa noita ”kuulemma” tarinoita. ”

    Anteeksi nyt jos olen loukannut Subaru-fanin tunteita. Itse en ole fani, vaikka pidänkin Subaruani hyvänä autona.
    Olen aina yrittänyt kertoa, näissä käyttökokemusasioissa sen mikä on totuus, vaikka se sitten joskus osoittaisi minun erehtyneen omassa valinnassani.

    Koeajo ei kerro mitään sellaista autosta vielä, etteikö luotettavalta henkilöltä saatu tieto menisi edelle. Varsinkin jos tieto on peräisin vuoden parin käyttökokemuksen perusteella.

    Kun me täällä kerromme kokemuksiamme toisillemme, ne ovat lukijalle juuri niitä ”kuulemma” tarinoita. Pidän ihan yhtä luotettavana tuntemani henkilön käyttökokemusta kuin täältä luettua nimimerkin takaa kirjoitettua. Mieluummin ehkä kuitenkin asetan tuntemani henkilön puheet hiukan edelle, koska minulla on jo muista asioista tuntumaa siihen miten paljon voin häneen luottaa.

    Seison edelleen täysin sen viestin takana, minkä kirjoitin Subaru Forester dieselistä ja sen ominaisuuksista. Outbackia en ole koskaa edes koeajanut, eikä minulla ole siitä kyllä tiedossani ”kuulemma” tarinoitakaan, muita kuin täältä luettuja.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Gla 13.1.2013, 06:50

    Kerrotko Taneli hiukan lisää Subaru dieselin moottorin ongelmista? En ole niistä kuullut ja pidän merkkiä markkinoiden luotettavimpiin kuluuvana. Monilla muilla merkeillä on (ollut) vakavia ongelmia, kuten 2000-luvun alun King Capin moottori, joten ihan ennenkuulumaton asia ei ole.

    Metsäkupsa 13.1.2013, 07:10

    Hyviä autoja keskustelijoilla ,pääasiassa taitaa olla neluvetomaastureita.Semmoinen tulevaisuudessa ilmeisesti hommattava.Nykyinen Fordini kylän vanhimmasta päästä,mutta hyvin palvellut parikymmentä vuotta.Olisikohan Honda cr-v seuraava,kun nykyinen sanoo työsopimuksen irti.

    Korpituvan Taneli 13.1.2013, 08:12

    Gla:
    ”Kerrotko Taneli hiukan lisää Subaru dieselin moottorin ongelmista? En ole niistä kuullut ja pidän merkkiä markkinoiden luotettavimpiin kuluuvana.”

    Tiedä arvaako niistä paljon puhua Koutus hermostuu.
    Toisaalta pitäisi haastatella asianosaisia tarkemmin.

    Sen ainakin tiedän että yhdestä tuli kiertokanki ulos, en tiedä vuosimallia ja kilometrimäärää.
    Sitten se Subarun helmasynti eli kytkin ja alennusvaihteen puute dieselissä ja kai jo uusissa bensavehkeissäkin.

    Ei Subaru silti vielä mikään epäluotettava auto ole, mutta on tullut näköjään muiden tasolle.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    koutus 13.1.2013, 09:47

    En ole Subarufani ja lupaan olla hermostumatta, kunhan sinä Tanelikin lupaat pysytellä pelkästään omissa kokemuksissani.
    Noita toisten kertomiahan löytyy kyllä mistä vain.

    Minullakin on ehtinyt olla autoja laidasta laitaan jo pitkälti neljättäkymmentä. Tällä ensimmäisellä Subarullani olen ehtinyt ajaa vasta ensimmäiset 40 tuhatta, mutta sen parusteella se on paras ja sopivin kaikista tähänastisista omaan, korostan tuota omaan, käyttööni, jossa kaikenlaisissa olosuhteissa ja kaikentasoisilla metsäteillä ajaminen yhdistyy säännöllisesti jopa yli 800 km:n päivämatkoihin.
    Metsiin löytyy parempia autoja, maantielle samoin, mutta harvassa löytyy sopivampi yhdistelmä molempia.

    Korpituvan Taneli 13.1.2013, 10:13

    Aion jatkossakin kertoa sen mitä tuntemani henkilöt ovat minulle kertoneet metsäasioista.

    Toistan että mehän täällä kerromme toinen toisillemme asioita, tuleeko siitä hommasta jollakin tavalla luotettavampaa tietoa kun kertojana on nimimerkki, kuin se tieto, joka tulee tunnetulta henkilöltä.

    No, et ole ensimmäinen ja tuskin viimeinenkään joka yrittää suutani tukkia, mutta tulet erehtymään niinkuin edellisetkin.

    Niinkuin olen sanonut olen nykyiseen autooni (Forester 05) muuten tyytyväinen, mutta kytkin on kelvoton.
    Toistan myös sen että uudemmat eivät aivan ilmeisesti ole ihan samaa luokkaa.

    Sinun uusin autosihan on vasta koeajovaiheessa, ei ainakaan kestävyydestä voi vielä sanoa mitään.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Caballista 13.1.2013, 11:28

    Metsäkonemiesten autona näkyy olevan yleensä Hilux. Sellaisia olisi nyt 13.01.2013 myynnissä kolme kappaletta lainvoimassa: http://www.lainvoima.com/kohde.php?id=2310&pid=22782 .

    Hiluxit maksavat uutena 34-62k€ ja Land cruiserit maksavat alkaen 77k€. Autojen vertailussa pitäisi mielestäni ottaa huomioon aina auton hinta uutena vaikka ostaisikin käytetyn auton. Kaksi kertaa enemmän maksavan auton olettaisi olevan parempi kuin halvemman, mutta voi olla ostoksena huonompi kuin halvempi.

    Korpituvan Taneli 13.1.2013, 17:40

    Vastaisku:
    ”Kun nyt satuin lukemaan tätäkin keskustelua, huomaan, että aiempi arvioni puupäätä koskevassa keskustelussa ”Olen seurannut näitä keskusteluja tiiviimmin vasta pari kuukautta ja sen perusteella Korpituvan Taneli ansaitsee kunnioitukseni tasapuolisena, avuliaana ja aina hyviä neuvoja antavana” ei taida sittenkään olla oikea.”

    Tuohon linjaani on myös aina kuulunut olla keräilemättä (Vastaisku)pisteitä, mielipiteilläni.

    Johan on autokeskustelu, jos jonkun automerkin, uusien mallien, vioista ei saa mainita, vain sen takia että se on ainakin aiemmin, ollut ylivoimaisen luotettava.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

Esillä 10 vastausta, 41 - 50 (kaikkiaan 167)
1 2 3 4 5 6 … 15 16 17