› Keskustelut › Metsänomistus › Metsämiehen auto.

Esillä 10 vastausta, 411 - 420 (kaikkiaan 600)
1 2 3 … 41 42 43 … 58 59 60

  • Metsämiehen auto.

    Lähetetty: 4.1.2015, 18:40

    *** Uutta ajokkia olisi katseltava. Tai uutta käytettyä paremminkin 🙂
    Olisikohan Subarun Outbackistä tehtävään. Toinen houkutteleva ehdokki on toki lantikan Discovery 3. Mutta avoin olen kaikille vinkeille millä koluta metsäautoteitä kuin liikahtaa sivistyneesti paremmilla paikoilla. Nyt saa omaansa kehua estoitta !

    Tekijä
    Horjumaton
    Teema Metsänomistus Metsänomistus
  • Horjumaton 4.3.2015, 10:32

    *** Sillä toisena olevalla autolla jonossa on melkoisen suuri merkitys siihen pääseekö jono miten purkautumaan. Mikäli ko. auton kuskia ohituksen suorittaminen pelottaa, olisi silloin kohteliasta poiketa levikkeelle tai pysäkille ja huilia hetki.Juuri kuten Taneli tapanaan pitää.

    jees h-valta 4.3.2015, 10:32

    Useimmiten näistä SUV-koppaisista kyllä näkee henkilöauton eteen. senverran korkeammalla ollaan. Toki ei aina kyse henk.autoista. Silloin kun umpikoppainen pakettiauto edessä ei kyllä arvaa imuun lähteä.

    Gla 4.3.2015, 11:22

    Jees: ”Ja Gla, en minäkään niihin tolpille ylinopeutta aja joten sen tilaston voit kyllä heittää roskiin täysin turhana tilastona.”

    Kannattaa ottaa asioista selvää, ennenkuin muodostaa mielipiteen. Ajonopeustilasto tehdään LAM-pisteillä, joiden olemassaoloa et aina edes huomaa.

    Gla 4.3.2015, 11:52

    Tanelin kommentti nopeusmittarille asetettavista vaatimuksista pitää paikkaansa. Käytännössä mittarit kuitenkin näyttää maantienopeuksissa n. 5 km/h liikaa. Jos kerrankin on ajanut nopeusnäyttötauluun autollaan, virheen tietää ja jatkossa asian osaa ottaa huomioon. Ei minusta ole kovin iso riesa. Sillä, heittääkö mittari 4 vai 7 km/h ei ole mitään merkitystä.

    jees h-valta 4.3.2015, 12:04

    Erityisesti tässä mittariheitossa ovat ”kunnostautuneet” japanilaiset autonvalmistajat.( Kumma kyllä kun elektroniikka ja tietotekniikka pitäisi olla korkeaa luokkaa. ) Nyt kun kolmas saksalaisvalmisteinen auto jo alla on niiden mittariheitto ollut alle kolme kilometriä/h.

    Korpituvan Taneli 4.3.2015, 13:31

    No eikös se opeliskikin tehdä saksassa. Virhe ainakin minun autoissa ollut 7..10km/h. Volsu taitaa olla niitä parhaita tässä asiassa.
    Joo, voi olla että muutkin Japsit valehtelee. mutta Foresteri nyt ainakin tosiaan vähän enemmänkin kuin Ooppelit.

    Olen hiukan eri mieltä sen virheen huomioinnin helppoudessa. Kun on prosentuaalista- ja nollapoikkeamaa, niin hankalaksi menee. Pitäis tehdä korjaustaulukko. No Tomtom näyttää ihan hyvin.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Ammatti Raivooja 4.3.2015, 14:33

    Tuosta nopeusmittariongelmasta pääsee sillä ku laittaa alle vaikka 20 tuumasta kromikiekkoa. Renkaan ulkokehää kasvattamalla mittariheitto pienenee.

    A.Jalkanen 4.3.2015, 16:15

    Kun tietää tien varren nopeusnäyttöjen perusteella oman mittarinsa heiton, voi laittaa vakionopeuden säätimen sopivaan kohtaan, eikä tarvii vilkuilla navigaattoria.

    Korpituvan Taneli 4.3.2015, 16:26

    Autossani ei vakionopeuden säädintä ollut, minä asennutin sen. Töissä kulkiessani käytin kun pakkasi nopeus väkisin karata korkealle. nyt eläkkeellä ollessa käyttö on jäänyt vähälle. Pitää olla melkein yksin maantiellä niin on mukavampi käyttää.
    Säätimellä ajaessa tuntuu yhä vielä kuin vauhti kiihtyisi risteyksen yhteydessä. Syynä kai normaali ajotapani, että aina risteykseen hiukan hiljennetään. Emäntä ei liioin tykkää kun käytän säädintä, ei oikein ole selvinnyt edes, että miksi.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    A.Jalkanen 4.3.2015, 16:35

    Ihan turvallinen lisävaruste se on. Jalka voi olla valmiiksi jarrupolkimella. Hyödytön ruuhkassa, kuten Taneli mainitsi, ja sitä ei kannata käyttää myöskään liukkaalla kelillä mäkisessä maastossa takavetoisella automaattivaihteisella autolla. Voi tulla yllättävää sutimista, kun auto heittää pienemmälle vaihteelle, ja kierrokset nousevat. Kokemusta on.

Esillä 10 vastausta, 411 - 420 (kaikkiaan 600)
1 2 3 … 41 42 43 … 58 59 60