› Keskustelut › Metsänomistus › "Metsäautotiet ja jokamiehenoikeus ovat suomalaista elämänlaatua parhaimmillaan"

  • Tämä aihe sisältää 134 vastausta, 32 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 6 vuotta, sitten Nimetön toimesta.
Esillä 10 vastausta, 71 - 80 (kaikkiaan 134)
1 2 3 … 7 8 9 … 12 13 14

  • "Metsäautotiet ja jokamiehenoikeus ovat suomalaista elämänlaatua parhaimmillaan"

    Lähetetty: 5.11.2018, 12:04

    Lasse Lehtinen kolumnissaan IS:ssa :

    ”Teillä on kansantaloudellista merkityksensä, niitä tarvitaan puunkorjuussa, metsänhoidossa, ja jokamiehen kulkureitteinä. Niitä pitkin voi ajella myös mönkijöillä, moottoripyörillä, mopoilla ja maastopyörillä.

    Metsäautotiet ovat yhteistä omaisuuttamme, sillä niiden rakentamiseen myönnetään julkista tukea.”

    Nyt tuli puomi yhteisen omaisuuden alkupäähän kirkollisveroista säästyvillä euroilla!

    Tekijä
    moriz
    Teema Metsänomistus Metsänomistus
  • wanhajätkä 7.11.2018, 14:36

    Eikös ne metsäautotiet tehdä juurikin metsänhoitoa ja puunkorjuuta varten. En minä ainaan tee tai teetä niitä kätiseviä mökkiläisiä ja retkuilijoita varten. Hirvestys tietysti aiheuttaa kulumista ja lanaustarvetta. En siitä ärsyynny koska se on minun metsän täsmähoitoa poistamalla asukkihirviä juuri minun metsistä. Eivät ole kyllä kätisseet telanjäljistä.

    Mikähän teille muutamille  kelepais, metsästäjät on laiskoja mutta jos ne liikkuu ni ei sekään ole suotavaa.  Meillä pahimmat kätisiät on mökkiläiset jotka ovat saaneet miltei ilmaisen tien saunalleen…tien yksiköt on mitättömät. Toinen pössiryhmä on metsänomistajat joilla akka peittää hameellaan palstan….yksiköt joiden perusteella hoitokustannukset jaetaan on mitättömät. Nämä kaks ryhmää vahtii että puomi on aina lukittuna

     

     

    Jätkä 7.11.2018, 14:43

    On täälläkin näkynyt joku älykäs metsäkonekuski, joka on ajanut niin reunaa, että toinen tela on möyhinyt keskitietä, joten se ei ole haitannut henkilöautojen kulkua.

    On joskus ollut puhetta siitä, että jotkut ”mäntit” istuttavat varastopaikan heti, kun ensimmäisen hakkuun puut on viety. Toinen kierto samaan paikkaan ja taas taimet uusiksi. Paras varastopaikka on varastoliittymä, jossa kaikki toiminta on tien ulkopuolella ja puutavara-autokin saa lastinsa siellä.

    Aika kananaivo on, jos tekee varastopaikan taimikon päälle, vaikka vieressä olisi uudistuskypsää metsää, johon varastopaikan voisi tehdä kipua tuntematta.

    Meillä on omissa metsäpalstoissa ollut vuosikymmenet samat varastopaikat. Niissä on jo vanhassa pohjassa ollut paksut kuorikerrokset ajalta, kun puut keväisin kuorittiin. Hieman ne yrittävät kasvaa ”Harjavallan Haapaa”, jonka puuaines muuttuu oranssin sävyiseksi, kun sitä sahaa tai veistää.

    MJO 7.11.2018, 14:49

    Samaa mieltä wanhanjätkän kanssa.

    Ensin kätissään, kun metsästäjät eivät tapa hirviä. Sitten niiden pitäisi ottaa vaivaksi sudet tappamaan koirat. Sen lisäksi ei saisi käyttää vielä tietäkään.

    Keskustelun alussa oli vaivana yksittäiset marjastajat, metsästäjät jne.. Jotkut ne jaksaa itkeä joka asiasta.

    Jätkä 7.11.2018, 22:19

    Metsästäjien ajelu metsäautotiellä ei kyllä paljoa rasita tien kuntoa, eikä myöskään marjastajien, eli henkilöautoilla liikkujien kulkua en rajoittaisi. Sitten kun lunta tulee reilusti ja nuo metsästäjät runnovat maastureillaan paksuhkossakin hangessa, niin jos kyse olisi minun tiestäni, kieltäisin sellaisen, ainakin jos itse tarvitsen sitä tietä. Kuitenkin, jos nuo kettumiehet / naiset hoitavat tien aurauksen niin, että tielle ei synny hankalia polanteita ja raiteita lumeen / jäähän, niin kaikki OK.

    Jos kapealle metsätielle ajetaan maasturilla raiteet, joissa on pysyttävä traktorillakin ilman ketjuja, niin helposti löytää itsensä raviojasta.

    Tolopainen Tolopainen 8.11.2018, 02:40

    Kaikki on suhteellista joku voi metsästää 200 päivää vuodesta ja joka päivä ajaa 50km parin tonnin maasturilla kelillä kuin kelillä. Metsänomistaja käy palstalla kerran pari vuodessa ja maksaa tämän harrastajan pienriistan pyynnin tiekustannuksen, josta ei ole kuin pelkkää vahinkoa. Metsästyskausi pitäisi rajoittaa viikonloppuihin ja olla pari kuukautta kestoltaan. Miksi luontoa pitää häiritä puoli vuotta kennel harrastuksen takia. Menkööt radalle leikkimään vaikka akilityä. Hiilijalanjälkeä pitäisi alkaa pienentää kaikesta turhasta rälläämisestä ensimäiseksi. Pienriistan metsästys on yksi älyttömimmistä ja tarpeettomista toiminnoista. Huviksi ei pitäisi tappaa eläimiä, niistä voi vaikka ottaa kuvia. Ei huvikseen kalastavat nykyisin ota saaliita mukaansa vaan päästävät vapaaksi pyynnin jälkeen.

    MJO 8.11.2018, 09:42

    Mitä jätkä siihen sanoisi, jos maasturikuski olisi tieosakas? Tai hän jopa valittaisi jätkälle, että äläpä mene traktorilla tallomaan hankalia polanteita, kun on niin hankala ajaa leveällä maasturilla kapeissa jäljissä.

    Tolopaiselle: Kaikki metsästys on tarpeetonta, eikä se ole kenenkään elinkeino. Hirvenmetsästys häiritsee luontoa varmasti enemmän, kuin pienriistan metsästys.

    Joidenkin asenne on vain niin ahdasmielinen ja itsekäs. Jos minä en harrasta, se pitäisi lailla kieltää.

    Gla Gla 8.11.2018, 10:32

    Jos itse käy metsässä kerran pari vuodessa ja metsästäjä käyttää samaa tietä 200 päivänä vuodessa, mikä tosin on aika äärimmäinen tapaus, miksi valittaa asiasta täällä eikä tee sille mitään? Metsästäjä käy siellä metsänomistajan kanssa tekemän sopimuksen oikeuttamana. Jos tilanne nyppii, on omistajalla täysi puheoikeus asiaan ja laatia uusi sopimus. Minä teen vain sellaisia sopimuksia, joiden takia ei tarvitse alkaa asiasta valittaa. Ei haittaa, vaikka metsästäjä kävisi 300 päivänä viikossa. Jos tuollainen supikoiran/peuran pyytäjä jostain löytyy, en todellakaan aio kaverin esteeksi asettua.

    Jätkä 8.11.2018, 11:29

    MJO:”Mitä jätkä siihen sanoisi, jos maasturikuski olisi tieosakas? Tai hän jopa valittaisi jätkälle, että äläpä mene traktorilla tallomaan hankalia polanteita, kun on niin hankala ajaa leveällä maasturilla kapeissa jäljissä.
    <div class=”comment__text js-discussion-text”>

    Tolopaiselle: Kaikki metsästys on tarpeetonta, eikä se ole kenenkään elinkeino. Hirvenmetsästys häiritsee luontoa varmasti enemmän, kuin pienriistan metsästys.

    Joidenkin asenne on vain niin ahdasmielinen ja itsekäs. Jos minä en harrasta, se pitäisi lailla kieltää.”

    Osakkaanakin maasturikuski olisi velvollinen hoitamaan homman niin, että muutkin osakkaat voivat tietä käyttää omilla kulkineillaan.

    Jos kyse on tiestä, jota minäkin käytän talvisin, niin minun traktorin nostolaitteissa on sellainen lumilinko, jolla tie aukeaa, mutta jos penkka on alle kolmimetrinen, vedän ensin perälevyllä lumet sivuun, jolloin reunoille tulee penkka, joka auttaa harjalla pysymisessä, kulki millä tahansa.

    Yhteisellä tielläkään ei pidä tietä polkea liikennekelvottomaan kuntoon, mutta kuten jo aikaisemmin totesin, jos maansa on vuokrannut metsästykseen, niin silloin on vuokrannut myös tienkäyttöoikeuden metsästäjille.

     

    Tolopainen Tolopainen 8.11.2018, 12:45

    Hirven metsästyksestä on jotain hyötyä ja se on hirvikannan säätelyn kannalta välttämätöntä. Kaikki muu metsästys kuuluu menneeseen aikaan ja edustaa primitiivistä käyttäytymistä, josta pitäisi vähitellen päästä eroon. Onhan meillä tosin paljon muutakin käyttäytymistä joka perustuu vanhoihin tarinoihin ennen sivistyksen keksimistä. Kun jotkut siitä hyötyy ja saa elantonsa toiminta muuttuu hitaasti. Tai ei lainkaan. Kyllä ihmiset ovat moniin joutavuuksiin valmiita laittamaan rahansa kun luvataan ikuinen elämä. Anekauppa voi edelleenkin hyvin.

    MJO 8.11.2018, 13:06

    Metsästäjäkin on yleensä metsänomistaja ja täten tienosakas.

    Jokainen ymmärtää, ettei pajeron omistajalla ole mitään auraa tai lumilinkoa. Jos autolla sinne pääsee, niin ei sinne kukaan  tilaa ulkopuolista auraa, jotta joku jätkä pääsisi omalla ”traktorilla” sinne. Osta sellainen kone että pääsee maasturin jälkeenkin, niin ei tarvitse valittaa. Vaihtoehtoisesti aurauta itse tiesi ulkopuoliselle, jollei oma kalusto kykene. Heillä on koneet, joita ei maasturin polanteet hidasta. Eikä tee tiestä liikennekelvotonta.

    Jätkä vie ehdotuksen tiekunnalle, että tielle ostetaan aurauspalvelu. Talvisin auraamaton tie on liikennekelvoton vaikkei se olisi polanteella maasturin jäljiltä (ehkä jätkän traktorilla pääsee, mutta se ei ole raja ajokelpoisuudelle). Eikä kukaan ole velvollinen auraamaan tietä, jotta joku toinenkin pääsisi sinne.

    Iso mies ja itkee, kuin pikku vauva.

Esillä 10 vastausta, 71 - 80 (kaikkiaan 134)
1 2 3 … 7 8 9 … 12 13 14