Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Milloinkohan meidän poliitikkomme mahtaisivat palata maan pinnalle kaikkine sähköautokaavailuineen? Eipä näytä Suomen autokanta tällä menolla paljoakaan uusiutuvan:
Uusien autojen myynti kääntyi vuonna 2019 laskuun kolmen paremman vuoden jälkeen.
Viime vuoden aikana ensirekisteröitiin 114 200 henkilöautoa. Kolmena edellisenä vuotena ensirekisteröinnit vaihtelivat välillä 119 000–120 000.
2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä keskimääräinen ensirekisteröintimäärä oli noin 130 000.
Ensirekisteröintien määrää on vähentänyt ensisijaisesti hidastunut talouskehitys. Tämä on kääntänyt autokannan iän kasvuun ja hidastanut merkittävästi kiertoa.
Osaltaan uusien autojen myyntiä on vähentänyt ulkomailta käytettynä maahantuotujen autojen lisääntyminen. 2019 niitä on tuotu maahan noin 46 000, kun keskimäärin lukema on ollut tällä vuosikymmenellä noin 30 000. HS
Suomella oli varaa sotia 5v, luulisi autokannan muuttamisen vähäpäästöiseksi olevan aika pikkujuttu siihen verrattuna ja silloin autot muutettiin puukaasukäyttöisiksi. Tuo muutos olisi aika helppo tehdä nykytekniikalla.
Puun kaasutus tapahtuu korkealla hyötysuhteella, kiinnosta puuta saa kaasumäärän , joka vastaa n. 200l bensiiniä eli nykyhinnoilla puunarvoksi tulee yli 300€ kiinto. Vuoden ajot ajelisi viidellä kiinnolla pilkettä, ilmainen autoilu on häkäpönttöä vaille valmis.
AJ: ”Kannattaisi lukea ja sisäistää se presidentin uuden vuoden puhe: eri mieltä voi olla myös arvostavasti.”
Hienoa, että presidentti muistutti tästä suomalaisia. Ylipäätään toisten kunnioitus, käytös yms. asiat saisivat olla enemmän esillä, ettei suomalainen kulttuuri rapistuisi. Juurettomuus yms. uhkat sitä rapistuttaa muutenkin, joten vastavoimaa tarvitaan. Noiden lisäksi tarvitaan myös terveydestä huolehtimista, koska terveydenhuoltomenot karkaa käsistä ja samalla työntekijöiden suorituskyky laskee eli maan kilpailukyky heikkenee. Liikkumattomuus on yhteiskuntamme pahin terveysriski ja siihen on jokaisen mahdollista puuttua. Minkäänlainen sote-uudistus ei sitä ongelmaa poista.
Ei tämä muuten ole autoiluketju. Taneli avauksessaan huomioi keskustelupalstan ja foorumin välisiä eroja.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään