Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Myönnän, että minulla autokaupoilla vaikuttaa aina myös auton ulkonäkö. Autonvalmistajat voisivat panostaa enemmän sisustusvaihtoehtoihin että olisi tarjolla muutakin kuin mustaa kangasta tai mustaa nahkaa. En kuitenkaan ostanut tuollaista, vaan auton, jolla voi ajaa myös talvella ja metsäteillä.
Minä kieltäisin sähköautot niissä kaupungeissa, jossa sähkö tuotetaan uusiutumattomalla energialla. Lahdessa sen sijaan voisi vapaasti lasketella sähköbiilillä. Tuhannen mottia lähti taas tänäkin vuonna energiapuuta hiilineutraaliin maakuntapääkaupunkiimme Lahteen.
Remien valehtelu on jotain yliluonnollista. Hän on ajanut samalla autolla 30 vuotta ja km on tullut 400 000 km , eikä edes jarruja ole huollettu. Ilmeiseti on alkuperäiet renkaat ja öljyt ja jopa alkuperäinen – Englantilainen ilma renkaissakin, ellei ole talvikäyttöön vaihtanut talvi-ilmaa ja kesäksi kesä-ilmaa kummeihin.
Olen vanhaa koulukuntaa ja silloin oli käytäntö se että jossa on elämää niin hän tai se voi olla kaunis. Näyttävä, tyylikäs,edustava näitä käytetään silloin kun on esineestä kysymys. Lienee vanhentunut käytäntö.
Yksikään auto ei pärjää 30 vuotta ilman jarrujen korjausta. Tietysti jos toiset laskee jarrujen korjaamisen normaaliksi huolloksi, se voi selittää näkemyseroa.
Tuo asia ei tietääkseni ole teidän kummankaan päätettävissä. Asia sillä tavalla kaikki ajaa autoa ja kaikki saadaan hajalle, mutta ketä saa pysymään laitteet kunnossa niin hänelle on nostettava hattua. Alkakaan perustella miksi pitää kunnossa olevia jarruja korjailla. Joka ainoa vuosi katsastukseta kelpasi kerralla. Yhden rekisterikilven polttimon vaihdoin, en muuta. Teillä tietysti on ajotyyli jäänyt päälle kolmipyöräisestä lasten pyörästä . Sotkette vuoroin jaloilla polkimia kuin kanttori kirkossa urkuja. Tiellä kun seuraa autojonoa niin jarruvalot palavat tämän tästä, osaatteko kuvitella mistä se johtuu. Se johtuu siitä ettette hyväksy tilannenopeutta vaan yritätte ajaa jonossa lujempaa kuin jono etenee. Minä en ole koskaan sortunut moiseen. Tiedättekö miksi. Opettelin ajamaan autoa liikenteessä ilman jarrjuja ja tuo tekisi teillekkin hyvää. Älkää koskaan painako jarrua. Autossa on jarrupoljin aivan turha kun osaa ennakoida tilanteet. Yrittäkää ja onnistukaa. Ei se vaikeaa voi olla kun soran ajokin kuorma-autolla onnistuu niin kyllä se BMV : llä pitää onnistua.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään