Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
JV laki laukaisi kansalaisten ahdistelun ja eriarvoistamisen . Jälkeen on tullut päästöt ja sähkötolpat. Nyt pannaan kuoppaan kansalaisia kun kokonaisia sisätauti osastoja suljetaan sairaaloita ajetaan alas, koulut, kaupat , postit,pankit on lopetettu. Mitä vielä , aletaanko ihmistä maksamaan kaato rahaa kun on niin haitallinen ja saastainen. Suurella rahalla hankittu siirtokansalainen on suunnattomassa kurssissa joita pitää hankkia lisää valtavat laumat. Kun päättäjät katsoisivat Aussien käytäntöä niin saattaisi jokin valon pilkku ja idea syttyä heiläkin. Tämähän on aivan hullua kaikki valtaisa työ ja rahamäärä mitä näihin kaikkiin on uhrattu vedetään alas kuin olisi jotain saastaa. Saksalainen manipulaaton mestariteos kukoistaa koko euroopan alueella eikä näin suuri joukko ymmärrä omaa parastaan. Vanha sanonta tyhmyys tiivistyy joukkiossa ja mitä se tekeekään suuressa joukossa ihmisiä, tuhoaa itseään.
Vaikka auto kävisi ojasta otetulla vedellä maksut eivät tule helpottumaan. Sehän nähdään nytkin. Vanhan Datsunin saa ilmaiseksi ja liikkuu samoin kuin 160 000 € urheilu sähkö autokin johon myös pitää ostaa sähkö. Eikö kukaan näe eroa. 50€-60€ autoja on myynnissä hitosti. Ne on ihan hyviä, liikkumiseen , mitään muuta ei tee mikään muukaan auto.
Autoissa on kyllä muitakin arvoja kuin liikkumisen mahdollisuus paikasta A paikkaan B. Mutta minun ei varmasti kannata niitä alkaa enää opettaa jos mielipide on jämähtänyt jonnekkin ehkä kuitenkin hiukan jälkeen kristuksen.
Olet oikeassa, paalatessa maksetaan viemisen vaiva, ei muuta. Ikään kuntoon merkkiin laatuun katsomatta. Kaikilla samasta rikkeestä saman saa sakon. Kaikki autot menevät myttyyn kun ajaa päin betoni tolppaa. On arvo on.
Eikö jo kannattaisi koko hallitus ja eduskunta ulkoistaa, tulisi säästöä. 40 vuotta sitten olisi nuo virastot pitänyt sulkea niin ei olisi tullut niin paljon vahinkoa. Kaikki on mennyt eikä vieläkään riitä vaan pitää lainata lisää.
En tiedä mitä on sitten ne Remien arvot autoilun suhteen mutta valotan hiukan omiani. Jos minulla auto palvelee luotettavasti usean sadan kilometrin ajoreissuja pari kertaa kuukaudessa ja matka tuntuu vaivattomalta ja tunnet olosi vielä lähes neljän tunnin ajonkin jälkeen virkeältä tällä iällä niin arvostan auton varustelua kyllä hiukan enemmän kuin pelkän matkan joinkuin onnistumisen verran. Olemme samaa tehneet -90 luvun alkupuolen autolla ja edistyksellisestä mukavuudestaan huolimatta ajamme mieluiten matkan nykyranskalaisella jossa saa automaattisesti sopivan ilman lämpimyyden tai viileyden ihan ilman yhtäkään namikkaa veivaamati. Tämä jatkuu lukuisissa muissa automaattitoiminnoissa eikä vähiten ärsytä vanhassa autossa esim. niinkin pieni asia kuin radiokanavan manuaalihaku. Asioita joihin ei enää edes nykyään kiinnitä huomiota muulloin kuin silloin kun se ja se ominaisuus puuttuu matkanteossa. Siksi myös avolava pitää nykyaikaistaa edes 2000-luvulle. Tulee sieltä sitten jo paljon mukavuutta mukaan.
Jeessi. Millainen on radiokanavan manuaalinen haku? Et kai tarkoita sellaista, että radiota viritellään ruuvailemalla nupista kanavaa kohdalleen?
Ei kai sellaista ole ollut viiteenkymmeneen vuoteen muussa kuin vanhassa Jenkkiromussa, taikka ikivanhassa Pobedassa?
Kyllä kai autoradion käyttäjä pystyy ainakin kehittyneimmissä Japanilaisissa ja Saksalaisista autosoittimista itse valitsemaan, mitä kanavaa hän kuuntelee.
Jeesi ei ole kuullut siristä mitään. Hänellä mobira talkman puhelimena( niin sanottu tiiliskivi) Hän saa löhöillä soffalla ja nähdä unta matkan taittumisesta. Me muut joudumme istumaanja näkemään vaivaa kun pyydämme puheella auoamme käynistymään ja kertomaan että saa ajaa Ivaloon, huolehditko tankkauksesta. Auto ajaa ja katsoo milloin tankataan itse voi ihailla maisemia ja kuunnella klassista musiikkia. Auto huolehtii nopeuden liikennemerkkien perusteella, katsoo jalankulkijat ja peurat ja hirvet ettei törmäystä synny Laserkeilaus hieno keksintö joka häneltä puuttuu. Luulen että häneltä puuttuu paljon muutakin, Tienpinnan kitkakertoimen ilmaisin , tuulensuunnan kopensointi,väsymystilan hälytin olisi hänen tapauksessaan aivan ehdoton lisäväline itse puhdistuvine maalipintoineen ja automaattisesti tummentuvin ikkunoin , lisäksi mustavalo heijastimet pimeällä ajoa varten jolloin auto havaitsee 3 km etäisyydellä olevat esteet kuten ihmiset ja eläimet 800m leveydeltä. Heittojärjestelmä taivaalta putoavien esineiden havannointilaitteisto joka hyvissä ajoin linkoaa matkustajat turvaan. Rols toimitaa ajovälineen hänelle 4000 miljoonan pilkkahintaan.
Alkaa kulkea aivan omaa latuaan tuo Remie. Ja jätkä, tarkoitan letukassa sitä kun mennään kuuluvuusalueen ulkopuolelle jonkin kuunnellun kanavan suhteeen. Joudut hakemaan uuden kohdan herzejä josta saa saman kanavan kuulumiin.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään