Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Kuinka selvitetään tilanne ruotsin laivalla kun S-auto syttyy palamaan. Avaatnko portit ja työnnetään autot mereen vai annetaanko laivan palaa loppumatkan. Sähköautoille pitää varata oma kaista ja perään että peräporttia raottamalla saadaan autot jäähtymään. En taida mennä lautalla mihinkään ennen kuin ollaan taattu sähköautojen palamattomuus. En myöskään aja tunneliin jos vaan voin kiertää. En myöskään mene parkkihalliin enkä pysäköinitipaikalle. Pysyn kaukana muista autoista. Lämpösensori pitää lisätä jotta auto soittaa minulle että lähistöllä on tulipalo.
Toistaiseksi kuvitellaan, että sähköutoilla voitaisiin korvata nykyiset polttomoottoriautot, sellaista ei tule koskaan tapahtumaan. Edessä on yksityisautoilun laajamittainen alasajo. Miksi parkkipaikoille kannattaisi ostaa miljoona uutta sähköauto seisomaan käyttämättöminä. Sehän on mieletöntä, että ihmiset laittavat rahaa kuljetuskalustoon, joita eivät oikeasti tarvitse kuin muutaman tunnin vuodessa.
EDIT sen käsitän että me ja muu eurooppa sähköautoilee muutaman kymmenen vuoden sisään lähes sata. Ensi vuosikymmen tuo jo valtavasti lisää joten olkaa huoletta, joudutte elämään ehkä vielä vuosia teille mahdottomassa sähköautoilun maailmassa. mutta saahan sinne koppiin jäädä piiloon ettei näe NIIN huikean pahaa maailmaa!
Visakallon linkki vain kertoo rikollisen kaahoudesta. Mitä järkeä on varastaa kalustoa josta kaikki tiedot vain siirtyvät eteenpäin ja mitään rahaksi hyödynnettävää ei ole eikä tule. Itse laitetta nyt ei varmasti myöskään mikään taho koskaan osta. Joten ilkivaltaistahan tällainen on ja sikiää suoraan pöljyydestä.
Remie: ”Aivan, politiikan tekijät palvovat suuria pörssiyhtiöitä ja luovat tehtaansa yhteen kasaan. Kyllä isompiakin yrityksiä visi hajasijijoittaa.”
Minun työpaikkani sijainnissa kyse ei ole mistään yritysjärjestelyistä. Tilanteet ja markkinat vain muuttuu ja yritykset seuraavat perässä. Siinä on turha vikistä haluttomuudesta työn perässä muuttoon EDIT
Eihän tämän ketjun sisältöä ole speksattu. Mutta netikettiä sopii kyllä noudattaa.
Onkos teillä ideoita siitä, miten koko maailman koneellinen liiketarve tyydytetään sähköllä? Mie veikkaan, ettei mitenkään. Eihän mikään sähkö riitä siihen. Seuraavaksi maanläheisiä teesejä:
* tullaan palaamaan maamiestalouteen, jossa on kunniassa timotein kasvatus ja hevosvetoinen työ, puhdetyöt, savusaunominen ja verkkokalastus, haitarin sekä mandoliinin soitto
* muodostetaan kookkaita kyliä, joissa ihmiset keskittyvät tekemään tehokkaasti sitä, minkä osaavat parhaiten/ mistä pitävät
* Hammurabin laki muistellaan uudelleen käyttöön
* pärjätään pitkälle omavarais- ja vaihdantataloudella
* tehdään kovaa työtä aamusta iltaan
* jälkikasvun saamista aletaan jälleen arvostaa, vahvasti sekoitetuilla geeneillä
Suomessa ja muuallakin vain osa autoista tulee sähköistymään. Suomen nykyisen kolmen miljoonan auton uudistuminen on muutenkin kovin hidasta, vieden 30 vuotta, eikä uudetkaan autot ole kuin murto-osaltaan sähköautoja. Uusiutuvalla energialla tuotettu vety tulee vähitellen lisääntymään autojen polttoainreena. Toyota ja Honda ovat ovat olleet tässä edelläkivijöinä.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään