Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
<p><p>Toukokuu voisi olla mahtava ajankohta. Etelässä on kevät kauneimmillaan ja muuttolintusesonki vauhdissa, pohjoisessa sulamisvedet tulvii joissa.</p></p><p><p>Vasta toukokuun lopussa tai kesäkuun alussa sulamisvedet virtaa pohjoisessa. Vapun aikaan yleensä vielä täysi talvi. </p></p>
HS: Renault’n sähköisen Megane-auton hinnoista haihtui tänään valtava siivu. Auton suositushinnat putosivat Suomessa 5 000–11 000 euroa. Eniten katosi Iconic-varustelutason autosta, jossa on 60 kilowattitunnin akku. Auto maksoi ennen 54 990 euroa, ja nyt 43 990 euroa. Kyseessä lienee loppuvuoden kovin hinnanpudotus, sillä aiemmin kiinalaisen Maxus-merkin katumaasturista lähti kymppitonni. Viiden tonnin pudotuksen koki malliston pienimmällä 40 kilowattitunnin akulla varustettu versio. Se maksoi aiemmin 41 390 euroa, uuden hinnan ollessa 36 390 euroa.
Kiinalainen MG sähkökiesi maksaa 32900€, akku 64kwh, toimintamatka 460km. Aika kova kilpailija tuossa kokoluokassa. Kiinalainen Volvo kelpaa markkinoille, miksi ei tuokin.
Joskushan ennustettiin sähköautojen hintojen putoavan, kun tuotantomäärät kasvaa ja päästään siirtymävaiheen kankeudesta eroon. Markkinatilanne (korona, sota jne.) laittoi palikat uuteen järjestykseen, eikä hintojen pudotuksesta kannattanut haaveilla. Mutta kun nyt maailma on jo tottunut nykytilaan, ehkä hinnat alkaa sittenkin laskea. Onhan noissa hinnoissa oltava ilmaa roppakaupalla. Akku maksaa-klisee ei voi pitää paikkaansa.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.