Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Onkohan nämä kirjoittajat koskaan ajaneet automaatilla lumisella metsätiellä kun tuollaisia kirjoittelevat ? Automaatinen ryömintä ominaisuudet ovat ylivoimaiset. Suurin virhe minkä ajaja tekee lumihangessa ajaessa on että ei pistä päältä pois luistonesto järjestelmää. Siinähän järjestelmä jarruttaa luistavaa pyörää eikä vie autoa eteenpäin ja jättää kiinni hankeen.
Sitte ne erot tuleeki ku on jääty jo kiinni.on varmasti ajeltu ja tunkattu ja lapioitu.etuwdllä takawdllä ja 4wdllä.sielä kapialla metsätiellä voi olla vastaantulijoitaki joskus.
Autosta riippuu, eteneekö se paremmin luistonesto päällä vai pois. Kaikista ei edes saa pois. Joistain saa ajonhallinnan pois, mutta ei luistonestoa. Monta variaatiota.
Valitsen ns. pakkovedon, joka ohittaa luistonestot ym. ajohallinnat, ja pyörät vetävät saman verran. Jos auto ei sillä asetuksella lähde liikkeelle, se on silloin mahastaan kiinni.
Mopokuski:” Onkohan nämä kirjoittajat koskaan ajaneet automaatilla lumisella metsätiellä kun tuollaisia kirjoittelevat ? Automaatinen ryömintä ominaisuudet ovat ylivoimaiset. ”
Juuri tuon ominaisuuden takia olen ihmetellyt väitteitä henkilöauton kiinnijäämisen kanssa, kun jotkut ääliöt väittävät manualivaihteisella pärjäävän paremmin kuin -tomaatilla.
Väitän ainakin 80 % näistä ääliöistä olevan todellakin noita, jotka eivät ole koskaan päässeet automaattivaihteisen ”puikkoihin”. Jos kerran on päässyt ajelemaan esim kaupunkiliikenteessä, ei manuaaliseen lootaan enää tyytyisi, jos olisi rahaa.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Esillä 10 vastausta, 20,671 - 20,680 (kaikkiaan 26,465)
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.