Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Kyllä volkkarin dieselit on aina olleet taloudellisia, mutta kyllä nyky dieselit kulutuksen suhteen vielä niuhempia ovat. Oma dacia logan stebvay kuluttaa mittarivirheekin huomioiden talvella maantieajossa 3,7-3,8 l / 100 km. En ole vielä kesärenkailla päässy kokeilemaan, mutta puoli litraa yleensä on nastojen vaikutus. Saastuttamisesta en osaa sanoa paljoakaan.
Saastutus on melko pientä, kun verrataan moneen muuhun autoon, kulutuksen pienuus vaikuttaa ratkaisevasti typen oksidien määrään.
Kaikkein uudenaikaisemmat dieselit on jo pakokaasujen puhdistuksensa kanssa lisänneet kulutusta.
Kulutus auton oman mittauksen mukaan ei välttämättä ole ihan tarkka lukema. Samoin – jos matkamittari mittaa matkan väärin, Joskus keskusteltii työkavereiden kanssa matkalaskuihin merkityistä välimatkoista ja löytyipä sellainenkin auto, jonka mittari mittasi määrätyn matkan n. 10 prosenttia pitemmäksi. Naama venähti kaverilla, kun hänen kympin kulutus satasella venähtikin 11 litraan. Oikea matka tarkastettiin kartalta.
Juuri noin noiden mittariheittojen suhteen. Aikoinaan 100 a datsun oli näitä tapauksia. tosin oikeastikkin pienikulutuksinen oli, mutta 10 pros. heitti mittarikin.
Kun tuon alkuperäisen avauksen tekijän spekseissä oli hinta alle 10 000 €, niin pitäytyminen metsämiehessä ja metsäkeikka-autossa aika monessa tapauksessa rajaa auton käytettyihin kosliin. Uudet katumaasturit ja niiden näköisetkin, se rajaa kyllä ulos.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään