› Keskustelut › Metsänomistus › maastoliikennelain uudistus

Esillä 3 vastausta, 1 - 3 (kaikkiaan 3)

  • maastoliikennelain uudistus

    Lähetetty: 5.10.2013, 11:09

    Nyt on viimeinen hetki vaikutta tulevaan maastoliikkennelakiin.
    Keväällä suomijoukkoistaa sivustoilla pääsi kansalaiset esittämään näkemyksiään ja ideoitaan tulevaan lakiin. Nyt nämä ideat ja kommentit ovat koostettu yhteen ja niitä pääsee arvioimaan osoitteessa http://www.joukkoarvio.com. Sivusto on auki ainoastaan 8.10.2013 asti.
    Olisi hienoa, että metsänomistajatkin osallistuisivat ideoiden arvioitiin aktiivisesti sillä laki tulee koskemaan meitä aikatavalla. muut osapuolet näyttivät ainakin ideointi vaiheessa olevan aktiivisempia kuin me metsänomistajat.
    arvioiminen vaatii rekisteröitymisen.

    PS. Ennen arvioimista kannattaa itselleen selvittään reitin ja uran ero.

    Tekijä
    nuori isäntä
    Teema Metsänomistus Metsänomistus
  • nuori isäntä 7.10.2013, 18:36

    Aika hurjia ehdotuksia siellä on puntarissa, todennäköisesti ne ei sellaisenaan toteudu, toivottavasti. Tosiaan yksi uhka on tuo urien muuttuminen reiteiksi. Reitti onkin siten ainaisesti rasitteena palstalla eikä muuta voi. Pahimmissa vaihtoehdoissa reitin muodostamisessa ei maanomistajalla ole asiaan mitään sanottavaa. Joissain ehdotuksissa on myös ehdotettu työajon kuuluvan maastoliikennelain piiriin. Lisäksi osa reiteistä olisi otettavissa ympärivuotuiseen käyttöön. Tällöin reitin yli ei voisi ajaa edes kesällä. Metsänomistajjalle kaatuisi vastuu reitin kunnostamisesta jos reitti vaurioituisi esim. puunajosta. Puhumattakaan korvauksista, jos joku teloisi itsensä ajokoneen urissa reitillä ajaessaan.

    Jos on nopea, vielä ehtii vaikuttamaan.

    ostaamyy 8.10.2013, 06:59

    Täytyypä perehtyä asiaan tarkemmin.
    Saisi useampi MO olla kiinnostunut lain etenemisestä ja sitä kiinnostusta saisi olla myös mhy yhdistyksissä.

    Asia tulee koskettamaan useita tuhansia metsänomistajia jos pahimmillaan käy niin että kaikki urat muutetaan reiteiksi ja jos lakiin jää mahdollisuus pakkolunastaa reitti nimellisellä korvauksella. Maanomistaja kärsii kun reitin ylläpitäjä ja matkailufirmat tekee bisnestä, onko oikein ?
    Kelkkailu olisi mahdollista yksityismailla ainoastaan jos maanomistajat perustavat tiekuntaa vastaavan yhteisön niin eipähän olisi välistävetäjiä ja reittikin tulisi sinne minne pitää.

    Palstan poikki menevä reitti on pysyvä haitta koko palstan käytölle. Ei haitta rajoitu ainoastaan reitin vaatimalle uran leveydelle.

    Kyllähän toisaalta kelkkailijat maksaa veroja runsaasti mutta ei niistä veroista maanomistaja hyödy. Kyllä silloin pitää katsoa reittirakentamista sille taholle joka siitä eniten hyötyy eli valtion maille. Valtion maille voidaan myös perustaa vapaan kelkkailun alueita ja juuri näinpäin. Ettei suinkaan alueita joilla kelkkailu on kielletty ja kaikkialla muualla saisi ajella vapaasti.

    Korpituvan Taneli 13.10.2013, 11:45

    Minulta jäi vaikuttamatta, kun ei hyväksyt rekisteröitymistäni. Liekkö ollut suodatin, joka karsii kelkkareitteihin kaikkein nuivemmin suhtautuvat jo ennen kättelyä.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

Esillä 3 vastausta, 1 - 3 (kaikkiaan 3)