Katsoin jutun tästä Logbulletista ja pari kommenttia sen pohjalta.

Ensinnäkin valmistaja ei ollut tyytyväinen mönkijäänsä, jolla ajoi puita. Suunnitteli ja rakensi itselleen sopivan koneen ja kun siitä oli muitakin kiinnostuneita, niin ryhtyi tekemään niitä myyntiin.

Konetta ei ole tehty alunperinkään oikean metsäkoneen korvikkeeksi, vaan enemmänkin ”harrastemetsätalouteen”, jossa on muitakin intressejä, kuin se että maksaako lähikuljetus 5 vai 7 €/m3? Samalla rahalla saa varmasti etenemiskykyisemmän ja kuormaa kantavamman Timperin tai Ponssen, mutta ne eivät ole alunperinkään vaihtoehtoja tälläisen koneen ostajalle.

Kannattavuuskeskustelun kohdalla valmistaja pohti ihan rehellisesti mm. onko uisteluveneen tahi moottoripyörän hankintakaan perusteltavissa taloudellisesti? Se kuvaa jo suoraan sitä, että kohderyhmä on ihan jossain muualla kuin koneurakoitsijoissa tai ammattimaisissa metsätalousyrittäjissä.