› Keskustelut › Metsänhoito › Koivujen kuivat latvat

Esillä 10 vastausta, 31 - 40 (kaikkiaan 45)
1 2 3 4 5

  • Koivujen kuivat latvat

    Lähetetty: 18.6.2023, 22:34

    Mikähän kirous tällä tontilla on. Olemme tänä kesänä kaataneet paljon latvasta kuivuneita koivuja.
    Nyt löysin vielä lisää tontin rajalta. Koivunmantokuoriaista ei ole, koska polttopuita tehdessä ei ole tullut vastaan kuoriaiselle tyypillisiä reikiä.
    Järven rannassa on taas paljon vanhoja koivuja joilla latva kukkii. Mistä johtuu tämä latvojen kuivuminen?
    Maastokin on ihan koivulle sopivaa. Nämä puut ovat entisen pellon reunaviivalla.

    View post on imgur.com

    Tekijä
    pv
    Teema Metsänhoito Metsänhoito
  • pv 14.7.2023, 00:41

    Tänään sahasin pölkyiksi nuo aloituskuvan koivut. Kumma kyllä niissä oli hyvin vähän lahoa. Latva oli laho, sekä ylimmät oksat. Muuten puu oli vielä terveessä kunnossa. Rungossa oli pieniä alkavan lahon läiskiä.
    Ei siis kiirettä karsia näitä pois. Vaikka tuskin puu enää kasvaa jos latva kuolee, ehkä leveyttä hieman?

    Jätkä 14.7.2023, 05:59

    Mikä lie aiheuttanut pieniä laholäiskiä, normaalilta ei ainakaan kuulosta.

    Mutta totuus on, että mutkainen tai edes lenko runko ei vahvistuessaan oikene, koska sen pystysuoraan nostaminen tapahtuu kehittämällä ”alapuolelle” lylyä (janhusta), eli työntöpuuta, joka kasvattaa viisi kertaa enemmän paksuutta kuin sillä korkeudella kehittyy vastakkaiselle puolelle runkoa. Koivu tekee korjausliikettä kasvattamalla vetopuuta, jolla se koittaa nostaa latvaa pystyyn. Tuo liike auttaa ihan ohuessa – pienemmässä kuin ongenvavan järeydessä, mutta jo kuitukokoisen rungon kohdalla haaveeksi jää.

    Kun on enskan yhteydessä tehty hyvät ja suorahkot ajourat, joita käytetään muissakin harvennuksissa, pysyy katselukulma koko kierron aikana samana, eli Mopo-henkilö näkee rungot vain yhdeltä sivulta, eikä huomaa edes Pakurikääpää, joka on rungossa varjon puolella.

    On aivan saletti, että ”kyykkymoton” kuljettaja näkee puut pystyssä jopa kymmeniä kertoja paremmin / tarkemmin, kuin mopokuski.

     

     

    mehtäukko 14.7.2023, 07:34

    ”..hyvät ja suorahkot ajourat, joita käytetään muissakin harvennuksissa, pysyy katselukulma koko kierron aikana samana, eli Mopo-henkilö näkee rungot vain yhdeltä sivulta..”  On täällä esitetty asiantuntevasti,että uutta  uraverkostoa voi tehdä edellisiin vaikka ristironkkeliinkin. Kuormien ajosuunnat,rinteet ja esteet eivät ole niitä satuiluja pysäytäneet..!?

    Katselukulmasta ei esitetä näköjään kuin mutuja. Samaan kiertoon ajettaessakin puiden työstökohta voi olla 90 astetta urasta, kuin myös ennen ja jälkeen sen. Tai hakkuusuunnan muuttuessa etuviistoon tehdessä puuthan näkyy mikä näkyy ”selkäpuolelta”.

    A.Jalkanen 15.7.2023, 10:31

    Jos koivulta alkaa latva harsuuntua tai jopa selvästi kuolla, se ei enää juurikaan kasva. Voi pitää polttopuun pystyvarastona jos ei jaksa kaataa ja pätkiä.

    Metät kunnossa! 15.7.2023, 10:42

    Kuolevaa havupuuta voi pitää polttopuun pystyvarastossa jonkin aikaa. Koivu kun kuolee siitä tulee nopeasti polttokelvotonta.

    mehtäukko 15.7.2023, 10:44

    Mutta tikat,tintit ja muut ötökät ovat etusijalla jättää sato korjaamatta…  🙁

    Puuki 15.7.2023, 10:50

    Ajourien paikkaa voi vaihtaa eh:n jälkeen 2.harvennuksella tilanteen ja maaston mukaan. Se on fakta eikä mitään satua.

    mehtäukko 15.7.2023, 12:08

    On kokemusta kahden klusterin ja myhistyksen savotoinnista, eikä kenenkään ohjeissa ollut uranpaikkojen vaihtamisesta.

    Kotikutoinen mutu.

    Puuki 15.7.2023, 12:28

    Useammalla leimikolla kuin yhdellä on vaihdettu ajourien paikkoja eh:n jälkeen. Maastot kun on hyviä niin onnistuu hyvin.

    Eihän niitä voi vaihtaa jos on ihan muiden ohjeiden varassa eikä käytä omaa ajattelua ollenkaan.

    Nostokoukku 15.7.2023, 12:38

    Kuivuuko koivun latvat ajurien suunnan vaihdon takia? Kuivista latvoista oli keskustelun aihe.

Esillä 10 vastausta, 31 - 40 (kaikkiaan 45)
1 2 3 4 5