Metsäliitto on eri asia kuin MG, Metsäliitto on osuuskunta, jonka omistaa jäsenet. Liikevaihto vähän yli 2 mrd ja omavaraisuus yli 80% oli ainakin vielä 2023. Hoitaa puun hankintaa ja omistaa MG konsernin. Vastaako konsernin veloista, en tiedä vai onko ne tytäryhtiöiden velkaa.
Mg:n luvut näyttävät surkeilta, maantieteellinen asema näkyy. 5% on oma minimi korko noissa osuussijoituksissa, eikä tuohon omaan asemaan parin vuoden huono tulos vaikuta. Mutta hyvä tuotakin on seurata.
Ihmiset on laittaneet noita osakesäästötilejä, jonne sitten lopulta ostellaan osakkeita ympäri maailmaa. Tuossa on kyllä huomattava, kun vieras maa perii osinkoveroa, osakesäästötilin käyttäjä ei tuosta saa hyvitystä. Toisisanoen hyvää osinkoa maksavia yhtiöitä ei kannata ostaa ost:lle pitkäksi aikaa lähdeveroa perivistä maista. Vaikkapa osinkoa maksavien Usan osakkeiden makuuttaminen ost:llä aiheutta verotuksellisen tappion jokaisesta osingosta, verrattuna perinteiseen arvo-osuustiliin, joiden osinkoverot hyvitetään.
Itsellä ei ole ost tiliä, mutta olen asiaa vähän miettinyt, noiden laivayhtiö omistusten kautta. Ikävin takaisku tuossa tulee jos on omistanut ost:llä jotain laivayhtiötä, joka on muuttanut yrityksen kotipaikan veroparatiisista lähdeveron alaiseen maahan,, näissä joissain osingot ollet yli 20%. Bermuda muutti isompien yritysten verotusta ja firmat pakenivat tuota ja voi olla että yritysten mielenkiinto on ostaa jatkossa enempi omia osakkeita ja maksaa vähempi osinkoja, aika näyttää. Eihän noita arvonsa säilyttäviä tai ehkä jopa taannehtivia valtavan osingon maksajia oikeasti ole kannattanut tähänastikaan ost:lle ostaa, mutta noissa tulee nyt sitten jo iso tappio. Jokunen hyvä laivayhtiö on yhä veroparatiisi valtiossa, mutta näitten venkutusten jälkeen en tiedä mitä odottaa.
Onko renkaiden kulutus kasvanut sähköautojen myötä? Ilmeisesti Nokianrenkaiden tuotantolaitokset ovat iskussa, jos vaan kapasiteettia ei ole liikaa markkinoilla. Joskus viitisen vuotta sitten noita rengasfirmoja katsoin, oli p/e monella huippu merkillä alle 10 ja puhuttiin Kiinan renkaiden vievän katteet, siihen se mulla jäi. USA varmaan käyttää jatkossa paljon Usassa valmistettuja renkaita ja NR:n luulisi tuolla nyt pärjäävän. Tykkäisin yrityksestä, ei vaan jaksa perehtyä.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään