Jos kuvion rajoja ei ole merkattu maastoon, on kai vastuu Osto-esinahkalla. Tilan rajat on yleensä merkattu ”kivipyykein”, joiden merkkaus pitäisi olla maanomistajan hoitama. Samoin rajan aukipitäminen sääntöjen mukaan.
Hakkuukoneen Gepsi ei ole täysin luotettava, joten konekuskin kontolle ei sitäkään voi aina laittaa.
Jos väitetään, että se on kustannuskysymys, niin se ei pidä paikkaansa. Jalkava, suunnistustaitoinen henkilö kulkee kilometritolkulla käsisuuntakehän kanssa, jos rajalinjaa ei muuten näe. Nauhoitukseen voisi käyttää vaikka heijastavaa nauhaa, taikka maalia.
Vanha systeemi, jossa kirveellä tehtiin leimikonrajamerkit, olisi myös konekuskin turva, Y-leima veistojäljessä olisi laadun tae.
Ei niitä leimikoita enää viime vuosina ole kukaan nauhoittanut. Vaikka on rajalinja auki ja oja rajalla, se ei estänyt konekuskia napsimasta puita minun palstalta. Ei mitään haittaa korvaus oli veroton ja kolminkertainen puiden arvo.
….joopa joo… Joillakin näyttää olevan lapsenusko gepsin erehtymättömyyteen. Harvase kuukausi kone ilmoittaa lopettavansa reitin piirtämisen ,kun kone on liian kaukana leimikosta. Tämä tapahtuu ,vaikka kone on varmasti leimikon sisällä. Kun gepsin näyttämää paikkaa alkaa etsiä karttaa tsuumailemalla , se löytyy pahimmillaan jopa 300 kilometrin päästä . Mitä tapahtuisikaan ,jos systeemiä aletaan häiritä järjestelmällisesti ,kuten ”velivenäläisellä” on tapana tehdä sotaharjoitusten aikana. Ongelmia synty myös ,kun telemastot lakkaavat toimimasta syystä tai toisesta. Näistä syistä robotti ei ikinä korvaa ihmistä metsähommissa.
Sehän riippuu maastosta, meillä päin ei sellaisia alueita ole, jossa gps ei toimisi. Jos karttana on motokuskilla Suomen kartta ja mittakaava 1:200000, Kannatta päivittää ensin omat taidot.
…taitoja on päivitetty gepsin suhteen jo vuodesta 2000 alkaen. Käyttäjällä ei ole juurikaan mahdollisuuksia vaikuttaa tilanteessa ,jossa koneen gps alkaa yllättäin näyttää sijainnin olevan ihan eri puolella Suomea. Toki omaa känykkägepsiä voi yrittää käyttää ,mutta katvealueella sekään ei onnistu. Robotilla ei sitäkään mahdollisuutta ole.
Sekin on yleistä ,että ajettaessa sama reitti useampaan kertaan ,reitti piirtyy karttaan eri kohtaan. Merkitsemätön ja hieman peitteinen tilan tai kuvion raja on varsin haastava hallittava ihmisellekin saati robotille ,joka toimii vain epämääräisen paikkasignaalin varassa. Kiintällä alustalla tehtaan seinien sisällä steriileissä olosuhteissa tilanne on toinen.
Muutama leimikko odottaa hakkuuta mutta nauhoja ei näy. Viimeisen viiden vuoden aikana ei ole nauhoitettu yhtään kohdetta. Rajoissa ei ole mitään epäselvää.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.